M: HJ-60 -83 -MYYTY-

[IironSika]

Peruskuntoinen, toimiva Hoijakka. Leimattu siis tänään uusintakatsastuksessa, koska joku sääti varsinaiseen takaliinat liian lähelle... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Laahas vähän...

Ajettu 470 tkm, leimalla savut 1.50, renkaat AT-kuvioiset 31-10.5/15 Camac Terrat.

Vetokoukkupainoa ei otteessa nyt ole, kiitos AKE:n uudistuksen. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mutta vanhassa otteessa 3500 kg ja siitä kopio mukaan.

Vekotin on maalattu jossain vaiheessa lähivuosina, ei paha. Lommot oik. takahelmassa ja kuskin puolen helmakotelossa. Runkoa joskus hitsailtu, ei kuitenkaan enää ruosteeton, mutta siis leimakelpoinen.

Takaosan ikkunat tummennettu. Kyseessähän on siis 3 henkilön huoltoauto.

Kuvia yritän saada huomenna kun hiukan valoisampaa.

Hintapyynti 2600e.

Käypää vaihtovaluuttaa: 33"-35" MAASTOrenkaat (ei siis esim mud terrainit), Toyota-merkkiset lukkoakselit, erillinen jakolaatikko, bead lock-vanteet 6-pulttijaolla.

Laite liikkuu pääasiassa Päijät-Hämeessä ja meitsin tavoittaa nrosta
040-5891684 tai Toy4x4(at)Hotmail.com tai YV



Edited by - IironSika on 03/12/2007 17:19:29

Edited by - IironSika on 08/12/2007 14:39:37

[IironSika]

Tuolla olis nyt kuvia:
www.nettiauto.com/1640187

Tosiaan vaihto diesel henkilöautoon SAATTAIS tulla kyseeseen. Etusijalla kuitenkin eurot ja edellä mainitut hyödykkeet.

Tosta vanhasta vetopainosta sen verran, että turhaan otat kopiota vanhasta rekisteriotteesta.
Kun huoltoautoksi katsastaessa se tipahtaa kuitekin, oliko se huoltoauto HJ:ssa 2000 kg?

Note! This message was posted anonymously!

[tapsa4x4]

quote:
Tosta vanhasta vetopainosta sen verran, että turhaan otat kopiota vanhasta rekisteriotteesta.
Kun huoltoautoksi katsastaessa se tipahtaa kuitekin, oliko se huoltoauto HJ:ssa 2000 kg?

Note! This message was posted anonymously!

Mihin tämä tieto perustuu ?nimim 3huoltoautoa 3500kg vetokoukulla omistaneena.

[IironSika]

quote:
Tosta vanhasta vetopainosta sen verran, että turhaan otat kopiota vanhasta rekisteriotteesta.
Kun huoltoautoksi katsastaessa se tipahtaa kuitekin, oliko se huoltoauto HJ:ssa 2000 kg?

Note! This message was posted anonymously!

Eipä tähän muuta lisättävää, kuin että tarinasi ei pidä paikkansa.

[IironSika]

PäHäMa:n pikkujouluviikonlopun JUHLATARJOUS 2600e!!!! Ja pikkujoulut jatkuu....



Edited by - IironSika on 03/12/2007 17:19:15

[sami_k]

quote:

Mihin tämä tieto perustuu ?nimim 3huoltoautoa 3500kg vetokoukulla omistaneena.

joo mullakin on ollu hj huoltoautona 3500kg koukulla

Voihan olla vaikka 10000 kg:n koukku, mutta kysykääpä katsastuskonttorilta. Ei kai perkele katsastusmies koukkua vaihda, mutta vetopaino muuttuu.

Note! This message was posted anonymously!

[IironSika]

En tiedä mikä sua noin kovin nyppii tässä koukkuasiassa, mutta hommahan tosiaan on niin, että koukku tosiaan voi olla vaikka 10 000 kg. Minä nyt puhunkin OTTEESEEN MERKITYSTÄ suurimmasta sallitusta kärryn painosta jarrullisena. Ja se on tässä HJ:ssa 3500 kg, vaikka koukku saattaisi sen 10 tonnia kestääkin. Vielä selvennykseksi sinulle arvon koukkuasiantuntija-anonyymi: katsastin tämän ajoneuvon siis 26.11. joka oli normaali vuosikatsastus, EI muutoskatsastus huoltoautoksi. Sitä se oli jo ennen tätä katsastusta. Koukkupaino oli huoltoautona 3500 kg ja on sen saman edelleen. Tämän kysyin ja varmistin katsastuksen yhteydessä katsastusmieheltä. Paino ei vaan tulostu uudelle otteelle. Jos et ole koukkunyymi kiinnostunut ostamaan tätä autoa, niin annahan olla jo.