![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() OT: Tallia pykäämäänOnkos paikalla rakennusalan guruja? Meikäläisellä olisi vanha puurakenteinen piharakennus, johon olisi suunnitelmissa nykertää autotallia. Osaakos kukaan valaista, millaiset sisäpuoliset rakenteet pitää olla, että tallissa saa hitsailla? Gyproc-levyä seiniin (ja kattoon)? Onkos vakuutusyhtiöllä asiaan jotain sanottavaa? Plaattiankin ajattelin, että voisi valaa. Kuinkahan paksu laatta siihen pitäisi tehdä? Tää liittyy kyllä sillä viisiin offiin, että tarkoitus olisi mm. tuota Pajeronrutkua "virittää" siellä...
__________________
Ruskee City-Range & seittemän matala-autoa |
#2
|
|||
|
|||
![]()
No nää nyt on sit amatöörirakentajan mielipiteitä, ei faktoja....
Jos rakennus on luokiteltu "palavaksi", etäisyys muihin on riittävä jne niin hitsaa vaan. Jos "paloa hidastavaksi", joudut varmaan laittamaan kaksinkertaisen kipsilevyn seiniin ja yläpohjaan. Jos teet viralliseksi, niin rakennuslupa tarttee hommata ja siinä yhteydessä selviää vaatimuksetkin. Paloluokitus vaikuttaa myös vakuutusmaksun suuruuteen. Vala 100mm (maanvarainen) laatta, jos aiot isompia pistekuormia tuoda. Ja tässä kohtaa kannattaa muistuttaa kunnollisen kapillaarikatkaisun tärkeydestä (siis jottei vesi nouse maasta rakenteisiin). Mä laitoin katkaisuksi yli 300mm nollatonta soraa (6-32mm), sitten 100-150mm styroxia, 200mm silmällä 4mm hitsattu raudoitusverkko johon sitten lämmityskaapelit. Joku laittaa muovikalvon, mutta jos sinne jostain kosteutta pääsee, niin eipä pääse helposti pois sitten mihinkään. Tapsa - - Why golf when you can have sex ? - - - - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - - - - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - - |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Emmä mikään "rakennusguru oo, mut jotaki siitäki tiiän..
Seiniin ensin tervapaperi ja 100 tai 130 mm vilaa ja siihen tuplakyprokki päälläe sillai että saumat ei mee päällekkäin. Jos se on alunperin ollu kylmätila niin lattian vois soveltaa sillai että tekee hiekasta pohjan ja sen päälle 50 tai 100 mm styroksilevyä lämpöeristeexi ja siihen rautaverkkoa + noin 200 mm betonia päälle. Ja jos paljon meinaat autos alla maata siälä, nii suosittelen kovasti vesikiertoista ta sähkö lattialämmityxen asentamista talliin. Siinä saa pienimuotoisen orgasmin tunteen kun lattian lämpö on siinä 25 asteen paikkeilla ja jos auton alla joutuu oikeen töitä tekemäänki. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Ei se jumissa oo!!!Anna mennä vaan!!!" Edited by - Kovakalu69 on 31/05/2004 10:56:01 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Tänks. Tuosta lattialämmityksestä mua onkin valistettu - on kuulemma ehdoton varuste. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Onkos nuo lattialämmityselementit tyyriitä? Meikäläisen tulotasolla joutuu nimittäin todennäköisesti askartelemaan tallin vaiheittain ja systeemien sijoittaminen pitää tietty tehdä valun kanssa samaan aikaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Ei guru mutta väsääjä.
Joo miulla on parin autotalli, jossa on vesikiertoinen lattialämmitys. Nyt laittaisin kuitenkin saman sähköllä, kun se on paljon helpompi lämpötilan säädön kannalta. Huomioi se, että laatan on oltava 8-12cm paksu jos haluaa lämmön siirtyvän hyvin hyödyksi. Lattiaan tekisin kanaalit joihin upottaisin renkaiden levyiset ritilät (esim. samanlaista kun ritiläportaissa). Näihin ritilöihin jää hiekka yms muu muta. Ritilöiden suuntaan pieni kaato ja talvellakin on nopeasti kuivaa lattian muissa osissa (vaatii sen lämmityksen lattiaan). Lisäksi tämä mahdollistaa lattian maalauksen ja sen, että maali ei kulahda edes nasta renkailla pois. Kyprokki ohjeet jo tulikin eli pitää pidätellä tulta 30min = kaksi kyprokkia päällekkäin ja saumat kerroksissa eri kohtiin. -Jyri- |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Katso suomen rakennus määräys kokoelmat (Srmk) muistaakseni osa E7 joka koskee palomääräyksiä, jos (siis huom. JOS)haluat varmaa ja tarkkaa viranomais tietoa. Löytyy netistä www.vyh.fi selaamalla. Tai varmaan googlettamalla.
Itse rakennan parasta aikaa Espoossa tallia ja täällä on todistettavasti suomen mulkuimmat säänökset ja niiden tulkinnat ja mulla riitti seiniin norm. g13 gyproc ja kattoon 2 kerrosta g13 gyproc limittäin näin ainakin espoossa hyväksyttiin 30min paloluokka. Mitä lattiaan tulee mulla laitettiin n130mm ja olisi voinnut olla paksumpikin. Mulle ei tullut lattia lämpöä, vaikka se olisikin pirun mukava. Mutta se sen säädön hitaus ja alkuinvestoinnin hinta jätti sen meiltä pois. Meillä on vaan pari sähköpatteria pitämässä peruslämmön (n10c) ja jos jotain isompaa alkaa niin laittaa pattereihin tehoa ja puhaltimen hetkeksi päälle. Halpaa ja helppoa. Raudoitusta ainakin itse lisäsin aikareilusti kanssa varsinkin suunitellun "nosturin" kohdalle. Eristeissä ei kandee säästellä! Jos mahdollista hakee styroxin tilalle suoraan Salosta styrofoamia ja laittaa reilusti niin siinä sitä säästöä tulee. anonyybisti -sami- Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Onhan se sähköllä toimivan lattialämmityxen asentaminen helppoa (sen verran ohkasta tavaraa että voi laittaa vaikka korkkimaton suoraan päälle.
Vesikiertonen on kuiteski karvan verran edullisempi pidemmän päälle ja luotettavempi (minun mielestä) Vesikiertosen hintaluokka on ainaski jotai>> Kiertovesipumppu+jakotukit+automatiikka(termostaat ti) noin 300-400 egee Sit putki A' 4-6 mjöröö metri. asennus väli on noin 20 cm per varvi nii siitä voi laskee mikä loppuhinta tulee olemaan... "Ei se jumissa oo!!!Anna mennä vaan!!!" |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Jos meinaat hitsata tai tehdä muita tulityöksi luokiteltavia töitä on sinulla oltava tarvittava lain mukainen sammutuskalusto. 2x6kg+1x12kg sammuttimet on minimi muuten voi vahinkotapauksessa tuulla vak.yhtiön kans vaikeuksia.Riittävällä kalustolla varustautuneena voit kyllä hitsailla vaikka olohuoneessa.Hae ohjeet tulitöistä vak,yht. tai paloviranomaisilta ettei tarvi jälkeenpäin katua.
JEEP OR NOTHING |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Juu, pitää ottaa vähän noista pykälistä selvää, ettei käy hassusti. Nythän tuolla hökkelissä ei voi edes kunnolla roikkalamppua käyttää, kun sinne tulee sähkö avojohdoilla pihan yli <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
Sellainen pikkuseikka kannattaa ottaa myös huomioon, että jos ei ole rakennuslupaa, niin et saa vakuutustakaan... Tietty asia on eri, jos muutettava rakennus on ollut alunperin autotalli tms.
Lattian eriste kannattaa olla jotain sellaista materiaalia, joka ei painu ajanmyötä. Tallissa styrox ei ole kovin hyvä, jos sitä laittaa 100mm tai enemmän. Mullekaan ei tullut kustannussyistä lattialämmitystä. Telttapatja autonkorjausalustana on ok. eikä maksa paljoa... suosittelen myös ulos. Betonilaatan pinnoitteeksi hiertämisen yhteydessä jonkun sirotepinnotteen (en muista nimeä, mutta betonimiehet tietää kyllä) ja lopuksi hartsin. Olen ollut tyytyväinen. Pölyä ei juurikaan irtoa, ja lattia kestää 2kg:n vasaran tiputtelua ihan hyvin. |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Styroksia on eri laatuja N=normaali R=kohteisiin joihin tulee painoa päälle eli R laatu styroksia 150mm ja 12cm betonilaatta on kyllä tarpeeksi kestävä maastoautoille. Tela koneille (pillarit,kaivinkoneet) 20cm betonia.
JEEP OR NOTHING |
#12
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Onhan sitä tietty RR:kin, siitä ei edes kuulopuhetietoa... Note! This message was posted anonymously! |
#13
|
||||
|
||||
![]()
edellinen=mä
|
#14
|
||||
|
||||
![]()
Jos haluaa painumatonta eristettä lattian alle
niin hain/hakisin Salosta Finnfoamia kakkoslaatua suoraan tehtaalta (shuhtkohthalpa). Jos ottaa 100 mm levyja niin niiden kokoon- painuvuus on erittäin pientä. R-luokan styroksi on erittäin joustavaa verrattuna:-) Finnfoamia käytetään jopa rautateiden alla!! Pistin OK-talon laajennuksen alle, eli koko reunavahvistetun- laatan alle (myös reunojen alle). Laskin silloin että Finnfoam (käyttämäni laatu) kestäis 40 tonnia per neliömetri. Et sillai. --zuk_newbie-- Edited by - zuk_newbie on 01/06/2004 17:04:10 |
#15
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:Tallia siivotaan-uutta ja käytettyä jouten | MakeO | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 28.04.2007 15:58 |
Tallia Lahdessa? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 10.01.2006 00:08 |
Vuokra-/kimppa-/tms. tallia? | Sag | O/M/V Muut | 0 | 11.08.2005 19:07 |
HV: tallia Hml ja ympäryskunnat | A-P | O/M/V Muut | 0 | 01.08.2005 09:18 |