Jihuu, työvoitto!

[paapu]

Vitsi että otti se koville, mokoma. Suzska Samurain voimansiirrosta kuuluva jurina alkoi ottaa riittävästi päähän tässä öbaut kuukausi, pari sitten. Neliveto päällä kuului paha juriseva ääni moottorijarrutuksen ja vedon vaihtuessa.
Hyvien offipalstalaisten neuvojen kannustamana otin ensin pyörännavat auki ja rasvasin helat, ei vaikutusta. Sitten purkasin jakoaskia ja uusin etuvedon laakerin+stefan, ei vaikutusta. Seuraavaksi uusin etukardaanin nivelet, ei vaikutusta.
Jaahas, on otettava järeämpiä toimenpiteitä kehiin. Hommasin jonkun saksalaisen kolaroiman Samurain etuakselin nivelineen. Se oli kuitenkin saanut mällissä senverran siipeensä, että pinjonin laakeri piti ääntä. Kokosin sitten vanhasta ja uudemmasta perästä yhden, joka toimi nätisti. Fritzin vetoakselitkin oli menny hieman väännöksiin, joten kokosin uudemmista ja vanhemmista osista melkein uudentiukat vetarit. Suzskan maahantuojalta hain uudet pronssihelat etunapoihin, vanhoissa oli hieman kulumaa. Niin ja napalukot ja pyörän- ja olkalaakeritkin piti purkaa, putsata ja rasvata oheistyönä.
Kasasin akselin näillä osilla ja rasvasin ankarasti hyvillä liukasteilla, lihaa säästämättä ja laadusta tinkimättä. Koeajolla oli sitten syytä olla tyytyväinen, jurina oli kadonnut.
Mutta sitä en tosiaan osaa tänä päivänäkään sanoa, mikä ihan oikeasti oli ollut syynä siihen jurinaan ja mikä korjaustemppu sen poisti. Erikseen tunnustellen ja tutkien ei missään vanhoissa osissa tuntunu ihmeempää vikaa, kulumaa tai klappia. Ehkä ne oli ne kaikki väljyydet yhteensä, mitkä alkoi resonoimaan. Lopputulos hyvä nyt kuiteskin, vaikka töitä teettikin.



Edited by - paapu on 12/01/2004 10:32:38

Edited by - paapu on 12/01/2004 10:40:32

[AVRO]

Onnittelut.
Mikä onkaan makeampaa kuin onnistunut remppa.
Mulla kans semmoinen ikuisuusvaiva tossa Brittipiiraassa tyhjäkäynnin kanssa, välillä hyvä ja sitten äkkiä taas liian suuri.Ja nyt vielä bensaakin ruvennut menemään liiankin kanssa, hullut mittailut eivät tuoneet lisävalaistusta asiaan.Perkuleen tyhjäkäyntivena olis epäilys nro uuno, mutta kun se maksaa ihan hupina vaihdetuksi vähän liikaa.

Ehkä se vielä selviää, kunhan sais aikaiseksi tutkia.

Life sucks, then you die...

[ttimonen]

Onneksi olkoon!!
Minulla on vieläkin remppa tekemättä mutta täytyy vain toivoa että se laakerinvaihto auttaisi.
Ei ole oikeen paikkaa jossa voisi ruveta perusteellisempaa remonttia tekemään<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[Modified]

Jep, onneksi olkoon. Onnistuneet remontit on tämän homman suola.

quote:
ttimonen:

Ei ole oikeen paikkaa jossa voisi ruveta perusteellisempaa remonttia tekemään

Kuis ison paikan susuki tarvii? Remontit tehdään käyttöauton hanskalokerossa

[Paavo]

Moi,

&gt; Ei ole oikeen paikkaa jossa voisi ruveta perusteellisempaa remonttia tekemään

Oulun kerhossa on suunniteltu kimppatallin vuokramista, mutta suunnitelma on edelleen vaiheessa... Eli hyviä tallikandidaatteja vastaanotetaan, 2-4 autoa vois olla hyvä kokoluokka, ja sellaine edullinen.

-Paavo alias pitäis tehdä yhtä ja toista pientä mutta ei viitsi pakkasessa

[ttimonen]

Se olisi kyllä hyvä homma jos saisi tallipaikan ja vielä lämpimän sellaisen.
Toivottavasti sellainen joskus löytyisi...

[Paavo]

Jep, sellaista pientä laitettavaa on aika usein, välillä isompaakin, ja meitä on monta joilla ei ole lämmintä tallia omasta takaa. Tarkoitus olis että tallia vois kilpavarausperiaatteella käyttää itse kukin vuorollaan, jotta se palvelis mahdollisimman laajaa käyttäjäkuntaa. Ja samalla se palvelis ehkä ainakin jonkinlaisena kokoontumistilana kerholaisille. Eli etsintä jatkuu jollain prioriteetillä, mutta vuokran täytyy olla kohtuullinen, eli ei ehkä löydy helpolla.

-Paavo