![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() Nissanin perien boorit hakusessa KC miehet.En löytänyt searchin avulla joten kyselen KC miehiltä apuja. Auto: Nissan Pathfinder/Terrano WD 21 vm.-91. Etuperä R200A elikäs 28 vai 31 boorinen? Takaperä H233B elikäs 31 vai 33 boorinen? Takana LSD, rumpujarrut ja abs. KC vm. 1989-1995 samoilla murikoilla? Auttaisi kovin ARB:en tilaamisessa kun ei tarvitsis käyttöautosta ruveta purkamaa pelkästään laskemisen takia. Juu niin ja Nissanin maahantuoja vastasi kun kyselin "EN tiedä eikä ole hyllyssä" ... joten se siitä. Korjaamo kirjat kai kans hukkuneet! T: JP
__________________
Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. Ex Polunlöytäjä |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Tuolla --->http://petrisimolin.com/thepalsta/to...TOPIC_ID=12552 on jotain juttua noista nissanin peristä, oliko sulla jokin tarra tai kilpi mistä kävi tuo etuperän malli selville??? Takana mulla taitaa olla tuo H233B ,purkaantuu eteen, ja sojottaa 11kpl pinnapultteja, ja vuosi mallihan on -92. Itselläkin käyny tuo lukko mielessä (eteen) ,takana on tuo kitka kiristelty ,mut pitäis saada tuo etuperän tyyppi selville.Tuosta petr:in liittämästä jutusta päätellen taitaa nuo tiheämpi booriset tulla vasta 2000 luvun kieppeillä, tosin joku enempi lontoon murretta ymmärtävä voisi vahvistaa asian<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Tiedän, ettei kukaan ole kuollut kovasta työnteosta, mutta en halua ottaa sitä riskiä, että olisin ensimmäinen- Edited by - -KC-92- on 22/11/2006 18:40:42 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
http://www.nextag.com/Chilton-s-Niss...e-history-html
Mulla on toi kirja josta poimin noi perien tiedot. Ongelma on tosiaan se että ARB:in koti sivuillakin samalle vuosimallille on useampia booriversioita. Eteen vaihdoin manuaaliset napalukot jotka oli 28 booriset. KC 92 sulla taitaa olla diesel vai kuin? Mun kone on toi VG30E eli bensa 3L V6 mutta jos sun kone on KA24E niin edessä pitäis olla vm.-92 R180A murikka ja takana C200 murikka. Nämä siis jenkki tietoa. Oma Nissani tuotu sieltä joten osatkin mitä sieltä on tilattu on yleensä sopineet. https://www.4x4parts.com/public_html/shop/ tuolta vois löytyä sulle kans apuja. Kiitos linkistä etsin taas näköjään itse huonosti. T: JP |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Joops, 2,4b konehan tuo on ja takaperästä löytyy vielä merkki vn7 ja ulkoisesti samanlainen kun tuo---->http://www.nissan4x4.co.za/technical.../technical.htm
-Tiedän, ettei kukaan ole kuollut kovasta työnteosta, mutta en halua ottaa sitä riskiä, että olisin ensimmäinen- |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
defenderin vetoakselin boorit | ramo79 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 29.01.2007 06:01 |
Vinssin kardaanin boorit | HJ85 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.11.2006 22:05 |
uudet boorit | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 24.05.2006 19:46 | |
Boorit akseliin | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 17.11.2005 00:56 |
chevy vetoakselin boorit? | taksi24h | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.10.2005 19:54 |