Rangen kori lyhyemmäksi

miten katsastuksessa suhtaudutaan korin lyhentämisiin??

Lyhentämisen kohteena olisi range ja tarkoitus poistaa perästä pituutta noin 25 cm. Olen ymmärtänyt että rungon lyhentämiseen tarvitaan aken lupa, mutta saako koria lyhentää katsastusmiesten antamilla luvilla. Autoa ei ole tarkoitus muuttaa paketti / huoltoautoksi.
Nimimerkki Aina perseestä kiinni

Note! This message was posted anonymously!

Oon ite ollut setä sinisen kanssa joskus juttusilla samasta aiheesta. Tulimme siihen lopputulokseen että jos akselien välistä osaa rungosta ei muuteta niin jopa katastusmies (tai nainen) voi muutoksen hyväksyä. Tämähän toki saattaa ja todennäköisesti vaihteleekin paikkakunta/ viranomaisyksilökohtaisesti.
En tiedä miten eu on tuonut uusia tuulia tähän touhuun. Varmaan helpottanut rakentelua niinkuin tapana on...


Note! This message was posted anonymously!

Tostahan on jo aiempaakin topiccia ja käsittääkseni homma onnistuu ihan ok . Mietin vain että kai se onnistuu vanhansäännön pakuunkin ihan samalla tapaa.

Note! This message was posted anonymously!

[sippis]

Jos tuo pitää paikkansa, niin mie alan lyhentämään rankkua hetimiten...

quote:
Tostahan on jo aiempaakin topiccia ja käsittääkseni homma onnistuu ihan ok . Mietin vain että kai se onnistuu vanhansäännön pakuunkin ihan samalla tapaa.

Note! This message was posted anonymously!

-J-

[ttapio]

pistä sähkäri osoite niin paan sulle aek:´n kirjelmän jonka sain hj- auton lyhentämiseen kun katsastus mies ei antanut lupaa lyhentää ilman lupaa, elikkä siinä todetaan ettei aek. ota edes käsiteltäväksi lupahakemusta
koska siihen ei tarvitse lupaa. syynä varmaan oli se ettei auton korin palkkeja katkottu tai muutettu, sekä korin kiinnityspisteet pysyivät samana. no lue sitte loput jos haluat nuo kirjelmät. koria ja runkoa saa lyhentää jos ei kinnitykset ja tukirakennelmat muutu.

pakko mahtua ku on vihitty

[TimoV]

Kyllä se pitäisi onnistua. Jos akseliväliä ei muuteta. Ainakin naapuri haaveilee omansa lyhentämisestä ja asiasta on keskusteltu katsastusinssin kanssa, joka on tuttavamme ja myös RR-harrastaja.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

[ttapio]

paan kaikille haluaville kopion tuosta aek päätöksestä topicin tekijälle jo panin. ei muuta kuin e-mail osoitetta niin täältä pesee lupa lapun kopiota.

pakko mahtua ku on vihitty

[veejii]

no mä paan sitten inspiksenkohottajakuvaa projektin alkuvaiheilta tarjolle, kilvissähän tämä ei oo vielä mut jos kuitenkin...

Väliaikatietoa tarjolle

TTapio - kuinkas monta kirjelmää olet kerinny jo lähettämään ympäri Suomenniemen? Taitaa olla pätkää olla tulossa ihan sarjatyönä!

veejii - Oliskohan lisemmästi kuvia, muitakin kun mitä profiilista löytyy? Onkohan tuon avon takarunkoa lyhennetty? Mites korin takimmaisten kiinnityspisteiden laita?

Lahonnu RR oottelee tuolla tallissa pukkien päällä nostettuna päätöstä. Vaihtoehtoina omistajansa rakenteluinspis tai kokonaisena varaosiksi myyminen..

Note! This message was posted anonymously!

[veejii]

takapäätä on lyhennetty aikanaan vajaat neljäkymmentä senttiä ja runkoa myös samalla mitalla akselin takaa.
koko peräpää korinkiinnityksineen on muutenkin hieman rangesta poikkeava eli jos oikein tarkasti katotaan niin tuo ei nykyisellä takarungolla kilpien väliin sovi.
täytyypä huomenna päivänvalossa ottaa muutama selventävä otos tuonne profiiliin lisää.

http://www.offroadoulu.com/oro/galleria.htm Tuollakin olis yksi lyhennetty range

Note! This message was posted anonymously!

[ZeiZei]

Toi on kilvissä


RR V8 -76

Trial cup:iin ei pääse ajaan MODI luokkaan lyhennettynä...


ANONYYMI kun ei jaksa kirjautua

Note! This message was posted anonymously!