aurinkosuojakalvo!

[battis]

Ostin tossa rullan tollasta aurinkosojakalvoa.
Onko teillä jotain ihmevinkkejä jolla tuon asentamisen saa onnistumaan, kun paketista on jääny asennusohje poies?

nii,auto on piiitkä pastirolli, ja meinasin tummentaa kaikki takalasit!
Eip onneks mitään sierra ikkunaa!

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Edited by - battis on 02/07/2005 18:14:23

[ZeiZei]

Jos mahollista, irroita ikkuna asennuksen helppottamiseksi. Ja vettä (pitiköhän siinä olla fairiakin hieman) lasille ja lastalla pukit sen kalvon sitten kiinni. jos kuivana laittaa niin ei pääse kuplia ja ryppyjä poistamaan kun tarttuu kiinni heti

RR V8 -76

[-MAKE-]

Pese ensin lasi hyvin.
Leikkaa kalvosta vähän ikkunaa suurempi aihio.
Saippuavettä reilusti lasiin, liimaa aihio lastaa käyttäen kiinni.
Töni kaikki ilmakuplat kumilastalla keskeltä reunoille.
Sitten (terävällä)mattopuukolla leikkele ylimääräinen kalvo tiivisteen reunoja
mukaellen pois. Näin meillä...

--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

[Käyttäjä]

Kaarevaan takaikkunaan laittaessasi muista kutistaa kalvosta rypyt pois kuumailmapuhaltimella niin onnistuupi paremmin

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[h-a-r-z-a]

Just..taas joku ammattimies tienaa amatöörien puuhastelulla.Mittaa ja muotoile ulkopuolella ensin....voi myös venytellä puhaltimella(kuumalla)....sitä saippuavettä tuskin voi likaa läträtä...kaveri voisi sumutinpullolla koko ajan suihkia kun se kalvo revitään irti....lattia saa kanssa olla ihan märkä...joka ainoa pölyhiukkanen nimittäin näkyy lopputuloksessa...kysy virheet tehneeltä kuitenkin ensin...en tiedä...pojat vaan ovat puhuneet.


...on tosta joku menny..

[ttimonen]

Halvimpia kalvoja suosittelen omasta kokemuksesta välttämään, koska ne eivät kestä kunnolla uv-valoa ja haalistuvat parissa vuodessa.

[las-c]

quote:
Just..taas joku ammattimies tienaa amatöörien puuhastelulla.Mittaa ja muotoile ulkopuolella ensin....voi myös venytellä puhaltimella(kuumalla)....sitä saippuavettä tuskin voi likaa läträtä...kaveri voisi sumutinpullolla koko ajan suihkia kun se kalvo revitään irti....lattia saa kanssa olla ihan märkä...joka ainoa pölyhiukkanen nimittäin näkyy lopputuloksessa...kysy virheet tehneeltä kuitenkin ensin...en tiedä...pojat vaan ovat puhuneet.

munkin mielestä helpompi laittaa just oikeen kokone ku alkaa sit leikkaa, ekaan ku laitoin reilun kokoset tuli rumat reunat mut ku suikkaan laitoin just oikeen kokoset ja paljon saippua vettä, äitee suihki rullaan ku irrotin sitä suojakalvoa, nii sen sai siirreltyä paikoilleen.
paljon saippua vettä ja ikkunat irti ni helppoa

.: www.offikuume.com :.

[Käyttäjä]

Jos lasit on irti ja vaakatasossa niin silloin tulee kaikista helpoiten pölyä lasin ja kalvon väliin,kannattaa asentaa lasit paikoillaan...

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

quote:
Jos lasit on irti ja vaakatasossa niin silloin tulee kaikista helpoiten pölyä lasin ja kalvon väliin,kannattaa asentaa lasit paikoillaan...

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

Juuri näin!

Eli vaikken tästäkään mitään tiedä niin neuvompa kuitenkin (muutaman näyttelyauton ja asiakkaiden autoja tehneenä entisinä "ammattilaisena").

Lasit tosiaan kiinni ja ulkoapäin kalvo "väärinpäin" lasia vasten leikkaamalla palat pikkasen tiivareita pienemmäksi. Ja sitten lasiin ja kalvoon (liimanpäälle) sumutetaan vettä jossa 1l kohti muutama tippa fairyä. Ei tarvii säästellä. Sitten märkänä liuttamalla kohdistus -&gt; lastalla vedet alta pois, ei oikeastaan voi jäädä ilmaa. Tietysti veto suunnat pitää osata katsoa oikein jotta homma oikeesti toimii hyvin.
About noi kun tekee niin se pöly on se suurin kiusa. Siitä ei oikeastaan pääse kuin pudastiloissa konaan eroon, kaikki maalamisesta tutut pölyntorjunta keinot melkeen sitten toimiikin. Ulkona EI voi tulla hyvää.
Jos on kuperat ikkunat niin sitten suosittelen kääntymään ammatilaisen puoleen. Siinä hommassa ei ainakaan mun duunissa ikuna käytetty puhaltimia vaan ammattitaitoa.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Perus suorat lasit tekee kyllä melkeen kuka vaan joten eikun hommiin.
Mäkään en ole ollut noissa hommissa enään vuosiin joten en niitä enää tee, koska kuperat ei enään onnaa multakaan ja muita tekee jokainen.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[KJ-Wilho97]

Itse nähnyt paljon tehtävän ko. hommaa ja pari kertaa kokeillut.
Helppoa ei ole. Varsinkin kuperat pinnat vaatii ammattilaisen.
Olen samaa mieltä noista kalvoista. Ei mitään halpiksia vaan esim 3M tai vastaavaa.
Terävästä veitsestä jää joskus ikäviä jälkiä lasiin. Ketä haittaa ja ketä ei?

[Nerd-O]

Mitä noita kalvotuksia olen itse tehnyt niin paraat kalvotukset olen saanut kun irroitin ikkunat. Tuli muuten todella hyvät. Ei yhtään ilmaa välissä ja reunat sai hyvin leikattua. Nuo on yleensä mennyt päin persettä kun lasit on paikallaan. Siis itselläni. Tosin ehkä en vaan osaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Sitten sellainen vinkki että teippinet tummensi muinoin yhden autoni ikkunat. Käytti jotain huokeampaa kamaa. Oli aika hemmetin paksua kalvoa. Onneton näkyvyys ulospäin, mutta sisään ei takuulla nähnyt mistään suunnasta. Ei edes suoraan takaapäin. Yleensähän suoraan takaa näkee tuulilasia vasten, mutta tuossa ei nähnyt. Kustannus oli 50€ takalasi ja 50€ sivulasit. En tie mitä kalvoa se oli. Mut eipä tarvinnut itse asentaa ja halvalla tekivät kalvotuksen Mut jos niistä ikkunoista pitää nähdä ulos niin tuo ei ole silloin vaihtoehto <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Takapotku Lada jatkaa siitä mihin jojota jää ja Niva jatkaa siitä mihin takapotku Lada jää --

Nerd-O

[jnu]

Muutama huomio.

3M kalvo on varmastikin hyvää mutta siinä on töröjä 3m logoja siellä täällä. Sungard taitaa olla kans laatukalvoa. AD varaosasta on meilläpäin kalvoa haettu mutta availla ei ole enää sen jälkeen paljoa ikkunoita naarmujen pelossa.

Ns. yön timo eli 5% kalvo on usein parhaan näköstä, ainakin lauluautoon. Suzukiin laitoin jotain 30%.

Kynsilakkaa kannattaa tössiä lasin ja kalvon rajoihin kunhan lasi on kuiva ja kuplia tarpeeksi paljon paineltu pois.

Moneen suuntaan käyrät lasit on jätetty ammattilaisille jotka lämmittää laatukalvosta hyvän lopputuloksen. Halpakalvot ei sovellu lämmittämiseen.

Ja todellakin lasi kannattaa pestä aivan puhtaaksi.

**************
Jussi ja Suzuki

Kokeilin LJ:n takaoven ikkunoihin "halpiskalvoa" (Gila), on sen verran kuperat että eipä onnistunu. Kokeilin toiseenkertaan kuumailmapuhaltimella lämmitellen, ei onnistunu, ei lähtenyt ko. kalvo kutistumaan. Mutta suorat lasit eivät ole vaikeita jos tyytyy 8+ lopputulokseen. Minusta hankalin koko hommassa on saada reunat siisteiksi tiivisteitä vasten, meinaa loppua malttikin kesken.

Apteekista hain kertakäyttöisiä "kirurginveitsiä", halpoja.

Note! This message was posted anonymously!

[battis]

uppista sen verran, että miten noi patrolin takakontin sivulasit, siis ne liukuikkunat lähtee irti?
riittää se, että saa sen liukuvan osan irti!

Ja nyt EI TARVITSE laittaa vasaran kuvaa tänne!!!

[tapsa4x4]

quote:
uppista sen verran, että miten noi patrolin takakontin sivulasit, siis ne liukuikkunat lähtee irti?
riittää se, että saa sen liukuvan osan irti!

Ja nyt EI TARVITSE laittaa vasaran kuvaa tänne!!!

itse oon poistanyt kyseiset lasit vasaralla nopea ja helppo homma mutta jos haluaa ehjänä niin oon ottanyt ensin avattavan ihan taakse sitten sen tiiviste pois ja hieman muljailua niin tuleen toi se avattava pois ja sitten muistaakseni kiinteän tiiviste pois välistä ja tulee sitten toi kiinteä lasi helposti pois??noinkohan se viimeksi meni???
no mulla on noita ehjiä takalaseja kyllä jos ei onnistunut ottamaan ehjänä pois<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

elämä on.

Pakko laittaa omakin lusikka soppaan, vaikken tästäkään mitään ymmärrä =) Moni on sanonu, että on koittanu kutistaa kalvoo kuumailmapuhaltajalla ja ei oo onnistunu, eipä tietenkään, kun sitä kalvoo venytetään sillä kuumailmapuhaltajalla. Tarkkuutta, hiukka puntarointia ja tuplamäärä kalvoa vähintään... ja sitten ynnäämään sen ammattilaisen hintoja! Nim. Ikinä enää en laseja itte tummaa

Note! This message was posted anonymously!

[Kovakalu69]

Samalla kun lastalla vetää saippuaveet kalvon ja lasin välistä poies, niin kaveri lämmitää puhaltimella lasia toiselta puolelta, tarraa kalvo nopsakkaa kiinni, ja ei tarvi kauaa pelleillä kuplien kanssa. Ja siistiä jälkeä tulee.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

[Reetu]

Joissain vempeleissä on lasit pakko irrottaa jos haluaa siistin lopputuloksen. Itse olen irtolasit tummentanut pesuhuoneessa tai saunassa. Voi kastella paikat huolella, eikä pölyäviä materiaaleja ole juurikaan ja ei haitta vaikka rapatessa roiskuisikin.

Eipä tule juurikaan pölypisteitä, mutta yleensä jostain hyökkää kuitenkin lasin ja kalvon väliin koirankarva...

-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

Minä oon tummentanu muutamia laseja ite ja tähän mennessä ainaki oon ollu tyytyväinen pilteman kalvoon. Maksaa jotain 4-5e 50cmx300cm rulla. Se on semmosta paksua kumimaista eikä oo liimoja/vast kummallakaan puolella. Voi taittaa vaikka kaksinkerroin eikä jää ryttyyn niinku monet semmoset ihan ohkaset kalvot. Saippuavedellä läträämällä saa hyvin laitettua ja lastalla vetelee niin pysyy hyvin.

Note! This message was posted anonymously!

[KJ-Wilho97]

Mites toi tummennus-spray. Onko kokemuksia?
Mihin sitä käytetään? Joskus nähnyt ko. purkin.
Onko kukaan kokeillut ikkunoihin?. Kokeilin teiniaikoina (yli 10v. sitten)
takavalohin ja niistä tuli ihan OK.

[Nerd-O]

Broidi muinoin käytti tuota spray versioo. Oli kyllä perin onneton esitys. Mitään se ei oikeestaan tummentanut ja tuli kaikenmoisia valumia. Tosin ehkä se ei vaan osannut.

Saman asian vois varmaan ajaa kun ottaa lakkaa ja laittaa siihen vaikka mustaa maalia vähän sekaan. Sitä sitten ruikkii ikkunoihin. Näin olen kuullut että tuuning hörhöt tekisi takavalojaan tummemmaksi.

-- Takapotku Lada jatkaa siitä mihin jojota jää ja Niva jatkaa siitä mihin takapotku Lada jää --

Nerd-O

[kharju]

quote:
Mites toi tummennus-spray. Onko kokemuksia?
Mihin sitä käytetään? Joskus nähnyt ko. purkin.
Onko kukaan kokeillut ikkunoihin?. Kokeilin teiniaikoina (yli 10v. sitten)
takavalohin ja niistä tuli ihan OK.

Mä vetäsin farmari mersustani joskus takaikkunat tollasella kalakala purkista tulevalla kalvolla. Lopputulos oli melko siisti, mutta mä yskin keuhkoistani viikon verran tollasta tummennettua limaa ja auton verhoilut otti vähän väriä itteensä. Ei kestäny koskettelua oikein paljoa. Aika nopea tapa saada äkkiä valmista ja helposti, myös kuperiin laseihin. Muistaa vaan olla raapimatta. Jos joskus vielä käytän, niin lasit otan irti ehdottomasti.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

mistä tollasta spreitä saa ostaa


Note! This message was posted anonymously!

[jarppixi]

ikkunan pesu huolella ja ei ammoniakkia sisältävällä aineella, jos mahdollista niin helpommin ku ikkuna on irti, ku on ikkuna pesty huolella ja kuivattu nukkaamattomalla liinalla niin fairy vettä päälle, ja kun irroitat suoja filmin kalvosta niin käytä esim maaalarin teippiä 2 pientä palasta 1 kummallekkin puolelle niin irtoaa helposti, ja jos on kaveri mukana niin spray pullolla fairy vettä kalvon liima pinnallesamalla kun siitä irroitetaan suoja filmi, ja ei muuta ku liimapuoli alaspäin ikkuna lasille ja vettä taas kalvon päälle ja lastalla vedet pois ikkunan ja kalvon välistä, ei aina kovin helppoa, lämpö autta asiaan, ja jos ikkuna on irti ja kun kalvo on kiinitetty ja kaikki vedet ja ilma kuplat poissa niin olemme yleensä lämpö puhaltimella lämmitelly, ja parta terällä leikannu tarkasti ikkunaa myöten, ja läpinäkyvällä kynsilakalla reunat noin pää piirteittäin se käy noin, kuulostaa helpolta mutta ei vältämättä ole ensinmäisellä keralla

[jarppixi]

ja vielä helpointa taitaa olla isossa takaikkunassa ku se kartaa miljoonaan eri suuntaa ni tehdä useammassa osassa eli ensin ulkopuolella mallataan ja leikataan 2-3 osaan käyttäen vaikka takalasin lämmittimen viivoja apuna käyttäen, jos ei osaa sitä lämmitys juttua !? näin me olla tehty en takaa näillä keinoilla 100% tulosta mutta minä olen ollut tyytyväinen, spraytä saa ostaa toden näköisesti tarvike kaupasta, A-tarvike, CD cardic jos sannoo miittää??!