Sähkövikaa LJ.ssä

[Micco]

Nonni nyt se iski munkin läjään,ei ensimmäistä mutta toivottavasti viimeisen kerran. Niin paljon vihaan sähkövikoja,joten nyt kysyn jälleen apua viisaammilta ja kokeneemmilta. Mitään en ole vielä tutkinut. Aamulla huomasin että hehku käyttäytyi kummasti ja töistä kotiin lähtiessä ihmettelin asiaa enemmän. Eli hehkuvalo vilahtaa vain(ennen palanut sentään pari sek. kylmänä) ja hehkurele naksahtaa pois päältä parin sek. päästä pois,eli käynnistyminenkin on vähän ontuvaa. Filtterivalo eikä latausvalo syty ja volttimittari nousee ajossa hädin tuskin puolväliin. Sen verran mittasin et latausjännite oli 13,4V 2000rpm ja vaihtelee kierrosten mukaan hieman(13...13,5välillä) eli jotain eloa laturissa on. Laturin hiilet on vaihdettu vajaa vuosi aikaa,tuskin ne ovat loppu. Mutta laturihan kai tarvitsee latausvalon toimiakseen,voiko ladata vähääkään ilman valoa? Jos akuissa on heikko virta niin voiko hehkurele tehdä omiaan? Ajovalot on kyllä ihan kirkkaat ja startti pyörittää hyvin niin luulis olevan akuissa potkua kuitenkin. Huomenna menen tallille niin meinasin et ois hyvä saada nyt jo vinkkejä mistä alan vikaa hakemaan,latausvalo nyt on varmaan hyvä tarkastaa ensi töiksi ja maajohdot?

[Repro]

Ei lataa kunnolla! Pitäs antaa 13.8V jo tyhjäkäynnilläkin.
Veikkaisin että siihen saa vaihtaa diodisillan mutta tää oli vain miun veikkaus.
Johdotukset/liitokset toki kannattaa kattoa kuntoon muutenkin.
Ootko antanut jollekin apuvirtaa auton ollessa käynnissä lähiaikoina?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[revu]

minulla oli mennyt diodisilta kun tuo valo lopetti palamisensa. latausjännitettä en muista mutta se vaihtelee ihan sen mukaan miten diodit on menneet rikki. hiralla 50e kyseinen diodi mötistä. kokeile naksahtaako jännitteensäädin samantien kun pistät virrat päälle. helpoin testata kun jättää virrat päälle ja otat jännitteen säätimen liittimen auki ja tokkäät takaisin kiinni jos naksahtaa niin erittäin suuri todennäköisyys että vika on laturin diodi sillassa.

[Micco]

Näillä eväillä lähden tallille. Saa nähdä löytyykö vika.

[Micco]

Niin ja apuvirtaa annoin viimeksi kuukausi sitten. Eilen tuli ihmeteltyä vikaa,lataus valo on joku ledin tyyppinen ei taida olla rikki ei edes vaihdettavissa ihan yksinkertaisesti. Sitten otin laturin auki,mittailin diodeja ja näytti vähän mitä sattuu ja osassa ei ollut väliä miten päin laittoi yleismittarin johdot niin aina näytti samaa. Sitten latausreleen johtoa irroittelin se naksui kyllä,möys silloin kun oli virrat pois ei kai sen silloin pitäisi naksua. Sulakkeet ja liittimet kävin läpi kaikki näytti mun mielestä olevan kunnossa. Voisiko virtalukonpohja aiheuttaa tämän ongelman,toisaalta ei sen varmaan pitäisi vaikuttaa lataukseen? Ellen muuta keksi niin taitaa olla paras hommata uusi laturi.

[tjl]

mulla teki aivan samaa hiluxi. vika oli siinnä erillisessä latausäätimessä. hintaa palttiarallaa 35e.kokeile jonkun kaverin säätimellä.hiluxinkin säädin käy. joutuu pelaileen liittimien kans--->rakentaas apicoista välijohdon.

ja voi ladata ilman valoa.eli herätettä, vanhassa laturissa on monesti sen verran makneettia.

"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon"

Edited by - tjl on 16/12/2007 19:04:54

[Micco]

Just viime talvena vaihdoin tuon säätimen kun vanha laturi hajoitti sen ku siitä meni ankkuri. Sillois eräs työkseen latureita korjaava sanoi että minkään muun ei pitäisi polttaa relettä kuin ankkuri vikainen laturi. Mutta miksköhän tuonne releelle sit yleensä tulee virta vaikka avaimesta virrat on pois päältä. Koititko silloin hiluxista naksuiko sekin rele virrat päällä ja pois ollessa?

[tjl]

en kokeillu. kokeilin vaihtaa toisen laturin, ja edelleen temppuili.
joten kokeilin vaihtaa säätimen, ja hyvin pelas sen jälkeen.


niin kokeiles avaa se säädin. on kiinni kahdella m6 pultilla. sisällä on 2 relettä. kato onko niiden kärjet kulunnu? sekin aiheuttaa temppuilua lataukseen.
"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon"

Edited by - tjl on 16/12/2007 19:22:17

[Micco]

Toi motonetin laatuosa on hankalampi avata kuin alkuperäinen,mutta eiköhän sekin tuosta aukene.

[tjl]

ai sul on motonetin malli. on kuulemma paskoja ja ei kestä, ja latailee mitä sattuu.
itelläki kyl tarvike malli nykyään.

"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon"

[revu]

en muista varmaksi naksuiko minulla tuo jännitteensäädin kun virrat oli pois päältä mutta otin sen aina varmuuden vuoksi irti kun jätin auton parkkiin ettei pääse purkamaan akkua. micco saatko ne diodit irti yksi kerrallaan? silloin saisit mitattua mitkä diodit ovat rikki. ja tiedätkö millainen se rakenne siinä diodisillassa on. voin yrittää etsiä sulle netistä kuvia siihen. rikkonainen diodi voi maadoittaa tuon jännitteen säätimen jatkuvasti joka aiheuttaa tuon naksamisen. nuo oireet kuulostaa aivan samalle mitä itselläni oli 2-3 kuukautta sitten.

[Micco]

Tänään saan toisen laturin ja koitan sillä,jos vika korjaantuu niin sen jälkeen ihmettelen niitä diodeja lisää,ja korjaan laturin niin on sitten tulevaisuudessa varalla ehjä. Kuusi niitä diodeja näytti olevan 3 per puoli ja sit avasin vanhan ankkurivikaisen laturin,niin siellä niitä oli enemmän enemmän. Muutenkin diodisilta oli erilainen,toisessa oli puoliskot erillään toisessa ne oli yhdistetty pakeliitilla,virran ulostulo napaan tuleva johto tuli toisessa käämeistä ja toisessa taas yhden diodin nastasta.

[Micco]

Laturin vaihdon jälkeen kaikki normalisoitui Tuli haettua oikeen toyotalta kerrankin jotain,vaikka moponetistakin olisi löytyny. Nyt pitää vanhaa laturia ihmetellä paremmin ja korjata varalle,ne diodit pitää mitata ensimmäiseksi ku niissä se vika taitaa olla niinkuin tässä on ollut puhetta.
Kiitoksia avuista ja neuvoista,josko sitä itekkin joskus alkais ymmärtämään noitten sähköjen päälle jotain.