suzukin jakoloota jumissa!!!

elikäs jakoloota jumittunut neutral-tilaan. syytä ei tiedä, autolla ei ajettu vaan se jumiintui autotallissa??? eli keppi laitettu neutral-tilaan ja nyt ei saa 4wd tahi 2wd päälle ollenkaan. aiemmin ei ongelmia ole ollut.kartaanit kyllä toimivat ja pyörivat ok. mallihan oli sj 410 -85...

Note! This message was posted anonymously!

[BeGe]

anna sille varovasti pientä "tökkimistä" ei mitään jumalatonta voimaa... niin pitäis pykälän mennä päälle aika vakio vika et jakolodju jumittuu jos ei auta niin vaihteensiirto vipu pois ja ruuvaria varovasti perään..

Hapella pääsee... ja työntämällä loput

[tomikoo]

LAA-LAA:n ohjeiden mukaisesti:Myy auto mulle 100:lla
tai ruuvaa pikku keppi pois ja ronki siirtäjä vivut kohdakkain,sitte keppi paikoilleen ja hanaa! Seuraavalla kerralla kun pysäytät auto ennen aluaan vaihtoa niin jakis pelittää!!!!

-ei pääse?tarttis olla suzanna-

[Epeli]

Siellä jakolodjussa voi olla vain "nivelet" jäykistyneet, eli kämmenen pohjalla hivauttaen jompaan kumpaan suuntaa koittaisin saada liikkumaan sitä vipua. Sit kun saa liikkumaan hieman keppiä edes takas niin sit pitäis helpottaa. Eihän seisottaessa voi muita vaurioita tulla kuin tuo jäykistyminen.
OT: Sit kun riittävästi liikuttaa edes takas niin keppi voi menettää jäykkyytensä kokonaan <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Epeli

eli siis se valitsija-keppi pois vai?? miten se lähtee? sen haitarikummin otin pois ja sen alla näkyi jonkinlainen lovettu prikka ja sen alla jousi. se aukeaa miten?? vai joudunko ottamaan nyt sitten koko lootan pois autosta?? hiukan harmittaa jos tulee suurikin remontti, autoa kun on tullut laiteltua vapusta lähtien ja maalaukset tehty ja vielä puskurien kiinnitykset niin auto olis katsastusvalmis. työtunteja jo nyt &gt;200 tuntia

Note! This message was posted anonymously!

[POHTO]

tarjoon rohkeesti anonyymille 110e...
no otat sen pelti lätkän joka on kepin juuressa irti ja sieltä yläpuolelta näet sokan sit pitkällä ruuvarilla ronkit sen auki ja avot sieltä näet sen <img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> siis mikä mättää. helppo homma jos siinä vika.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Jeesus loves you? Everyone else think that you are an ASSHOLE...

[PeteTurku]

"prikka" on lähiinä kuppi, jota painetaan alas ja kierretään vastapäivään noin pual kierrosta. Joten sit sen pitäis pompsahtaa jousen voimasta ylöspäin.Tlaa ei ole paljuja, mutta isot sormet auttaa.

[LaaLaa]

Juu siis tuon turkukaisen ohjeen mukaan irroitat sen jakolaatikon kepin siitä laatikosta (onnistuu auton alta ilman laatikon irroittamista), sitten laitat molemmat siirtäjät etuasentoon kolot samassa kohdassa (nopea 4veto), pistät kepin takasin paikalleen ja toteat että hyvin toimii.

Tuohon on olemassa muuten korjausosakin, amerrikasta tietenkin...

Ja tuossa osoite juttuun...
http://www.off-road.com/suzuki/reviews/rrsheet.htm

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

suuret kiitokset laalaa ja peteturku!!! ei olisi mitään tullut ilman. ja tämmöinenhän se meikän peli on:





puskuri kesken hiukan.

Note! This message was posted anonymously!

[las-c]

Noniin nyt mullekkin kävi noin. jäi Neutralille.

mutta tuostahan sai selville kuinka se korjataan.

pari kysymystä kuitenkin jollekkin joka tietää (laalaa?):
onko vaihde ja jakolaatikossa yhteinen öljytila?
paljonko menee öljyä?
minkälaisia öljyjä voi laittaa... käykö tavallinen synteettinen vaihdelaatikko öljy?

kiitos etukäteen.

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

On oma öljytila kun on oma laatikkonsa. Erilliset täyttö ja tyhjennys tulpat. Täytät niin paljon että tulee täyttöreiän alareunaan. Täyttö vaan hankalassa paikassa. Voisikohan koittaa täyttää kepin reiästä jos joutuu valuttamalla täyttämään? Hyvälaatuista öljyä tietysti, tilavuutta en muista hatusta heittäisin yli litran ja alle kaks.

-Teemu


Note! This message was posted anonymously!

[las-c]

Toimii tuo laatikko taas, öljyt täytyy vielä vaihtaa. tuohan oli ihan helppo homma!
Kiitoksia vaan offipalstalle että täältä löytyy ohjeita!

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

[joojoomies]

tässä suzun nestetilavuudet jäähdytysneste 3,8l poltto aine 40l moottori öljy 3,0l vaihteisto öljy 1,0l etu perä 1,5l takaperä 1,3l jakolaatikko 0,7l vaihteisto öljyn saa kaadettua helposti kun ottaa kepin irti ja jakolaatikkoon puolen litran limsa pullolla missä on pätkä kumiletkua samallapullolla saa laitttua myös peräöljyn

Sama vika rahikaisella.... jäi kepakko jakoloovassa neutraalille ja ei lähe vaikka kuinka rynkyttää, pitänee huomenna koittaa irrotella ohjeittenne mukaisesti.

Note! This message was posted anonymously!