|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
17.02.2005, 16:45
|
||||
|
||||
Tahtoo tollaset TAHTOO<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules cruiser60@luukku.com 
|
|
#4
17.02.2005, 18:08
|
||||
|
||||
|
OOOOHHHH<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Upea pitkä suzuki!!!! Samaan hommaan tässä pitäisi itsekin alkaa lähiaikoina. Pari ongelmaa kuitenkin tuossa etupäässä saattaa olla. Panhardi ja ohjausvarsi pitäisi olla samassa linjassa. Tuohon panhardin rungonpään kiinnikkeeseen kohdituu yllättävän kova voima ja kuvasta ei saa selvää mutta se saa olla hitsattuna kiinni koko rungon leveydeltä ja korkeudelta että ei repeä irti. Panhardin kiinnitys akselin päässä pitäisi myös olla lähempänä akselin keskilinjaa mutta voi toimia noinkin. Tuo on harmillista että etutukivarsien rungonpäät joutuu jättämään rungon alle maavaraa viemään. Tuo ohjausvarsi pitää myös olla suora jos leimalle meinaatte. Onko koeajoa vielä suoritettu? miten toimii livenä? "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
|
|
#5
17.02.2005, 18:51
|
|||
|
|||
|
tää ei tähän asiaan liity mutta katselin että cros4wd:stä saa niitä etumurroksen vahvistus holkkeja mikä laitetaan lämpösovituksella murroksen päälle.jos nyt en ihan harhoja nähnyt noin pikaisesti katsottuna suzukin osia.
|
|
#6
17.02.2005, 19:05
|
||||
|
||||
|
Aika tarkalleen saman näköisen laitteen olen joskus omistanut
 City Offari
|
|
#7
17.02.2005, 19:11
|
||||
|
||||
|
No autohan on vielä pahasti kesken. Ameriikan paketti oli kuulemma tullu suomen kamaralle, ohjausosat, lukot ja hidastukset. Warnin vinssi on tallin lattialla ym muuta. Renkaatki uupuu. Hitsaukset on tehty sen verta lujasti että luulis pysyvän, on hitsattu alta ja sivusta kahtapuolta.
|
|
#8
17.02.2005, 19:17
|
||||
|
||||
|
mistä oli osia tilannut?
Hitsauksesta nuo panhardin kiinnikkeet ei ole koskaan revennyt mutta runko on sen verran kevyt että se antaa periksi jos sauma on vai alla tai sivulla. "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
|
|
#9
17.02.2005, 19:48
|
|||
|
|||
|
niin tosta panhard tangosta vielä senverran että suunnilleen AKSELIN suuntaisesti...
itellä oli bj:ssä aluksi ton ohjausvarren suuntaisesti ja oli aikas "mielenkiintoinen" ajettava montuissa, jonka jälkeen laitoin sen akselin suuntaisesti ja tuli huomattavasti parempi ajoltaan. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#11
18.02.2005, 07:06
|
||||
|
||||
|
Ihan vinkkinä semmonen että tuota spray-massaa ei kannata käyttää. Ihan hanurista koko aine. Jos tarttee ruostesuojata niin 78 kertaa parempi tulee pensselillä. Jos tuo musta aines nyt on alustamassaa...
|
|
#12
18.02.2005, 12:23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Panhardin akselinsuuntaisuus tai suunnattomuus vaikuttaa ainostaan akslein sivusiirtymään jouston aikana. Simpukalta tulevan onjausvarren ja panhardin PITÄÄolla mahdollisimman saman suuntaiset. Toki akselin suuntainen panhardi on hyvä mutta ei välttämättä aina mahdollinen toteuttaa varsinkaan etuakselilla. Kuvassa näkyvä panhardin kulma akselin suhteen on erinomainen. Äkkiseltään kuitenkin näyttäisi että saattaa ottaa kiinni perän kuoreen max sisäänjoustossa? "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
|
|
#13
18.02.2005, 13:59
|
|||
|
|||
|
No ainakin Mitä Ite tossa BJ:ssä Huomasin (useiden eri variaatioiden jälkeen)niin
paras oli ajaa tiellä kun panhard oli AKSELIN SUUNTAISESTI,ei enää "vedelly"pompuissa!!!! Ja mitä sit jälkeenpäin kävin katsomassa LJ:n alkuperäistä panhard tankoa niin Sekin oli akselin suuntaisesti EI simpukalta tulevan varren suuntainen. Mutta saatte ihan vapaasti laittaa vaikka panhardinnne vaikka pystyyn,mutta aattelin kun tällänen on jo kertaalleen kokeiltu... Note! This message was posted anonymously!
|
|
#14
18.02.2005, 14:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Panhartti ja ohjausvarsi pitäs tulla suunnilleen sammaan asentoon ku saahaan ne ohjausosat paikolleen ja jos ei tuu niin muutellaan. Akselin suuntaseksi aika vaikia saaha järkevällä tavalla eikä taia olla vastaavaa hyötyä.
|
|
#16
21.03.2005, 22:37
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */
|
|
#18
30.05.2005, 20:58
|
||||
|
||||
|
Minuakin kiinnostaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Millä jousilla tuo muuten toteutettin? "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
|
|
#21
24.07.2005, 20:51
|
||||
|
||||
|
Oisinkohan ajanut tuosta Suikasta moottoritiellä Oulun kupeessa? Hienon näköinen peli...ja isot gummit oli alla. Taisi ajella jopa 100km/h, että varmaan ihan asiallisesti onnistunut korotustyöt. Aika pehmeän näköinen alusta oli kun oli koppi kallellaan tien kaltevuuden puolelle
 Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "
|
|
#23
24.07.2005, 22:19
|
|||
|
|||
|
mutta johan onkin mukavan näkönen laite...
Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Kierrejouset | Tonza | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 11.11.2007 19:05 |
| O: kierrejouset | BJ45 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.11.2007 20:58 |
| o:kierrejouset | Jii-Jii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 04.03.2006 20:25 |
| M kierrejouset | joker | O/M/V Muut | 0 | 16.03.2005 17:56 |
| Kierrejouset bj:hin | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 01.02.2004 18:31 | |
Linear Mode
