...

[Intiaani_Chief]

Suussani on limainen mötkäle jota kutsutaan matikaksi.

Edited by - Intiaani_Chief on 29/06/2004 00:21:35

[Tapsa_ja_Dumbo]

Otin Dumbosta viimeisen pöntön pois. Kun putki päättyy tavaratilan alle, nousi meteli sisällä jostain resonanssista johtuen about 3000 rpm kohdalla aika ikäväksi. Muilla kierroksilla ok, mutta tuo on suunnilleen satasen vauhti ni jotain piti tehdä. Muutenhan se kato menee ku sukkasillaan....

Käänsin putken 90 astetta vasemmalle ja nyt se tulee ulos takapyörän takaa heti. Resonanssi hävis, pakoääni on stanua vähän kovempi, mutta eipähän töki huilut kallioihin Kulmakorvessakaan enään.

Sulla voipi olla toinen juttu, kun se jää lavan alle joka tapauksessa. Kokeile ja muuta sit jos ei tunnu hyvältä.



Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

[JiiPee]

Vielä kun sen lisäksi laitat suoran putken päähän jatkoksi sinkkiämpärin, niin ihmettelijät saa vaikutelman ISOSTA putkesta. Sitten megatehokkaat poppikoneet niin alkaa pimpparallipeli jo hahmottumaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

No joo, sepä leukailusta.

Voipa olla, että ei pidä kovaa meteliä tyhjäkäynnillä, mutta löydät varmaan jonkin moottorista/putkistosta johtuvan resonanssitaajuuden, joka pärähtää korvaan voimakkaasti. Jos siinä ei ole kuin yksi vaimennin, lisääntyy melu tasaisesti läpi koko kierrosalueen. Ainakin silloin kuuluu, kun annat koneelle happea reippaammin. Jos useampipönttöisestä ottaa yhden pois, lisääntyy melu usein vain jollakin kierrosalueella.

Katti ei mielestäni ja kokemukseen pohjautuen paljon vaimenna. Katin lisäämiset ja poistamiset ei ole vaikuttaneet ääniin ainakaan pienemmissä parilitraisissa nelipyttyisissä bensavehkeissä mitään. Laita siihen ahdin, se poistaa ääntä jo mukavasti. Samalla saat käyntiin tehosoundin, kun hömpötyksen yli kuuluu vihellys. Jos et halua alkaa säätämään bensanpaineiden, seosten ja sulaneiden mäntien kanssa, niin jätä kone itseimeväksi ja käytä ahtimesta tuunauksen pelkkä pakopuoli <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Nippe]

muistat vaan että putkenpää pitää tuoda auton alta pois, muuten se on laiton...

Zuzuzilla pääsee pitkälle, Toyotalla vieläkin pidemmälle!!!

[JAMANT]

Mulla on Comanchessa vain katti. Tyhjäkäynnillä hiljainen ja kun polkasee ääntä lähtee...... Katsastuksessa ei mitään ongelmaa. Tosin putki tulee takaa ulos.
No anyway, inkkari selvittäköön (kuten puhelimessa jo pähkäiltiin) katsastusmieheltä, mitä asetukset sanoo putkesta ja sen loppumisesta alustaan (parilla mun asiakkaalla on sellaiset putket ja tuntuu kelpaavan???).

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[ttimonen]

quote:
muistat vaan että putkenpää pitää tuoda auton alta pois, muuten se on laiton...

Miten tämä tulkitaan?
Mulla jää suzukissa pakarin pää sinne vetokoukun taakse piiloon, lyhenetty siis reilummin ja ulospäin ei näy mitään. Konttorilla eivät voi laittaa "imuputkea" ollenkaan paikalleen kun ei mahdu. Päästöt mitattu normaalisti ja kertaakaan ei valitusta että olisi liian lyhyt.

[tiipe]

ei tartte tuoda pois auton alta saa päättyä taka akselin kohdalle alas päin ollut itsellä kohta haksi vuotta näin ei ongelmia konttorilla.

"näin se homma etenee"

[Kovakalu69]

Mulla oli V6-mallin hiluxis 2.5" rst hormi+katti Jäällä ku päristeltiin
&gt;&gt;isokakkonen ja 4000 rundia, nii kuulosti Ylisuurelta mönkijältä! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

[Paavo]

Allekirjoitan Tapsan jutut, rankussa ei takapöntön poistaminen vaikuta paljon mitään, tyhjäkäynnillä kuulee hieman selvemmin pakoäänet, mutta ajaessa ei ainakaan sisälle etupenkille kuulu mitään normaalista poikkeavaa. -Paavo