|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
13.05.2008, 19:56
|
||||
|
||||
Lada Nivan Dieselöinti? Ja akseleista"Puhelinlangat laulaa ja taivaalla loistaa kuu..." Eli olen tässä nyt vähän suunnitellut nivan huippu tehokkaan 1200:n (joku joskus vaihtanut)ja öljyä valuttavan koneen tilalle tieseliä mutta muutama kysymys olisi. -Saako 1700i nivaa käyttää verrokkina, eli 1690 + 25% lisää tilavuutta? Sais laittaa reilu parilitrasen koneen? - Onnistuuko istuttaa mesen 200D motti ja loota keulalle? Vai olisko 1.6D tai TD Volkkarin kone? - Meneekö tehojen ja painojen puolesta leimaan? Siinä pari kysymystä näin aluksi. Kiitos ja Anteeksi... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com Edited by - Mikedeus21 on 16/05/2008 23:51:31
__________________
Tee mitä teetkin mutta tee se kunnolla 
|
|
#2
13.05.2008, 20:14
|
|||
|
|||
|
En osaa diisselöintiin sanoa mitään, mutta mulla ois myydä sulle siihen nivaan 1,7 ladan kone. Otat vaan siitä vanhasta koneesta öljy pohjan ja vaihdat sen tähän 1,7.
Sitä ei voi ylittää.. Sitä ei voi alittaa... Täytyy mennä läpi!!
|
|
#3
13.05.2008, 20:43
|
|||
|
|||
|
Ovat asennelleet noita PSA:n 1,9 TD koneita nivoihin.Euroopassakin myyty dieselinä.
http://www.ladakerho.fi/info/venaja/...va_history.htm A-P BJ, HJ ja SJ. Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
|
|
#5
13.05.2008, 21:29
|
||||
|
||||
|
Joo kyllähän ne nuita PSA:n koneita on laittanu, mutta siihen tarvis sitte niitä välilaippoja ja semmosia. Olis vaan helpompi pistää joku takavetoauton moottori ja loota vai olisko... Minkäs ivecon kone muistaako kukaan?
-->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com
|
|
#6
14.05.2008, 15:11
|
|||
|
|||
|
Huhujen mukaan takaveto laatokkaan on laitettu fiiatin 1,7d(ritmo,regata).Samojen huhujen mukaan istuisi suoraan ladan kytkinkoppaan...Ja ei ne kovin kauas erilaisilta näyttäneet kun kerran vertailin päällisin puolin.
Multa muuten löytyy tuollainen fiiatin kone jos tarvetta esiintyy.
|
|
#7
14.05.2008, 18:31
|
||||
|
||||
|
Pitääkös nämä huhut paikkaansa? Mitäs pidät fiuden koneella hintana?
-->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com
|
|
#8
14.05.2008, 18:36
|
|||
|
|||
|
Ei taida olla pelkkä huhu!
http://fiatforum.ath.cx/viewtopic.ph...er=asc&start=0 Se latan laatikko ei kestä vaan sitä tiisselin vääntöä. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#9
14.05.2008, 18:47
|
||||
|
||||
|
Tiedossa on yksi Niva missä Fiat Ivecon 2.5 diesel ja puhallin vielä kyljessä. Ja kaiken kukkuraksi leimassa vielä tuolle kokoonpanolle. Laatikoista en muista mitä oli. Mutta jospa asiasta enemmän tietävä tulisi kommentoimaan, ilmoittelin hänelle jo tästä topicista...
|
|
#10
14.05.2008, 18:54
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com
|
|
#11
16.05.2008, 22:53
|
||||
|
||||
|
Nyt kun on isäukon kanssa päätetty että cruiseri myydään ja tämä jätetään niin tuli mieleen tuo akseleiden vaihto.
Eli mistä autosta saisi jäykät akselit kohtuu kivuttomasti ladaan ja vielä siten että saisi leimaankin? Saiskos hiluksista esim soviteltua? -->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com
|
|
#12
17.05.2008, 14:53
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/ Bj-75
|
|
#13
17.05.2008, 18:20
|
||||
|
||||
|
Onko näin? Kuka tietäs niin vois kertoa.
-->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com
|
|
#14
17.05.2008, 18:44
|
||||
|
||||
|
ei tarvitse lupia asian tarkistin konttorilta. meillä on nyt muuten samanlainen rojekti.. etekki ostin jo Hj:n lukkoakselit jotka tulee nivan alle ja siihen saapi laittaa 2.0 litrsen tiisselin keulille. oon nyt tässä haeskellut mesen 2.0 diisseliä automaattilootalla suzukin jakis ja pajeron tukivarret.. kaikki pitäisi olla täysin laillista.!!
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
|
|
#15
17.05.2008, 18:48
|
||||
|
||||
|
ja kaiken lisäksi ei kovinkaan vaikeaa.. ainut vittumainen juttu on se että sitä ei saa mitenkään painaan sitä 1800 kg joten tulee olehen kallis vero!
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
|
|
#16
17.05.2008, 18:49
|
||||
|
||||
|
niin ja mulla jää täysin remontoitu 1600 nivan motti ylimääräseksi jos haluat vielä bensan laittaa. vaikka paskat väännöt noissa bensoissa on. ja vittumaista tiivistää joka saatanan reikää koneessa että pystyis sukeltaan pikkusen.
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
|
|
#17
17.05.2008, 20:59
|
|||
|
|||
|
Tulipas mieleen kun tässä mietiskelin omaa projektiani. Katsuri oli sitä mieltä katsastusasema 1:llä että jo pelkkä jousitustyypin muutos vaatii luvat AKE:lta. Olin eri mieltä ja toisella asemalla asia jo tiedettiin ettei vaadi. Risukeulan muutoksesta jäykkään akseliin uskallan olla sitä mieltä että vaatii luvan..
Noh, toinen asia on kokonaismassa. Kokonaismassa pysyy samana, aivan huit hele..tin sama tuleeko massa jousittamattomaan massaan, eli akseleihin. Saattaa kantavuus jäädä yllättävän pieneksi kun akseli ja jousitustyypin muutos tuopi jonku kilon lisää.
|
|
#18
17.05.2008, 21:03
|
||||
|
||||
|
Kyllä taidan dieselin laittaa. Mutta pistä sää ensin se kompleksi kasaan niin voin sitten tulla ottaan mallia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-->Kyllä neliveto on kiva<-- www.amerikankettukoirayhdistys.com
|
|
#19
17.05.2008, 21:22
|
||||
|
||||
|
No nyt itsekkin otan sitten vähän asiaan oman pikku tiedon mitä ilmestynyt eli pistin aikanaan akeen kysymystä että saisiko vaihtaa volvon porttaalit nivan alle niin näin vastattiin:
"Muutos vaatii AKEn poikkeusluvan, koska akseliston tyyppi muuttuu. Hakemuksessa tulisi esittää tarkat selvitykset mm. raideleveyksistä, ajoneuvon muuttuneesta korkeudesta, akselipainoista, jarruista, ohjauslaitteista ja muustakin mihin muutos vaikuttaa. Kyselin alustavasti lupia myöntävältä henkilöltä asiasta, luvan myöntäminen ei ainakaan etukäteen vaikuttaisi mitenkään mahdottomalta, kunhan ajoneuvon kokonaiskorotukseksi ei tule muutoksen jälkeen yli 150mm." Mutta nyt kun on niva myyty niin jäi homma. Ja perusteluiksihan sanoin että tarvii työssä eli Metsäkoneenkuljettaja / Metsäkoneasentaja. <center> -Suzuki SJ 413- -EX 87 Lada Niva- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 17/05/2008 22:25:03
|
|
#20
17.05.2008, 21:58
|
||||
|
||||
|
no mutta.. kun kalajoen katsuri on mulle luvannu että saan ne muuttaa ilman lupia niin mää muutan. ainoa asia mitä se korosti, että kaikista osista pitää olla faktat, että mistä ne on otettu, käyn näyttää sille eikä sillä ole siihen mitään sanomista. ja saihan hiluksiinki laittaa jäykän etuakselin ilman sen kummempia lupia niin miksei nivaan.. ?
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
|
|
#21
18.05.2008, 21:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#23
19.05.2008, 07:57
|
|||
|
|||
|
Eikö Niva kannattaisi näinä päivinä pistää maakaasulla käyväksi. Ei dieselveroa ja todella halpa polttoaine. En tiedä millaisen sekoittajan tarvitsisi mutta onhan maakaasua käytetty keskieuroopassa pitkään.
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#24
19.05.2008, 10:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 )Niva ollu muutaman vuoden kilvittä mökkillä vedenhakuautona. Niin ja laatikon kestosta, tuossa on Fiat 124 Special T1600:n rallivermeen 5-laatikko ja kertaakaan ei oo porsinu. Jenkkilahnoja trailerilla hinattu (vetopaino reilu 2t) ja hyvin kestäny. -"Miten kaavas mopolla piäsöö..?"- Edited by - tikpe on 19/05/2008 11:34:42
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lada nivan jakolaatikko ? | Artzi_ip | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 07.11.2020 20:56 |
| Ostettu o/ lada nivan perän | gtkossu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.05.2008 18:40 |
| O: Lada Nivan ohjekirja! | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 20.02.2008 09:21 | |
| M ja O: Lada Nivan tarviketta! | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 13.02.2008 18:04 | |
| M:mm.LADA NIVAN OSIA | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 06.10.2006 08:27 |
Linear Mode
