Käyttöautoa & veturia??

[Timo_L]

No niin.. elikkäs nyt vähän kaipaisin tietoa, toisin sanoen käyttökokemuksia/ ehdotuksia, sopivista ehdokkaista niin jokapäiväiseksi käyttöautoksi kuin myös vetämään traileria. Käytettynä siis, ja hintaluokka ei saisi olla ihan älytön.. max. ~10k€.

Tarkoittaisi käytännössä, että auton tulisi olla mahdollisimman henkilöautomainen (jos vain mahdollista), suhteellisen mukava/ kivuton ajettava kaupungissa & maantiellä, ja pitäisi saada & jaksaa vetää ~2500kg traileria. Niin ja siis tietysti dieseli/ vähäruokainen bensavehje.

Itse nyt olen tuossa hieman kartoitellut vaihtoehtoja, ja mieleen on lähinnä tullut: pätkä- land cruiserit, ja pätkä pajerot. Riittääkö vetokyky missään näistä? Muuten ostaisin diesel- Cherokeen, mutta kotomaan pykälät ei jostain syystä anna vetää sillä kuin alle 2000kg:n kärryä (näin ainakin 4.0 bensavehkeissä), vaikka valmistaja ilmoittaa reilusti enemmän. Volvotkaan ei taida jaksaa kiskoa kuin jotain 1800kg hujakoilla? Grand Cherokeella varmasti saisi vetää, mutta hintaa on liikaa. Mitähän muita sitä sitten voielä voisi olla?

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

Edited by - Timo_L on 05/11/2006 07:12:21

[NKH]

Pätkämallit ei oo niin hyviä vetämiseen, tokihan niillä pärjää mutta jos vertaillaan esim. LJ:tä ja HJ:ta vetoautona ja varsinkin talvella niin on niillä iso ero, pitempi akseliväli ja vähä enempi massaa nin onhan se paljon rauhallisempi ajaa.

Pitkä Pajero?

Mites Discoveryt? Osuuko sellainen budjettiin, niitä ois diesel-koneella.
Vetopainoista en tiedä mutta on niitä vetureina näkynyt ja uskoisin että se ei kuitenkaan oo niin "rohjo" ajella kaupungillakaan.
Ahosensetä kertonee enempi Discosta!



<center>*****************************
VAZ 2121
VAZ-Crawler
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club</center>

[Ahosensetä]

quote: Pätkämallit ei oo niin hyviä vetämiseen

Samaa mieltä akselivälistä. En ottaisi noilla spekseillä LJ:tä enkä pätkä-Pajeroa.

quote:Ahosensetä kertonee enempi Discosta!

Varmaan

Diesel-Discoveryn vetopaino on yleensä 3500 kg, vanhemmissa jostain syystä vähän vähemmän (muistaakseni jotain 2650 kg). 200Tdi (90-94) ja 300Tdi (95-98), molemmat yllättäen 2.5-litraisia neloskoneita, ovat riittävän vahvoja vetohommiin. Itse ottaisin käsilaatikon (aina 200Tdi:n kanssa), mutta onnistuu automaatillakin (saatavana 300Tdi:n kanssa). Tohon hintahaarukkaan saa auton jostain 93-96 väliltä. Kulutus 200/300Tdi:llä arkiajossa 9 litran huitteilla, isolla peräkärryllä menee jo 12-13 litraa satasella.

99 ja uudemmat ovat 5-sylinterisellä Td5-koneella ja kokonaan uusitukka alustalla ja korilla, vaikka näyttävätkin melko samanlaisilta kuin vanhemmat. Noissa paljon enemmän sähköhebeleitä, mutta niin tietty kaikissa uusissa. Samoin hintaa, ovat vielä 20' e hujakoilla.

Tossa vähän fiilistelyä:


T, Antti

[Nerd-O]

Itse olen testannut vetää pätkä ja pitkä pajerolla. Oli se aikamoista vaappumista pätkä mallilla. Huomattavasti rauhallisempaa pitkällä mallilla.

Ja saahan tuolla 10k€:llä vaikka mitä pelejä. 4Runnerii, Pajeroa (tuoreempaa koppaa 91-&gt, GR Patrollia, discoveryä, Terranoa ja Opelin Fronteraa. Fronterasta en tiedä paljon sillä saa vetää ja tuo 2.1td kone voi olla hieman nuhapumppu. Enkä tiedä paljon 4runnerilla saa vetää. Ihme ettei kukaan ehdota hj-60/61 malleja. Pajero on kyllä paljon parempi ajaa maantiellä ja kaupungissa kuin hj-60 <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Muutoinkin paljon henkilöautomaisempi. Itse katsoisin noilla spekseillä mahdollisimman tuoretta peliä.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Eikös kympillä saa vaikka HDJ80:n. Sillähän jo vetelee ja vaikka työnteleekin.

Note! This message was posted anonymously!

[rauttu]

Koskaan en ole maasturilla kärryä vetän, mutta joskus tullu muuten ajettua muutamalla. Poikkeuksetta pitkät mallit ovat olleet vakaampia ajettavia kuormasta riippumatta. Jos siis verrokiksi otetaan saman mallisarjan lyhyt malli. Ja mitä olen kokeneemmilta kommenttia kuullu, niin sanovat, että sama juttu se on kärrynkin kanssa. Tosin saman olen pannut henkilö-auton kanssa merkille, isompi ja raskaampi auto on vakaampi ajettava kärry perässä. Eli IMHO osta pitkä malli. Tuolla pudjetillahan löytyy jo valikoimaa aikalailla...



Edited by - rauttu on 05/11/2006 15:09:42

[Timo_L]

No joo, sitä itsekin mietin että nuo pätkämallit voi olla vähän venkoilevia pelejä vetää kärryä.. Tähän asti kärryä (isompa ja pienempää) on tullut vedettyä lähinnä B- Omegalla (2,5l bensa), Peugeot 406:lla, ja Rellun LagunaII:lla. Noista ehdottomasti paras oli Opeli, mikä nyt ei sinänsä ole mikään ihme. Isoin kone, pisin akseliväli, painavin, ja ehdottomasti paras ajettava jo muutenkin.

Henkilöauton ottaisin mieluiten, mutta ei niissä missään ole riittävää vetokykyä.

Täytyneekin tutkia noita Discoja, jos löytyisi jotain sopivaa.. Jeeppimiehenä luonnollisesti ostaisin mieluusti Grand Cherokeen, mutta niissä on ollut omat ongelmansa. Paljonko on Discojen (200Tdi, 300Tdi) dieselvero? Mitäs isompia probleemeja on ollut Discoissa?

Nuo dieselit kun on minulle vähän uusia tuttavuuksia siinä mielessä etten ole koskaan sellaista omistanut, niin vähän olen pihalla noista dieselveroista yms. Mikä sen veron ylipäänsä määrittelee? Moottorin koko, auton paino, yhdistelmän maksimipaino, vai vähän sekä että?

Kiitoksia vinkeistä, täytynee alkaa selailla nettiautoa ja mobile.de:tä..

-=Timo=-

P.S. Vinkkejä/ vihjeitä saa edelleen laittaa, ainakin diesel Grand Cherokee- omistajat voisivat vähän kertoilla mielipiteitänsä <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

[Ahosensetä]

quote:Paljonko on Discojen (200Tdi, 300Tdi) dieselvero?

Henkilöautona 700 e, 2-paikkaisena pakuna (tai huoltoautona) 150 e. Vero määräytyy auton tyypin ja kokonaismassan perusteella. Perävaunu tai moottori eivät vaikuta mitään.

quote:Mitäs isompia probleemeja on ollut Discoissa?

95 ja uudemmissa ei oikein ole mitään tyyppivikoja, ellei sitten 97/98 ajoneston temppuilua lasketa. Jotkut yksilöt kiukuttelevat tämän kanssa.

quote:täytynee alkaa selailla nettiautoa ja mobile.de:tä

Tuollakin on pari, mutta noiden hinnat ovat vielä vähän yläkanttiin:
http://www.offroadpaja.fi/myydaan_autoja.htm


T, Antti