LJ:n tehostin jurnuttaa

[tttreg]

LJ:n tehostin jurnuttaa rattia kääntäessä eikä tehosta kunnolla. Minkämoista remonttia kaipaa? Tekee samaa kylmänä ja lämpimänä. Kierroksia lisätessä jurnutus kasvaa, mutta tehostaa paremmin.

Tutun Ford Transitissa tehostin jurnuttanut viimeiset 10 vuotta, mutta toimii edelleen. Kestääkö LJ:n tehostin saman vai kannattaako tehdä jo nyt jotain?

ootko muuten kattonu öljyt et on tarpeeks?!

Note! This message was posted anonymously!

Jep öljyä on aina ylärajalle saakka.

Note! This message was posted anonymously!

[tttreg]

Katos, tuohan tuli nyybinä. Eli on tosiaan öljyä ihan riittävästi.

[neliveto]

Omaan tehostimeen vaihdoin öljyt ja on hieman jurnutukset helpottanut

neliveto

SLCK #213

[KarvaTurpa]

Omaan vaihdoin kanssa öljy ja kanssa helpotti vähän. Oletko tarkistanut, ettei ole säiliön pohjalla oleva sihti tukossa? Siellä on sellainen reikälevy joka kerää tehokkaasti paskaa vuosien varrella.


Mikä varmuuskerroin? ...se sieltä mihinkään putoa

[-MaTTi-]

Laita täyssynteettiset ATF:t sisään ja tällanen puteli vielä perään: http://www.rvs.fi/kuluttajille/tuott...tehostimet.php . Pitäisi hiljentyä, ei tietysti jos on oikeesti pumppu finaalissa. Ko. ilmiö (kavitaatio) esiintyy normaalisti vaan kovilla pakkasilla.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[LukkoUaz]

Itellä käyttöpelissä(Nissan Urvan)oireili samalla tavalla. Enpä sen kummemmin noteerannu,kunnes tänä kesänä yhessä kiihdytyksessä konehuoneesta kuulu rääkäsy ja ohjaus meni jäykäks. Pumpussa "roottori" mikä kierrättää öljyä, halkes kolmeen osaan. Tehostin öljyt oli aika mustat ja pikeentyneet. Että semmosta.

[tttreg]

Öljynvaihto korjasi, ATF:t sisään ja hiljeni kokonaan. Entinen öljy oli jo melkosta mönjää vaikkei tarkistustikun päässä edes näyttänyt pahalta...

RVS:t sisään seuraavaksi jos vielä jatkaa.