O:sovihetolkki

Elikkäs olis tarvetta sovite holkille millä saa yhdistettyä TH400 ja 205:n jakisen akselit. Laatikoissa on eri booritukset. toisessa harva ja toisessa tiheä...

Note! This message was posted anonymously!

[HeikkiH]

Onko nuo olleet yhdessä sellaisella holkilla? Luulen että sellaista ei löydy mistään valmiina.

TH400 sopivassa 205 jakiksessa pitäisi olla naaraspuolinen, 32 boorinen akseli (vanhemmissa lyhyt, uudemmissa pitkä).

Jos taas on 27 boorinen, niin se sopii yhteen TH350 tai 700 laatikon kanssa.

Neljäs vaihtoehto on 10 boorinen, mitä käytettiin vanhojen SM456 manuaalien kanssa.

http://www.offroaddesign.com/NP205tech.htm

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

[JAMANT]

Onkos noista mitään apua: http://www.jamant.fi/product_info.php?products_id=507 tai http://www.jamant.fi/product_info.php?products_id=506

Noissa on tosin mun mielestä samat spoorit molempiin suuntiin??

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi

Ei ne ole vielä ollet kiinni toisissaan, vaan siinä oli paikallaan manuaaliaski ja tuo NP205 jakis ja tarkoituksena olisi laittaa siihen TH400 ja NP205. Joten siihen olisi se sovite tarvis

Note! This message was posted anonymously!

[HeikkiH]

Tuossapa ei ole kuin kaksi vaihtoehtoa, joko hankit lyhyen naaraspuolisen, 32 boorisen sisäänmenon (mikä vaatii jakiksen kuoren koneistamista, koska naaraspuolisissa sisäänmenoissa on suurempi laakeri), tai sitten vaihdat jakiksen sellaiseen mikä sopii suoraan 400:en perään.

Holkkia ei tosiaan ole olemassa, melkein pitää sepittää itse se. Eli hankkia sekä 32, että 10 boorinen holkki, molemmat poikki keskelta ja hitsaten yhteen. Paitsi että 32 boorista holkkia ei ole. GM:llä ollut vain 10 ja 27.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

[Gary Grand]

32-poorinen holkki vois löytyä NP208:n yokesta, tai sitten TH400:sen yokesta. Sorvissa vain pätkä pooritettu osaa irti ja liittää sen siihen jakikseen käypäseen holkkiin. On kyllä syytä hitsata suoraan...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Chevy metal!

[revu]

quote:
32-poorinen holkki vois löytyä NP208:n yokesta, tai sitten TH400:sen yokesta. Sorvissa vain pätkä pooritettu osaa irti ja liittää sen siihen jakikseen käypäseen holkkiin. On kyllä syytä hitsata suoraan...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Chevy metal!

kannattaa omata sorvi, rälläkkä, heittokello, pillit, kunnollinen hitsuukone
töissä juuri tekivät yhden tuollaisen adapterin ja tigillä hitsasivat kasaan pysy hitsauksessa yllättävän suorana. ei tarvinnut oikoa ollenkaan lämmöllä. hitsarikin oli kyllä kokenut kaveri ja osasi asiansa omien sanojensa mukaan ei ole hitsannut kuin 38v.
ite korjasin kardaanin viime kesänä(kardaani putki painui lommolle ja siitä johtuen katkesi). heppailin ensin molemmat päät kiinni kardaani putkeen samalla katsoin heittokellolla että se on suorassa(kappale on siis kiinni sorvissa) hitsasin kappaleen kasaan sorvissa paikallaan ja sitten tarkastus heittokellolla ja oikaisu pillillä



Edited by - revu on 13/02/2008 10:28:42