|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
20.07.2007, 10:33
|
||||
|
||||
Voiko flekti vetää 10 AMarkan seppä taas päästetty irti. Asensin Orionin tuplaflektiä defenderin keulalle. Vaan sulakkeet paukkuu ja johdot kuumenee tolkuttomasti. Sain mitatuksi yleismittarilla kummallekin flektille 10 ampeerin (12 V) kulutuksen ennenkuin koettimien eristeet sulivat. Olenkohan ostanut flektin, jossa kummatkin moottorit ovat oikosulussa, vai voiko flektin moottori olla noin törkeän perso sähkölle? - p ----------------------------------- There are no stupid questions - just a lot of inquisitive idiots. -----------------------------------
__________________
Life's a bitch, and then you don't die. - Vanha vampyyrisananlasku 
|
|
#2
20.07.2007, 10:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-TimoV  "The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
|
|
#3
20.07.2007, 10:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ihmetyttää vain tuo johtojen kuumeneminen, mutta täytyy katsoa vielä liitokset ja sulakerasian kunto. (Eli siirtää johdot vähemmän palaneelle puolelle.) - p ----------------------------------- There are no stupid questions - just a lot of inquisitive idiots. -----------------------------------
|
|
#4
20.07.2007, 10:47
|
||||
|
||||
|
Mulla kaksi flektiä yhden 30A nallin takana, kestää mutta kuumenee. Yksi sulake suli muodottomaksi, mutta silti sähkö kulki...
----------------------- <- "Iso mutta kömpelö" -----------------------
|
|
#5
20.07.2007, 11:11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#6
20.07.2007, 11:35
|
||||
|
||||
|
TD sierrassa myös tuplaflekti, 8A sulakkeen takana molempien releiden päävirta ja piuhat 1,5mm2.
Kannattaa siis vielä harkita myös vaihtoehto, että flektin moottorissa on jotain vialla. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|
|
#7
20.07.2007, 11:37
|
||||
|
||||
|
Suoraan akusta syöttö mieluusti n.4mm2 kaapelilla. Rele väliin ..releen maadoitus/ohjaus termarikytkimen kautta ja mielellään vielä pakko-ohjaus (termarikytkimen ohitus) kytkimellä kojelautaan.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Näin virtajohdot pysyy lyhyinä, virrat ei rassaa kytkimiä ja voit laittaa reilun n.25A:n sulakkeen syöttöjohtoon. Jos rele kärvähtäis, voit aina helposti tarvittaessa ohittaa sen.
|
|
#8
20.07.2007, 11:49
|
|||
|
|||
|
Overdriveltä saksittua....
"Mä heitin omaani V70 Volvon puhaltimen (jäi Teivosta pari vuotta sitten käteen sopuhintaan, juu kiitosta vaan hyvin pelittää ) ei sinne juur isompaa olis edes mahtunut ja helppo sovittaa. Hyvin jäähtyy, virtaa se ottaan about 35 A eli teho on noin 500 W, ilmankuljetuskyvystä sen enempää tiedä mut pikkuroskat pöllyää auton alla. Ei mitään ongelmaa edes kesäkuuma nurkka-ajossa ..." Dumbon ilmastoinnin flektit haukkaavat 22A laadukkaalla pihtimittarilla mitattuna. Sähköt kandee tehdä kunnolla. Tapsa - Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -
|
|
#9
20.07.2007, 17:25
|
|||
|
|||
|
Tapsa onko sun felektissä se nopeuden säätö kans? Mul on samanlainen volvon flekti ja imee virtaa ihan sikana sulakkeet on 40 ja 50 ja rele on muistaakseni kans 40 tai oliko jopa 50 pienemmät ei kestä kovinkaan kauaa on testattu,,,,muissa olosuhteissa ; ) Mun flekti on niin tehokas et jos yksin laitat käyntiin lattialla silleen et puhaltaa alaspäin niin lähtee liikenteeseen just ja kaikki roskat katoaa lattialta ; )
|
|
#10
20.07.2007, 18:14
|
|||
|
|||
|
Niin siis toi ovloV tarina tarttui kerran silmään Overdrivella. Ei o mun auto. Ilmastoinnissa on kyllä nopeuden säätömahdollisuus, mut ethän sä sitä tarkoittanut.....
Tapsa - Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -
|
|
#11
20.07.2007, 19:21
|
||||
|
||||
|
Laitoin flektit sarjaan niin johan asettui ämpärit viiden paikkeille. Voiko tuosta sarja-asennuksesta olla jotain haittaa? Jäähdytysteho tuntuu riittävän.
- p ----------------------------------- There are no stupid questions - just a lot of inquisitive idiots. -----------------------------------
|
|
#12
20.07.2007, 20:13
|
|||
|
|||
|
Flektit pyörii sillon puolella teholla. Haittaa siitä ei ole, muutakun jos toinen kusahtaa, pysähtyy myös toinen. Ainakin Peugeot 405 Mi16 on juuri tällänen sarja kytkentä. Siinä on sellanen termari niille että kytkeytyvät ensin sarjaan ja jos ei jäähdy tarpeeksi niin sitten se kytkee ne rinnan.
www.pahama.com
|
|
#13
20.07.2007, 20:49
|
|||
|
|||
|
Juu sitä en tarkoittanut, siinä on semmoinen musta mötikkä joka säätää nopeutta,,,aika hemmetin kallis paketti on jos joutuis ostamaan itse volvoon oli monta saturaista...Mutta jos on sellainen musta mötikkä niin silon pitää olla myös tietokone joka ohjaa sitä, semmoista ei siis ole mulla onneksi. Niissä isoissa volvoissa oli pikku ongelma flektien kanssa et ne oli kuulemma LIIAN tehokkaita ja ne vaihdettiin takuuseen ja "rikkinäiset" piti romuttaa KAIKKI mut aina niitä vahingossa livahtaa ihan vaan omaan käyttöön ; )
|
|
#14
22.07.2007, 09:24
|
|||
|
|||
|
Jäähdytydflektin sulake on 20-50A, useimmiten 30A.
Siis alkuperäisasennuksissa. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#15
22.07.2007, 16:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
- p ----------------------------------- There are no stupid questions - just a lot of inquisitive idiots. -----------------------------------
|
|
#16
22.07.2007, 16:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
- p ----------------------------------- There are no stupid questions - just a lot of inquisitive idiots. -----------------------------------
|
|
#17
22.07.2007, 17:24
|
|||
|
|||
|
En tiedä millä specialella patonginpurijat on sen Pösöön toteuttaneet, mutta on/off-kytkimellä ja kaksois-vaihtokytkin -releellähän sen toteuttaa valmiilla vakio-osilla. Jos ei ole kaksoisrelettä, niin yksi vaihtokytkentään ja yksi (pelkkään) kytkentään kykenevä ajaa saman asian.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
|
|
#18
22.07.2007, 18:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#19
23.07.2007, 23:53
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
www.pahama.com
|
|
#20
24.07.2007, 16:19
|
|||
|
|||
|
Taitaa sitten olla kaksoistermari, eli siellä on kahdet, eri lämpötilassa sulkeutuvat kärjet ja siksi kolme johtoa. Toiset kärjet tai perässä oleva rele ei sitten vissiin pelitä.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
|
|
#21
24.07.2007, 21:37
|
|||
|
|||
|
Nykyautoista jos osia lainailee, niin flektit on ollu ihan normaalistikin semmosia 450-750W teholtaan helposti, eli virtaa menee läpi melkoisesti... ei millään perinteisellä pöytälampun johdolla pärjää enää.
Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...
|
|
#22
25.07.2007, 05:51
|
||||
|
||||
|
ne watti määrät ilmoittaa teoreettisen hetkellisen maksimi kulutuksen. eli se on hieman tuosta alle. noilla tehoilla flekti ottais 37.5-62,5 amppeeria tuon mukaan jos mitoitat johdot sulakkeet ja releet jne niin ei pitäisi tulla ongelmia.
|
|
#23
26.07.2007, 07:38
|
||||
|
||||
|
Kannattaa kysellä esim. Kahalta, löytyy hemmetisti erilaisia flektejä tehoiltaan ja kulutuksiltaan! Mulla RJ:ssä puhallusteholtaan muistaakseni 1200m3/h, ja kulutus 5A! Hintaa oli jotai 50-60€
Tossa linkki Kahalle. http://www.kaha.fi/file_root/Ajoneuv...puhaltimet.pdf Montenegros #16
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| o: 350b ilmansuodattimen kotelo ja flekti | tiku83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 01.09.2007 23:32 |
| paljonko hj-60 saa vetää koukulla | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 18.04.2006 22:13 | |
| Paljonko jaksaa vetää? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.12.2005 20:42 | |
| O:hj61 flekti | O/M/V Muut | 2 | 30.07.2005 19:52 | |
| o:hiluxin syyläri+flekti | suzka | O/M/V Muut | 0 | 15.05.2003 12:13 |
Linear Mode
