Ajovalovertailua

[-MAKE-]

Nyt on paljon kivoja kuvia. Vaihdoin uakkeriin Boschin umpioiden tilalle Siriukset ja päälle vielä Piilteman valonvahvistimen. Ennen vahvistinsarjaa jännitehäviö lähes 2 volttia! Ero on, sanotaanko, huikea! Pidin joskus kovana edistysaskeleena orkkis hehkulamppujen vaihtoa halogeeneihin mutta tässä on vielä suurempi ero. Onneksi en suoraan hehkuista vaihtanut Siriukseen, sokeaksihan siinä olis tullut.

Sitten vielä loppukevennys vertailu Philipsin X-Treme Power ja Osram Biluxin välillä. Koeajokkina Hiace. Huomatkaa alkuperäiset Toyota laatu piuhat!!! Jännitehäviö 1 voltti, täytyy näköjään uuskin Tojota pistää remonttiin<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Ensin edestä. Bosch.


Siriukset edestä.


Siriukset ja Piilteman vahvistin.


Sitten romukasan valaisua, Bosch.


Siriukset


Siriukset ja Bilis.


Hiacen nokalla vasemmalla Philips X-treme Power oikealla orkkis Osram Bilux. Onhan siinä eroa.


Enemmän vaikutusta vois olla johtoremontilla. Eristeen päältäkin mitaten 1,5mm, elämä on. Oikein pelotti vaihtaa lamput kun piti noihin koskea.


--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Onko toi lumiauran kiinnitys sydeemi mikä tohon vinssin alle on ilmestynyt?

Noi piuhat on uusissa autoissa ihan onnettomia.

Itsellä on primerassa kanssa noi philipsit ja hyvin näyttää. Primerassa on ihan onnettoman kapee keila noilla pytkillä niin hellat osottaa vähän metsään päin. Mutkissakin näkee kokoajan tielle eikä pelkästään metsään.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[-MAKE-]

quote: Onko toi lumiauran kiinnitys sydeemi mikä tohon vinssin alle on ilmestynyt?

Jep.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Samsonite]

Aika painavaa tavaraa noi pilteman koppurat ja rele kun valokuvio tippuu noi paljo. Vai hämääkö tossa joku ?








-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --

[-MAKE-]

Taisin säädellä valoja samalla kun laitoin johdot... Ei muista enää, pari päivää sitten tehty.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[mki]

Onkos tuo bilteman "valovahvistin" relehässäkkä jota ohjataan alkuperäisellä polttimon johdoilla, ja syöttö vedetään suoraa akulta??

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + Aurora RT02 33x12,5-15 -

[-MAKE-]

Jep.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[sössökoski]

Mulla on pilteman valonvahvistin sarja ja 90/100w lamput kyllä näkee! Suosittelen kaikille!

[Kartse1]

Toi Bilteman valonvahvistinsarja on helppo lisätä autoon kuin autoon. Valoteho paranee todella paljon.
Laitoin kanssa tuohon omaan kulkineeseen juuri nuo Siriukset ja tuon valonvahvistinsarjan. Suosittelen Lämpimästi...

Muistakaa lisätä niihin akkuun kytkettäviin + -johtoihin vaikka johtosulake.
Tuollainenaan niillä ajovaloilla ei ole minkäänlaista ylikuormitus- saati oikosulkusuojausta. Nokkamällin jälkeen kun johdot jäävät johonkin pellin väliin puristuksiin, niin säkenöinti ei lakkaa, ennenkuin johdot sulaa poikki... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[kenni]

Onkos toi sarja nyt sitten sellanen ettei käy 24V järj.?

[-MAKE-]

Releet kun vaihtaa niin käy.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Kartse1]

quote:
Onkos toi sarja nyt sitten sellanen ettei käy 24V järj.?

Sopiva etuvastus releen kelaa ohjaavan johdon väliin, niin toimii myös 24V järjestelmissä.
Vähän niinkuin Ledien (3-5V) kytkennässäkin käytetään niitä sarjavastuksia.
Kyllä ne sieltä komponenttia myyvistä liikkeistä osaavat antaa sopivat osat kouraan... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[jnu]

Helpompaa ku ostaa 24V releet ja laittaa 12 volttiset varastoon...

**************
Jussi ja Suzuki

[Kartse1]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Eipä ole poijjaat hypistelly noita Bilteman valonvahvistinsarjan mukana tulleita releitä. Eivät ole mitään 2 Euron vakiokamaa...

Etuvastus puolestaan maksaa vain muutamia senttejä ja siihen Abico- tai tinausliitokset + kutistesukat päälle, niin vieläkin puhutaan vain muutamista senteistä. Pätee monessa muussakin 24/12V muutostyössä. Vaatii vain vähän muisteluja sieltä sähkölabran teoriatunnilta. Ei joka asiaan tarvi uusia releitä/jännitteenalentimia ostaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Odotan ja edellytän kannanottoa ja laskennallista esimerkkiä näiltä viimmeisen päälle viisailta sähkö"teknikoilta", joita palsta on pullollaan. Jakakaa kerrankin hyödyllistä tietoa myös näille vähemmän opiskeilleille. Ei pitäisi olla vaikea homma, mutta sillä säästää jatkossa piitkän pennin... Tai paremminkin Sentin... <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

[OPA]

no kai me jotka olemme sen sähkö puolen käyneet saadaan niistä vakio hilppeistäkin muutamalla centillä rakennettua leikkaaliimaa systeemillä ko. valovahvistin. tuo releenvaihto vaan on helppoa niille jotka ei osaa/jaksa/halua säätää.
ja ei niissä releissä mitään eriskummallista ole.


Offroad Kainuu
MÖHKÖ Patrol
Boar Project
BY: OPA

[kenni]

Itekki just 3v ammattikoulussa kävin elektroniika linjan. Mutta ehä mä jaksa muistaa että mite se lasketaan..

[-MAKE-]

Ei sitä sen kummemmin laskea tarvi. Mittaa vaan sen releen käämin vastuksen. Niin saman kokoinen tai hiukka pienempi vastus käämin kanssa sarjaan. Tarvittava vastuksen tehonkesto tietty täytyy laskea. Teho=jännite(12v)toiseen jaettuna vastuksella. Tehoarvoksi valitaan tulosta suurempi arvo.

Siltikään en tekis noin itselleni vaan vaihtaisin ne releet.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Edited by - -MAKE- on 24/12/2006 11:35:43

[Kartse1]

quote:
Ei sitä sen kummemmin laskea tarvi. Mittaa vaan sen releen käämin vastuksen. Niin saman kokoinen tai hiukka pienempi vastus käämin kanssa sarjaan. Tarvittava vastuksen tehonkesto tietty täytyy laskea. Teho=jännite(12v)toiseen jaettuna vastuksella. Tehoarvoksi valitaan tulosta suurempi arvo.

Näinhän se menee. Hain tässä vain sitä toimintoa, että joku mittaisi juuri tuon Bilteman valonvahvistussarjan releen arvon ja laskisi tuon sarjavastuksen suuruuden. Porukassa on näköjään suurin osa juuri tuolla 24V:n järjestelmillä varustettuja autoja. Lukemistani keskusteluista paistaa selvästi läpi, että kansa haluaa ottaa esimerkkiä toisten aiemmin tekemistä fiksuista ratkaisuista. Samaa mallia voisi mielestäni jalostaa rajoitetusti myös tuonne autosähköpuolelle. Ei täällä varmaan kukaan lähde kaupasta ostamaan uusia lukkoakseleitakaan, jos sellaiset kerran pienillä muutoksilla saa sävellettyä jostain puolimiljoonaa ajetusta, pystyyn lahonneesta raadosta.

Tuo Bilteman rele ei ole kannaltaan sellainen, että siihen sopisi mikä tahansa vakiorele.

Helpoiten tuo muutos toteutuu sillä, että kytketään releiden kelojen maadoituspuolen johdot yhteen ja siitä kytketään sarjavastuksen avulla yhtä johtoa pitkin maihin. Eli sarjavastus tulee kelan maadoitusjohdon väliin ja yhdellä vastuksella pärjää. Kutistesukka vaan koko paketin päälle, niin hyvä tulee. Eikä maksa paljoa. Tarvikkeet muutaman sentin aikaa kuluu 5 minuuttia...

Tuo kokonainen valonvahvistussarja maksaa 19,90 ja jos jostain löytää samanlaiset 24V releet, niin niille tulee hintaa hyvinkin saman verran. Vai onko joku löytänyt halvan paikan mistä noita löytää? Itselleni en noita releitä, saati ohjeita tarvii, mutta varmasti moni muu ottaa vihjeet ilolla vastaan.

Itse olen sähköhommista leipäni repinyt jo vuosikymmeniä. Perimmäinen tarkoitus on tosiaan herätellä porukkaa huomaamaan, että myös tuota auton sähköpuolta pystyy pienellä vaivalla ja pikkurahalla itsekin korjaamaan / parantamaan... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[jnu]

Niinjuu eihän ne olekaan halpoja perusreleitä.

**************
Jussi ja Suzuki

[-MAKE-]

Piti oikein ottaa tuo rele kätöseen ja katsoa. Se on Mitsubishin tekele ja tosiaan omalla kannallaan. Jos mokomaa ei löydy 24v niin ainahan kannan voi vaihtaa boschin malliin niin releitä löytyy joka putkasta. Tosin sitten ehkä jo kannattaa harkita koko johtosarjan omavalmistusta. Netistä löytyi ainakin samanlainen 24v rele, että kannattaa käydä jossain hyvässä autosähköliikkeessä niin saattaa löytyä.

Part No.£ºGD BP-3134
12v 20A 30A
24v 30A
Universal light relay MB-141967
4Pins
air-condition relay
Metal shell

Jos nyt kuitenkin haluaa välttämättä tinailla vastuksia niin tossa on arvot laskettuna.

Kelan vastus on luokkaa 95 ohmia.
Lähimmät vakiokoon vastukset on 82 ja 100 ohmia ja kelajännitteeksi näillä jää 11,7 tai 12.9 volttia. 82 vastukselle jää tehoa 1,7 wattia.

Elikkäs soppeli vakiokoon vastus olis 82 ohmia ja 3wattia.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta