Toyota 2lt suutinten avautumispaineineet?

[make-lj]

Yritin söörtsätä, mutta tuloksetta.. löytyykö keltään 2lt suutinten avautumispainetta?

______________________
Montenegro #38

[Optime]

Avautumispaineet uusi/käytetty: 125 / 105 bar
Suuttimen ohivuoto (painehäviö): 9,8 - 19,5 bar / 10 sek
Suutinkärjen vuoto (tippuminen): 106 - 114 bar / 10 sek

Ja eikun testaamisen iloa.

[Micco]

Onko kellään kokemusta motonetin suuttimista tekeeko niillä mitään? Mun pitäis vaihtaa läjään suuttimet ja olen miettinyt mistä hakis uudet.

[bj45lava]

Mulla oli omissa 90bar ja vuotaa malliset suuttimet, uusittiin kärjet ja paineet laitettiin 126 kohdille 185€ tuli retkelle hintaa, lisäksi pikku pumpun ruuvaus ylivieskassa 12mm nestepäällä jne ja garretin kolmonen peltisarjan nokkaan kiinni, vaparin nokka-akseli on vaihdettu ja mahticooleri sovitettu keulaan, ja tässä vaiheessa alkaa olemaan kukkaro melko tyhjä.

Vielä on pikku putki ja letkuhommia luvassa ja sitten mennään...
Pitäis tommoset 150+ hp saada aikaiseksi, ei taida viittiä enempää kiusata vanhaa.

Turbo tosin tehtiin 170 hp silmälläpitäen ja pumpusta pitäis kuulemma tekijän mukaan irrota jonnekin 270 paikkeille ruokaa riittävästi ei taida tarvita kokeilla...koskaan.

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...

[harri4x4]

Saapi muuten mennä kytkinkauppaan noilla virityksillä.
Itellä on pumppu 12mm nestepäällä ja 3/4 garret, kytkimenä
turbomallin vahvistettu ja luistaa ku perk.. ajettu n.5000km.
Millasilla kytkimillä ne 200+ hv koneet on oikein tehty?
Itelle tulee bemarin 240mm kisa asetelma, ja tojon vahvistettu levy.
t harri