yksi ISO vai pari pientä akkua 12-v järjestelmään?

[lepoantti]

hilutkuttimen kanssa kun on pientä askaretta meneillään niin akkuvarustuksen osalta mietityttää että kuinka kanatta edetä. alunperin tässä ln65:ssa oli kaksi akkua keulalla. se on ainakin varmaa että akut siirtoistutetaan kopin taakse "lavalle", vaan kannattaako laittaa yksi reilun kokoinen vai kaksi pinempää? tässä vaiheessa ei mikään rajoita akun kokoa tai sijoitelua. ja järjestelmähän on 12-voltage.

varustukseen on suunnitteilla virveli tai jopa kaksi, ja varmaan jokunen ajovalo ja tietysti normaalit sähkökuluttimet.

vielä ei ole tarvis millekkään merkkispekulaatiolle ja kiihkeälle keskustelulle akun väristä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> lähinnä kokemuksia, haittoja/hyötyjä molemmista vaihtoehdoista

[moggirange]

Hyödyistä en tiedä, mutta esim. 2kpl 60ah akkua maksaa paljon vähemmän ku yksi 120ah.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[kauhanen]

vaihda hyvä mies 24v järjästelmä ni hyppee pyörimää iha itestään itellä tulloo 24v samanmoisia ongelmia jos siirrän akut taakse,lähinnä sijotuksen kannalta..

ei tiedolla,ei taidolla,vaan savulla!!

[IironSika]

Itse ratkaisin sähkönriittävyysongelmat siten, että nyt on konehuoneessa yksi ihan perus 60Ah akku, jota ruokkii orkkislaturi. Tämä akku VAIN startille ja ajovaloille. Lisäksi toinen 90A laturi, joka ruokkii puolestaan kahta "lavalla" olevaa keltaista Optimaa, joista virta vinsseille ja työvaloille.

[lepoantti]

kyllä toi toinen laturikin on käynyt välillä mielessä, nyt vaan turbaanin ahtoputket coolerille ja siitä imusarjaan kulkee niin ettei sille oikein ole tilaa. paljonko muuten hilun vakio laturi pukkaa virtaa?
jos laittas vaikka kaksi noin 80ah akkua, niin kuinka tuollaisilla veivaa satunnaisesti vinssiä ja tietysti normalikulutus siihen lisänä. vois pikaisesti harhautua olettamaan että 160ah riittäis, ei ole ennen sähkövirveleiden kanssa tullut pelattua niin on todellinen virrantarve vähän hakusessa.

vai onko energiakriisi väistämätön vakiolaturilla ja em. akkupaketilla offikäytössä? mitään tivolia valojen suhteen ei ole tarkoitus tehdä, ja muutenkaan pelkästään vinssillä offaaminen ei oikein nappaa.

[NKH]

Kun kuitenkin akkujen hinnoillakin on jonkun verran merkitystä tossa kohtaa kun miettii että laittaako yhden vai kaksi niin tässä vähän hintaesimerkkejä Bannerin akuista:
<pre id=code>
Banner PowerBull (kalsium-akku)
60Ah ovh. 98,00€
80Ah ovh. 143,50€
100Ah ovh. 171,50€

Banner UniBull (täysin huoltovapaa, accusafe-vuotosuoja, nelinapainen, 30% tehokkaampi)
58Ah ovh. 112,50€
69Ah ovh. 126,50€
80Ah ovh. 153,50€

Banner BuffaloBull (rekka-akku)
SHD 150Ah ovh. 241,00€ (super heavy duty)
SHD 180Ah ovh. 260,00€
SHD 225Ah ovh. 349,50€
HD 95Ah ovh. 173,50€ (heavy duty)
HD 135Ah ovh. 254,00€
HD 180Ah ovh. 275,50€
N. 105Ah ovh. 180,00€

Banner RunningBull (AGM-tekniikka)
70Ah ovh. 270,00€
95Ah ovh. 360,00€
</pre id=code>

Eli noi isot rekka-akut ei oo kalliita kun ajattelee tota Ah-määrää.

Kun päätät mitä teet niin pyydä sit offihenkistä tarjousta akuista!!!
NK-Huolto
www.nk-huolto.com

[-MAKE-]

quote: vai onko energiakriisi väistämätön vakiolaturilla

Osviittaa antaa vähän tämä. Mittasin uakkerin virrankulutuksen järeämmän laturin vaihdon jälkeen. Kaikki työvalot 6kpl ja ajovalot lyhkäset päällä. Kulutus oli 57A. Kun siihen lisää invertterin ja muut himmelit niin ei oo kovin ihme, että kisoissa oli välillä vaivoja 55A:n laturin kanssa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nyt paikalla on 120A:n hyrrä niin luulisin piisaavan. Täytyy vielä mittailla paljonko toi akku huolii latausta kun on vähän vinssaillut.

Akkujen määrään en nyt ota kantaa. Ennenkin on saatu julma haloo siitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Luigi81]

quote:
Kun kuitenkin akkujen hinnoillakin on jonkun verran merkitystä tossa kohtaa kun miettii että laittaako yhden vai kaksi niin tässä vähän hintaesimerkkejä Bannerin akuista:

Banner UniBull (täysin huoltovapaa, accusafe-vuotosuoja, nelinapainen, 30% tehokkaampi)
58Ah ovh. 112,50€
69Ah ovh. 126,50€
80Ah ovh. 153,50€

Onpahan ilmaa bannerin akuissa...ite ostin just 2x80Ah UniBullin ja maksoivat yhteensä 180 euroa...

-
Luigi

Edited by - Luigi81 on 10/04/2007 19:06:28