unelmavehje(kkö)

[Kruuse]

Niin... mitä miehistö on mieltä? Näiköhän pitkärunkonen pornokoppi unimoggi olis astetta kovempi laite!?! Ainakin kamoille olis riittävästi tilaa paratiisinreissua silmällä pitäen! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



- Vehkeet suohon ja kaljalle -

kuka myy, paljonko maksaa, voisin olla kiinnostunut

Note! This message was posted anonymously!

[Kruuse]

ei välttämättä myynnissä, en tarkemmin tiedä. Kävin vain kattomassa ja ihastelemassa, miten komeet voi portaaliakselit olla originaalina! On erään maansiirtofirman omistuksessa, tosin vähäisessä käytössä. Saattas olla myynnissä, sen verran jouten se seisoo pajan edessä.

- Vehkeet suohon ja kaljalle -

[Ex_inkkari]

Tuo olisi kiva upottaa suohon.....
Ja nykäistä suizalla pois <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

TOSI miehet kurvaa Dodgella

Tossahan olis hiappikin niitten susnojen nosteluun...

Note! This message was posted anonymously!

[Niko]

Niin, tohon vosi pläjäyttää suiksutin lavalle - vähän niinku pelastusveneeks <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mogin kun täräyttää suonsilmään, niin sit voi nostaa pelastusvenhon lavalta ja ajella pois <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

[Paavo]

Paljonkohan tuo vinssi vetää? :-O

Mutta ei kai tuossa muuta hyvää ole kuin akelit? Iso ja painava mun mielestä.

-Paavo

[offroadjouni]

Iso, painava ja tehoton, mutta kyllähän se hyvin menee. Minä en kyllä tuollaista silti haluais safariautoksi.

/* Life Begins at 35" */

[Kupla]

quote:
Paljonkohan tuo vinssi vetää? :-O

Mokin oma vinssi kiskoo muistaakseni n.7000kg

__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>

[mki]

Intissä aikanaan ajettiin noin karkeesti samankokoisilla venäläisvalmisteisilla peleillä (zilli ja gatzi) ko. kokoluokan autothan sopii vallan mainiosti mettään... ja onhan moggi kuitenkin MERSU<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

[lantikka]

tosihyvännäköinen peli, mistä toi oli? onko joku tulossa tollasella warn trophyym? ainakin kattelemaan?

[-juhani-]

quote:
Niin... mitä miehistö on mieltä? Näiköhän pitkärunkonen pornokoppi unimoggi olis astetta kovempi laite!?! Ainakin kamoille olis riittävästi tilaa paratiisinreissua silmällä pitäen! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



- Vehkeet suohon ja kaljalle -

hieno peli, oon jo pari vuotta haaveillut mogista.

toi on varmaan aika kallis koska siinä on hiabbi, jota sä tuskin tervitset.

aito suomiauto on tietenkin varma ainakin katsastuksen kannalta, mutta saksassa on valikoimat käsittämättömän isot(yllätys yllätys).

itseäni kiinnostaisi 406 DOKA koko pitkällä hytillä(tai vastaava) tai ehkä 416 dubbelcabiinilla(tai vastaava). ja tietenkin -78---&gt; koska muistaakseni siitä lähtien on levytjarrut kaikissa kulmissa(saatan muistaa vuoden väärinkin).
noilla ylittäis aika syvänkin joen.
http://www.xor.org.uk/unimog/campermog.htm
kuvia+dataa
http://www.unimogwherehaus.com/projects.html
kuvia+dataa
http://www.rockymountainmoggers.com/unimogs.html


DISCOVERY

<img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle>

[Kruuse]

joo olishan toi ihan kova vekotin menemän metsän siimeksessä. Tosin en tiedä et mite toi pitkärunkonen kahnuaa kantoihin sun muihin. Tumppimallihan tunnetusti rymyää uskomattomistakin paikoista, vaikka aika tehoton vehje sekin on! Mut pornokopissa olis asennetta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

- Vehkeet suohon ja kaljalle -

[tapsa4x4]

kyllä kannattaa ostaa. hiabin kanssa varmaan aika kallis mutta saa siitä hiiabista aika paljon takasin päin jos myyt pois, on kuvan perusteella aika järeä ja valmiina srokkeli ja kaikkee.

Patrolli on kehumatta paras.

[jansku]

Hiab on pop. Helppo nostella kaikkea romupaskaa ym. ja noilla hiabin tukitassuilla saa perän ilmaan, helppo tehdä remontteja tai renkaiden vaihtoa jos sattuu menee räsäks vaikka metässä. ja kai niistä joku apu suollakin vois olla. t:janne

Paljon on vähän vai toisinpäin?

[iippo]

Asennetta,

Isohan toi on ku perkele, mutta ajaahan ne isommillakin. Mutta pikkumokki olis kova sana, siinä on asennetta isolla I:llä
.
Mutta tohon vois vaikka rakentaa lavalle esim saunan, mikä toisi safareille uutta ulottuvuutta.

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits

[Kruuse]

ruvettiin tossa porukalla miettimää eile et mitähän toi mörkö prkle painaa, kun vinssikii vetää 7 tonnia... tietääkö kukaa? Tietysti ilman hiiabbia, sitähän ei välttämättä offireissulle mukaa oteta. Nii ellei sitte ota sitä suikkaa lavalle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

- Vehkeet suohon ja kaljalle -

[JiiPee]

http://classicunimogs.com/unimog_faqs.html vastannee näihin painokysymyksiin, siitä mallien 406 ja 416 tiedoista löytyy, että omapainot n. 3300-3400 kiloa ja kokonaispainot 6000-6500kg. Raskas vehjehän se on ja jos ei ole kilvissä tai jos ei jaksa ajaa safaripaikalle, niin kuorma-auto on oltava kuljetusautona.

Kuvan 416 DOKA on kyllä komea, mutta kunto kannattaa tutkia - voimansiirron osat ei ole niitä halvimpia. Osien saatavuus on autojen ikään nähden kyllä ollut ainakin tähän asti tosi hyvä.

HIABbi nostaa melkoisesti painoa ja painopistettä, joten safarivarusteeksi se ei ole kovin osuva, mieluummin vaikka toinen vinssi taakse. Jos HIABille rakentaisi tuppisovituksen takarungon päälle, niin saisi sen jätettyä tarvittaessa pois.

Oma projektiautoni on tumppiversio, eli 406. Valmistunee joskus.