Hilux D4D ei käy

[Rekkules]

Sunnuntaina se yhtäkkiä teki stopin niinku olis polttoaine jäätäny.
Auto hinattiin lämpööseen talliin ja tänään vaihdettu uus
naftansuodin, mutta ei käy vieläkää! Tai no, käy se aina sekunnin
kerrallansa.
Tuntuu että ainetta tulis commonrail pumpulle asti muttei suuttimille.
Kiiruski olis ku autoa tarvittaas joka päivä. Onko kellää ollu vastaavia oireita?
Ja moottori oli 2KD-FTV

[PikkuF]

Toiseksi uusimmassa Hilussa on ainakin ilmennyt "suunnittelukäpy" polttoaineputkistossa.
Jos löpöä on vajaa puoli tankillista jäljellä,kone saa ilmaa ja sammuu.
Ovat kyllä Toitsun huollossa hoidelleet ongelmaa takuutyönä (ainakin Porvoossa)... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Maastoautojen poikasia
kutsutaan
mönkkäreiksi

[Rekkules]

Tämä on ekoja suoraruiskumallia rek.v.2001. ajettu.n.100tkm.
Enemmin ei oo kyllä oirinu.
Ei oo tänne asti käpyjä lentäny, eli oli kyllä aiva uus tieto, että
voi vetää ilmaa.
Kuinka sitä ongelmaa on hoidettu? uudet imuputket?

[-MaTTi-]

Ettei ois joku käynnistyksenesto tai muu elektroniikkajuttu?

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[hiluman]

taitaa olla vaan ilmaa polttoainepuolella. ilmaahan kunnolla järjestelmä suuttimille asti kun olet kerran suodattimenkin vaihtanu

[Rekkules]

Taas raksuttaa, oli menny boksi jostaki syystä "vikatilaan".

[PikkuJii]

Onko Hilussa viritysboxi? Hiace D4D viritettynä teki yhdellä tutulla vastaavantyyppistä häiriötä pari kertaa. Kone "kuoli" alta äärirasitukessa. Tosin kuormaakin oli ollut 1000kg, parin tonnin kärry perässä ja äijjä vain vedätti mäkeen vitosella...

[Rekkules]

Ei oo mitää viriä.