![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() BJ:n startin synnytysKetosko joku mistä ihmeen reiästä tuo bertan startti sopii syntymään ulkoilmaan? Ulosoton puolelta jo otinki kartaanin pois mutta ei se sittenkään sovi. Ja toisesta päästä en silkkaa pöljyyttäni osaa sitä kartaania poiskaan ottaa...<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Eli onko se väliristikon kohdalta miten kiinni, vai pitääkö se irrottaa vinssiltä asti ja koko hoito hiiteen jos tahtoo ottaa startin pois??? Silmämääräisesti kyllä näytti ettei se sovi pihalle vaikka sen kepin saiski pois tieltä. Mutta kai se sieltä sopii. Ylöspäin se ei kyllä sopinu lähtemään. Pitää varmaan purkaa se tuonne konehuoneeseen jos se ei sovi sieltä uloskaan tulemaan. Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Tukilaakeri irtoo kun irrottaa yhden läpipultin joka on sen alareunassa. En muista tarviiko sitäkää ees välttämättä irrottaa että startin saa pois. Vaikeelta vaikuttaa mutta startti pitää saa kikkailtu pystyy niin sitten sen mahtuu ulos.
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
42:sen startti tulee yläkautta pois...miks 40:sen startti ei tulis,vaatii vaan hieman kärsivällisyyttä ja sorminäppäryyttä kun on niin kevyt startti
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Se on nyt käyny molemmin päin pystyssä ja ei se piru vaan onnistu luiskahtamaan... Sen päätykopanki jo karistelin kedolle sieltä ja se jo vähä anto liikkumatilaa muttei silti!
Edittinä vaan että korjatkaa jos oon hakoteillä, mutta 42:sen edicci ja muut hässäkät tais olla vähä siivommat ku tuossa vanhassa. Mulla ainaki risteilee semmonen johtohässäkkä että siitä ei mahdu kunnolla käsikään menemään<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry Edited by - jallu80 on 06/01/2007 19:15:21 |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Jos sen on ollu jo pystyssä niin mihin se ottaa vielä kiinni. En osaa oikein hahmottaa kun mulla ei oo enään sisälokareita, akkukotelon kannakkeita tai vakio ohjauskilkkeitä.
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
Se ottaa siihen kartaaniin ja runkopalkkiin kiinni ettei se sovi niiden välistä pluiskahtamaan. Minä yrittelin sitä vaikka minkälaisessa kulmassa ja asennossa mutten tullu ku raivopäiseks<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Huominen päivä vois olla remonttipäivä ihan valosaan aikaan ettei taas tarvi pilkkopimeessä rähjätä!
Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Yritätkö ottaa sitä pois ylä vai alakautta
|
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Auttako jos irrotat toisen mootorinkorvallisen ja nostat/lasket kone-vaihteistopakettia että kallistuu toiselle kyljelle? Onnistuuko bertassa? Itellä joskus ollu helpompaa noitten vajaavetoisten kanssa kun on saanu pari kolme senttiä lisätilaa. Vai kuinka paljosta jää kiinni?
Kunhan arvailen -Lyttis- Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Itse asiassa ois vissiin aika helppoki saaha se pois jos viittis irrotella noita moottoritukia. Saa nyt nähä miten sen saa pois. Yritin muuten tuossa iltamassa, niin en saanu sitä enää takasin paikalleenkaan...
Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
#11
|
||||
|
||||
![]() Ainakin BJ42 startin sain vaihdettua alapuolelta parkkipaikalla ilman sen kummempia purkamisia. Luulisi että alapuolella on vähemmän tavaraa edessä. |
#12
|
||||
|
||||
![]()
No joo! Päivä jo valkeni sen verran että näki jotaki tuhrata. Sain sen tulemaan alakautta suurta ja ehkä tarpeetonta väkivaltaa käyttäen. Mutta mutta... Sitte aloin katella sen purkuaja kun tiiossa oli aika varmaks että solikkavikahan siinä on niin eiku sen kimppuun. Ruuvinpäät oli valmiiks jotakuin pyöreet. Joten meisseli hollille ja kaks kolme ihan kevyttä napsua vasaralla. Yhtäkkiä meisseli lipes tuuman alaspäin ja minä pöllönä kuikin että mitäs nyt. En tiiä oliko siinä jo yks vika ettei se lyöny sitä päälle vai särinkö minä sen ihan ite, mutta nyt se on ainaki paskana! Siitä nimittäin on nyt solenoidin korvallise startin puolelta irti ja kaput!!! Eli nyt mulla on yks vajaa startti ja ehjää etitään! Samasta kolosesta voipi kyllä olla vielä tuskasempi ängätä se takas paikalleen. Mutta se sitte sinnempänä...
Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
BJ-40 Gepardin synnytys | PikkuF | Maasturiprojektit | 10 | 21.04.2007 16:01 |
LJ:n startin vaihto | tttreg | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.01.2007 01:12 |
Startin hiilet | pjtk | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.08.2006 10:30 |
BJn alennusvaihteellisen startin kuula? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 11.03.2006 09:43 |
O: BJ-40 startin solenoidi | mikjus | O/M/V Muut | 0 | 21.08.2003 07:43 |