Vittu se KÄY!!!!

[SoSo]

Ei tietysti huutelun aihe
MUTTA UAZIN kone käy!!!
Vuotta paskaa rakenneltu ja nyt lähti....
Miljoona pientä tuli kun löi suorilla putkilla käymään!?!?!
Sytkä oli aluks hivenen pielessä eikä lähtenyt käymään pari pykälää siirtäen ja avot....

[mikjus]

No mikäs siinä oli vikana?

[-MAKE-]

Nonii!!!
Hihat heilumaan ja itäautosafarille<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Kyllä siihen kaiken olennaisen ehtii pulttaamaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[SoSo]

Jarru osat pitäis saada kaikki eteen ja sylkyt taakse.
Ja paaaljon on vielä tehtävää ennen kun voi lähtee ajeleen
mutta jos pääsis viikonloppuna ottaan pelkällä rungolla "tyypit"
Ei siinä vikaa ollut sytkä oli vaan kolme "hammasta" myöhäsellä mutta eilinen oli niin tohinaa kun lupaili koko ajan että ei osannut tarkistaa huolella nyt ajan kanssa kun tarkisti huomas heti ei ollut paikallaan.

[Revolver]

JESS!!! hyvä hyvä!
Minä odotan itsekkin jarruosia ja sitten pitäisi maalata ja asentaa turvakaaret.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[NKH]

Siitä se lähtee taas eteneen, hienoo!

Onkos sulla tekniikka ny muuten kunnossa, jakis välitettynä jne.?

Muistankos oikein lukeneeni jostain topicista että runko ois jo maalissa?

Löytyykö kuvia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

.



____________________________
VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva(at)kotikone.fi

[SoSo]

Joo alusta on pari pikku yksityis kohtaa lukuun ottamatta valmis.
Raidetangot tuli tänään sinkistä vinssi on vielä offivarusteessa.
Ja pieniä juttuja vielä mutta korissa on paljon tekemistä vielä lähinnä sähköjen ja sovituksen kanssa rungolle. Niin ja ne kaaret

[Shuttle]

näin se homma etenee!

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

[SoSo]

Joo tästä taitaa vielä tulla valmis...

[FinnDRZ]

Ja sen kipinän saat vasta sitten kohdalleen, kun otat toiseksi ylimmäisen piuhan irti siitä jakajan kyljessä olevasta TFI-palikasta. Ja sen jälkeen säädät lampulla...

"Maastotaunus"

[SoSo]

Aaa!? Mikäs taika siinä on?
Eli liitin pitää "purkaa" pois tosta TFI-palikasta vissiin ei ole muuta keinoa? Jakajasta ei paljoa pysty käänteleen kun on ns-kiinteä malli sen mitä pultin reiät antaa myöten? Vai pitäiskö sen ylimmäisen alupannan olla irtonainen?

[FinnDRZ]

Elikkä tuo EEC-IV toimii sytkän osalta siten, että jakajan TFI modulista lähtee signaali "PIP" älyboxille, joka sitten muiden tietojen (lämpö, kierrosluku jne.) laskee kartasta sopivan ennakon ja lähettää "SPOUT" signaalin takaisin TFI:lle. Nyt kun tuon SPOUT -piuhan nappaa irti, alkaa kipinästä huolehtimaan ainoastaan TFI, valmiiksi säädetyn ennakon mukaan. Nyt voit säätää ennakon kohdalleen ilman että älypurkki alkaa korjaamaan...

Liitin irti TFI:n kyljestä, sitten pitäisi päästä terävällä piikillä painamaan liittimen pinni irti.

Kiinteä jakaja?

"Maastotaunus"

[SoSo]

Joo eli toi jakaja ei suostu kääntymään ollenkaan muutakun alimmasta pultista joka on sellasella lipalla mutta noi ylemmät on pannassa kiinni joka on kiinteä jakajan varressa niissä ei ole varaa kääntää?
Tossa kuvassa näkyy jakajan ylemmät kiinnitykset

[sjeeppi]

taitaapi olla muuttunut yhdeksi toi ylempi tuki tuon virranjakajan akselin kanssa

Get the LIFE !!!
Get the JEEP !!!
PSOry ESOry TapUA FJDC

[FinnDRZ]

Jep, näyttää kipinän säätömahdollisuudet aika rajallisilta.. ylemmät kiinnikkeet poikki, ja sitten omavalmisteet tilalle...

"Maastotaunus"

[SoSo]

Joo noissa olis kyllä varaa poraa reijät isommaks niin sais kääntöö mahdolisuutta lisää.
Voihan olla että on jämähtänyt "yhdeksipalikaksi" toi ylempipanta mutta katsonut kyllä sen useempaan kertaan että on samaa valua mutta pitää nyt vielä ottaa se kertaalleen käteen ja raapia kaikki maali pois päältä ja katsoo miltä sit näyttää

[FinnDRZ]

Lukeeko siinä ruiskuboxissa EEC-IV ? vai onko vanhempi (EEC-III)
Jos -IV, niin ainakin saat katsottua lampulla sen ennakon kun otat sen yhden piuhan irti..

Ja koneen tyyppi pitäisi olla stanssattu nelospytyn eteen, siihen jakopään ja lohkon rajalle.. siitä selviää pannun alkuperä..

"Maastotaunus"

[SoSo]

En ole enään pajalla pitääpä tarkistaa aamulla.
Koneiden tyyppi tiedot mulla oli jossain linkin takana mutta en ole vielä tarkistanut mikä on tarkka tyyppi/malli

[SoSo]

Lohko PR3 Cologne 2792 V6 OHV 145hv
Scorpiosta jota valmistettu 10.85-11.86
Poksi EEC IV

[FinnDRZ]

No siinä ei sitten kipinää tarvitse säätää... miten hyvin se muuten käy? Onko tarvetta säätää?

"Maastotaunus"

[SoSo]

No en ole tarkistanut lampulla sytkää vielä mutta kyllä se korvalle passaa tosin ei ole kun suorat putket. just väsäilen pönttöjä paikalleen että pääsis vähän kuulosteleen paremmin.
Täytyy tarkistaa lampulla ja pers tuntumalla kun saa liikkeelle.
Hyvin lähtee kyllä käymään ja ei röpsötä eikä yski... Mut hienosäätö sit myöhemmin kun tulee ajankohtaseks. Nyt haettiin vaan motivaatio savut 1.5vuoden seisonnan jälkeen. Eikä kone ollut käynyt mulla vielä koskaan...

[FinnDRZ]

Voi hyvin olla, ettei sun edes tarvitse säätämään ruveta... näkee sitten... Pääasia että käy

"Maastotaunus"