Rengasihmettelyä....... taas

[mki]

Tämmöinen asia tuli mieleen, kun noista renkaista on aina välillä<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> täällä väännetty.....

Eli kun laissahan taitaa olla maininta että (kohta on varmaan niin monelle tuttu että lyhennän)

quote:1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton akseliston tai akseliston osien vaihtaminen ..... seuraavin edellytyksin:

a) autoon vaihdettava akselisto ........ akselimassaltaan vähintään muutoksen kohteena olevaa autoa vastaavaan autoon;

Niin jos joku, sanotaan vaikka suzukin omistaja (huom. ei piruilua, hyvä kontrasti), hankkii jonkun mokin akselit (akselimassaltaan vissiin vähintään muutoksen kohteena olevaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) kaventaa ja laittaa ne alle, lakipykäläthän vaatisi että akselille laiteittais (korjatkaa jos oon väärässä) max 31" renkaat 16" vantsulle....... niin mikähän olis maksimi koolle peruste<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

onko se:
a) Suitsa on hassun näköinen 38 boggerit alla
b) Akselien navat ei kestä ?????
c) Suitsasta tulee liian kiikkerä????
d) Vai mikä häh???

Lähinnä ajan takaa sitä että miksi ajoneuvoon ei saa laittaa kuin 2" halkaisijaltaan suuremmat pyörät, mutta poikkeus luvalla ammatinharjoittaja saa (jonka jälkeen voi myydä kärryn harrastajalle)...... eihän tässä oo mitään järkee... kantelua EY:n syrjintäosastolle <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

Edited by - mki on 26/07/2006 11:01:56

[Nalle]

Tästähän on jo aikas pitkään taitettu peistä ja esitetty toisillemme mitä mielenkiintoisimpia kysymyksiä asian tiimoilta. Tosiasia kuitenkin taitaa olla niinkin surullinen, että jossain tuolla paljon meitä ylempänä on joku saanut päähänsä päättää näistä rengasasioista. Surulliseksi tämän tietysti tekee se, että se joku ei todennäköisesti ole joko lainkaan ajatellut tuota 2" sääntöä sen pidemmälle tai hänellä ei ole ollut ajatustakaan siitä, että joku todellakin saattais joskus asentaa maastoautoon suurempia renkaita.. Vai olisko kenties käynyt niin, että hänen virka-autonsa viereen on joskus joku parkkeerannut HoJon, jossa on 38" renkaat.. Siinä miehisyyden kriisissään on sitten virkamiespoloinen päättänyt, että "kauaa ette renkainenne hillu" ja laittanut aloitteen maksimirengaskoosta, tyyliin, "maksakoon lisää jos haluaa isompaa".

Pirustako noista tietää, mistä mikäkin johtuu, mutta tuossa nyt jokunen aamutuimaan, ennen työvuoroa mietitty juttu.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[mki]

quote:Tästähän on jo aikas pitkään taitettu peistä ja esitetty toisillemme mitä mielenkiintoisimpia kysymyksiä asian tiimoilta.

Silläpä laitoin topiic´s ...taas

quote: Vai olisko kenties käynyt niin, että hänen virka-autonsa viereen on joskus joku parkkeerannut HoJon, jossa on 38" renkaat..

Ei taida olla minkäänlaista mahdolisuutta (edes tutkivan journalismin hengessä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) selvittää tähän 2"-sääntöön johtavia perusteita, saati että selviäis virkamiesporras joka tän säännön on keksinyt(eipä sillä taida olla edes merkitystäkään)....

Onko muuten porukassa semmoisia jotka tuntee tämän "valitus"-käytännön Junioniin päin, voiko sitä noin "ihan huvikseen" sinnepäin valittaa asioista, varsinkin jos ei päivän mittaan olis muuta tekemistä <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

[Terraario]

OT: http://www.fjallasport.is/modules.ph..._car&carid=684

[mki]

Joo, kännä vaan puukkoo..... Off tai On Topic..... siistejä pelejä, korvais samalla mökkiveneenkin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

[Palde]

Joo , kun kattelee kuvia tuolta mailmalta , niin voi vaan ihmetellä MIKÄ TÄMÄN MAAN PÄÄTTÄJIÄ OIKEEN VAIVAA ???
Täällä tuetaa ( myös rahallisesti) kaikenmailman pettujuhlia ja MUKA-harrastuksia . Toisten harrastuksia sitten jarrutellaan kaikin mahdollisin keinoin ja pykälin !!! Pyydetään vielä erikoisluvista tähtitieteellisiä summia , vissiin jotakin käsittelymaksuja ???
Samaan aikaan myös puolustusvoimat valittaa , että jos tulee kriisi niin mistä saadaan maastoautoja ajoon ? Perkele , ei niitä mistään kohta löydy , jotain muka-maastureita ( H2 tai muut "bling bling-maasturit )saattaa löytyä .Ja niistäkin VALTIO on kieltänyt lähes tyystin kaikki MAASTOSSA tarvittavat elementit !!!
Loput maasturit vaan käy Suomessa ja jatkaa matkaa Venäjälle , jossa vissiin maastureita olkaa olemaan lähes jokaisella rikkaalla .

Niinpä ehdotan PÄÄTTÄJILLE tutustumista Islantiin ja Amerikoihin näissä HARRASTUS-ajoneuvojen laki-ja asetuspykälien uudelleen muotolemista silmälläpitäen...

Ei olis pitänyt mennä kattoon noita Islannin maastureita ....
TAI ....Mitä jos laivais sieltä tuollasen LC 100:n 46-tuumasilla renkailla ja ajelis sen sitten leimalle ???

P****le "%#&#&&¤&/¤/"%"%"#%&#// !!!

[Jeep-Ukko]

Tuohon lähtökohtaan Suzuki Mogin aksuloilla.
Minun mielestä vertailu kohteeksi pitäisi ottaa Mogin maksimi rengas. Koska akselit ovat kestävemmät.
Mutta miksi silti verrataan Suzukin maksimiin.

No, laki on laki, ja se on säädetty päin peetä.

[mki]

Tuota mä just meinasin.... mutta kaippa ne on aikanaan ajatelu et ei P..le kukan akselia rupee vaihtaa et sais isommat renkaat....eihän??

Mut mitä kanavia yksityisellä henkilöllä on olemassa jonkun lainsäätäjän tekemän erheen oikaisemiseksi?


******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

[mki]

http://www.jeepir.com/

Siinäpä sitä ihmettelyä naapurivaltiosta<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

[BeGe]

Melkein ot: Suzukiin saa kyllä noin 32" renkaat leimattua kun kasvattaa vannekokoa 16":seksi ja laittaa 235/85/r16 renkaat niihin. 235/75/r15 on suurin koko minkä 15" vanteelle saa muutoskatsastettua. Niin että on tää suomenlainsäädäntö aika persiistä.

[-MaTTi-]

quote:
Melkein ot: Suzukiin saa kyllä noin 32" renkaat leimattua kun kasvattaa vannekokoa 16":seksi ja laittaa 235/85/r16 renkaat niihin. 235/75/r15 on suurin koko minkä 15" vanteelle saa muutoskatsastettua. Niin että on tää suomenlainsäädäntö aika persiistä.

Millä laskuopilla?!? 235/85R16 on tuplat yli sallitusta 51 mm halkaisijamuutoksesta.

255/65R16 muistaakseni menee vielä Suzukiinkin.