![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() ParabelijousetMitä mieltä olette, toimiiko parabelijouset? Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
ei käy silleen mielessä ku on noi kierrevieterit...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä ne ainakin paremmin näyttäis toimivan:
![]() Saiskohan noita jostain rojotaankin Saampa oman beejiin... |
#4
|
||||
|
||||
![]()
http://www.offivaruste.com/catalog/product_info.php?products_id=537<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
parabel tyyppinen jousisettihän on progressiivinen joustotyypiltään ja tyhjäpainollaan makaa yhden latin varassa,mut kun kuormitus kasvaa ja sisäänjoustóissa jousen lehti tavoittaa toisen,jäykistää se yhdellä kertaa huomattavasti jousta,siinä mielessä en pidä parabel tyyppistä jousta varsinaisesti progressiivsena,koska kuormankantokyky kasvaa pykälittäin eikä portaattomasti...
tiä sit miten nää parabelit toimii näin keveissä kohteissa ku maasturit on,saattaa pian toimiikkin,mutta ei kuitenkaan mene missään tapauksessa kierrejousen edelle tämän painoluokan laitteissa. -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Kun ny on näitä parabel tyyppisiä jousia joutunu tunaamaan tuolla kuorma-autopuolella ni mikäli nämä luonteeltaan vastaa vähääkään niitä,väittäisin tuossa kuvassa olevan hieman puutteita...voin olla tässä tapauksessa väärässäkin mut ei mun tietääkseni parabel tyyppinen lehtijousi ole vain yksilehtinen???
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Se kuva on mikälie mistälie ja kaikenlisäks se kuva on viäntyny pienennettäessä. Mut jouset on kyl ykslehtiset.
G500 |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Jeps...
Tulihan selvennystä asiaan...Siispä mikäli (niinkuin olen eräässä topicissa jo todennu)Lehtijousi saadaan toimimaan yhdellä lehdellä,on sillä todellakin mahdollisuudet jopa kierrejousen ominaisuuksiin...Menipäs todella mielenkiintoiseksi tämä topic...Nyt täytyis löytyy ennakkoluulottomia lehtijousisien maasturien omistajia joiden halu kyykyttää kierrejousimaastureita ylittäisi kaikki ennakkoluulot ympäriltään,että saatais jotain käteen jäävää näistä jousista.Täytyy kyl myöntää et teoriassa kuulostaa todella lupaukselta parempaan latijousirintamalla... Juman kekka, alko vähä hirvittään.... -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
#10
|
||||
|
||||
![]()
lehtijousisien maasturien halu kyykyttää kierrejousimaastureita
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! [/quote] Kyllähän niillä haluja riittää, mut turhaan. G500 |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Teetin tohon nykyiseen pickupiin etujouset Pajakulmalla. Täysin tilaustavaraa ja myyrän kanssa suunniteltiin ja mittailtiin, vein vanhat norrat malliksi ja katottiin mihin suuntaan uusia muutellaan ja silleen. Ne uudet lehdet on ilmeisesti tollaset parabeelit ja yksilehtinen pakka on kyseessä. Taika on siinä että se akselin kohdalta on paksumpi ja ohenee kumpaankin päähän mentäessä. Ongelma tässä tappauksessa oli että lehdet oli liian leveät. Kyllä ne alla kävi ja ajoinkin ja hyvin toimi, mutta ne rupes kanittaan etukiinnityksestä varsinkin ja pikkuisen myös takariipukkeesta. Ja toinen ongelma oli että kun akseli siirtyi lehden kaarella eteenpäin niin piti laittaa "viritys" kiilat väliin jottei kardaanin kulma olis menny vituralleen. Lehtipakka kun tulee Dana 60:sessä toisella puolella murikan päälle ja kiinnitys pulteilla suoraan murikkaan joka ei helpottanut kiilojen asennusta...
Oho tulipa vähän juttua asian vierestäkin? |
#12
|
|||
|
|||
![]() |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Ite tilasin Heysteen paraboliset jouset berttaan, edessä toimii ok. mutta takana ei. liian jäykät.
|