![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() Ei kannata sammua kaasupolkimelleVoipi käydä näin Kyseessä Rangen 3.5efi patti. Auton omistajan velipoika oli talonvahtina ollessaan käyny vähä testaamassa perämettässä. Jääny sitten kiinni ja aikansa vatuloituaan vehettä irti, sammunut kaasupoljin lattiassa. Oli kuulemma ollut kylmä herätys autosta aamulla kun pakkasta oli reilu 20. Lämmöntuotto ohjaamoon oli yön aikana loppunut sattuneesta syystä. Siittä on ilmeisesti tullu ekana nokka-akseli nostajien välistä lohkosta läpi. Nokka-akseli oli kolmena kappaleena. Nöyhtä tuossa koneen päällä johtuu siittä, että lohkoo oli säilytetty jokunen vuosi ulkona katoksessa ennekuin sen hain. Kauheesti ei huvittanu putsailla ennekuin se purettiin Hitsun kanssa. Pikkasen on mähnää kertynyt mäntien päälle ajan saatossa. Yhestä männänlaesta oli palaa pois. Kyseisen männän alta oli kanki tän näkönen Lohko alhaaltapäin Kuvassa ei näy, mutta sisäpuolella lohkoa oli paljon iskemäjälkiä. Ihan niinko siä ois ollu metallia liikkeellä jokasuuntaan/jokasuunnasta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Veikeesti yks tönärikin kerinny pudottautuun kampiakselin väliin ennekuin on lopullisesti leiponut kiinni. Sama tanko toisesta suunnasta Vähä meinas yhden kiertokangen alapää olla lujassa paikallaan. Oli mutteriin osunut jotain "kovaa" ja vääntänyt kierre osuuden vinoon. Hitsulta löyty tohon irroitukseen "sopiva" työkalu. Lähtihän se kampura pois ku aikansa maaniteltiin. Eipä taida tuollakaan kampiakselilla suurta virkaa enään olla. Sen verta väkivaltanen pysähdys on ollut. Pikkasen pienenmällä väkivallalla se vielä tuolta pois houkuteltiin. No empä mä tuota silti turhana hankintana vielä pidä. Etenkään kun hankinta kuluks muodostu ajeluun menneet bensat. Kannet nopeella tarkastuksella oli ehyet. Mitä ny muutama imusarjan pultti oli kansissa poikki. Venttilit ja ohjurit on varmasti kaukana priimasta. Sittehän tuon näkee ku kannet purkaa. Lohkoon oli stanssattuna puristussuhteeks 9,35. Kaippa noilla kansilla kaasari koneesta jokusen kaakin saa lisää irti. Niin ja tuo risa lohko menee pöydänjalka värkiks, joten käyttöö sillekkin on. Koneen purkamisesta jäi kaikennäköstä pikku tavaraa ylimääräseks tuolta alakerrasta. Kannattaa ilmotella jos kokee niitä tarvitsevansa. Itse jos en niille käyttöä keksi, niin ne lähtee sulattoon.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
pizzakuskin ei kannata toimittaa kylmiä pitsoja | VonLeka | Chit-Chat | 25 | 02.12.2007 19:48 |