Rangen bogen rakenne?

[A-P]

Töissä tuli puheeksi kuinka Rangen boge unit toimii?
Kuinka se siis "säätyy" sille samalle korkeudelle?
Vai säätyykö?
Halkileikkauskuvaa kellään?

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[Ahosensetä]

Mulla saattaa jossain kirjassa olla kuva, muttei skanneria ...

Jousituksen liikkeen avulla Boge yrittää palauttaa perän korkeuden aina asetusarvoonsa. Ilmeisesti sisällä on ainakin kaasutiloja, mahdollisesti myös nestetiloja, joiden välillä kaasua siirretään sopivasti, että tunkin jousivakiota saadaan muutettua.

T, Antti

[Kopone]

quote:
Mulla saattaa jossain kirjassa olla kuva, muttei skanneria ...

T, Antti

Ei sattus olemaan rälläkkää/ vanhaa bogea ja digikameraa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa..

[Ahosensetä]

Muut löytyy, paitsi vanha RIKKINÄINEN Boge.

T, Antti

[ZeiZei]

Bogen Ameriikan patentti 1981

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

[Ahosensetä]

Noista patenttiteksteistä ei ota Aku Ankkakaan selvää, edes suomeksi kirjoitetuista

T, Antti

[A-P]

quote:Noista patenttiteksteistä ei ota Aku Ankkakaan selvää, edes suomeksi kirjoitetuista

Juu näin on! Mutta tuo kaasun ja öljyn pelaaminen siellä kiinnostaa.
Eräässäkin kotimaisessa ajolaitteessa jousitus toimii hydropneumaattisesti, kaasu jousena ja öljy iskunvaimentimena samassa paketissa.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/