![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Surkein rengas talvioloissa metsässä?Tuli "kokemusta" noista BFG AllTerraineista viikonloppuna. Etenkin tuollainen 12,5" leveänä ja maantiepaineilla tekee niistä ihan paskat. Ne on pirun liukkaat jäisellä tiellä, pehmeässä lumessa toisten urissa on ihan veemäistä ajaa kun ei mene ollenkaan suoraa, eikä etene häävisti pehmeässä lumessa ja muutenkin pito ihan olematonta kaikenlaisessa lumessa. Jäin viikonloppuna kiinni sellaiseen kohtaan että eturenkaat meni pellolla kynnöksen n. 15-20 cm:seen laitauraan ja takarenkaat oli pehmeällä lumella. Ei puhettakaan että ajamalla siitä pois vaikka perälukot kiinni edessä ja takana. En viitsinyt paineita pudottaa kun ei ollut kompuraa mukana. Onneks oli metsänlaita lähellä niin pääsi vinssillä nyppään. Mun mielestä Swampperi ja mutikkakin toimii paremmin kuin nuo AllTerrainit. Olen aiemmin ajellu kapeammilla, niin ei ole ollut näin paljon ongelmia talvioloissa. Taidan myydä nämä 35x12,5-15 pois ja hankin ensi talveksi jotkin paremmat allround talvirenkaat. Eli mitä suositellaan ko. kokoa kun olisivat pääasiassa maantieajossa mutta ajoittain ollaan niillä kevyeesti mettässä/lumisilla mettäteillä yms. Onko rengasta mikä täyttää nämä tarpeet? Kertokaa omat mielipiteenne/kokemuksenne huonoista renkaista maasturin alla talvella. HJ61-89 SLCK #68
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Viime talvena ei ollut mitään ongelmia, kun renkaina oli Nokian uudet kitkat 205x16C, eikä lukkoja muita
kuin kitka takana , joka toimi joten kuten. Nyt renkaina BFG All Terrain 265x75x16, ja kiinni jäin umpihankeen eka yrittämällä. Onneksi sain pitävää tavaraa pyörien taakse ja pääsin omia jälkiäni takaisin tielle. Renkaat vaihtuvat!!!!!!!!!!!!!!!!! |
#3
|
|||
|
|||
![]()
BFG AT:lla jumissa minäkin. Keula pellonpuolella, vasen takarengas ojassa. Lukot päällä ja siinä ollaan ja odotetaan traktoria. Ei pienintäkään pitoa. Muuten ollut tyytyväinen maantiekäyttäytymiseen, toi 12.5 nyt ettii uria muutenkin mutta kun se oli tiedossa jo etukäteen.
"ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Pajerossa oli 225/75-15 BF at kuvioiset renkaat ja ne oli aivan paskat. Nuo cooperin m+s renkaat 265/75-15 renkaina oli huomattavasti paremmat.
-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti -- Nerd-O |
#5
|
|||
|
|||
![]()
itellä pallerossa rehelliset nastarenkaat talvella, nokian hakkapeliitta 10 31*10,5 ja hyvin on pärjänny.
ei tarvii ajatellakaan ajavansa "maastorenkailla" talvella kun työmatka ajoo tulee 100km päivään ja joutuu ajeleen paljon pieniä ja mutkasia mäki taipaleita. >VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA, AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA, ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!< |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Mulla oli kai omat BFG A/T eri sarjaa, viime torstaina vielä pääsi takavedolla pihalta pois niin kuin muinakin aamuina tänä talvena. Perjantaina oli sitten Bridgen M/T alla ja siitä asti on tarvinut pikkukeppiä joka aamu.
Koko molemmissa 33x12,5-15. Jos puhutaan metsässä ajosta niin kuin otsikossa lukee niin tilanne on toinen: Bridge kauhoo lunta aivan eri tahtiin, tuosta mentiin vielä harjoituksella läpi: ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Nyt puhuu pitkänlinjan, erittäin kokenut ja kaiken nähnyt cityoffari: noilla kutukopin Trelleborg/GoodYeareilla ei pääse missään mihinkään.
Life sucks, then you die... |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> lisää hanaa Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty... tekalla..." www.hanakkatalo.fi |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Minkäslaisia paineita teillä on ollut kun rengas ei ole pitänyt?
Tuntuu vaan vaikuttavan lumella ja jäälläkin paineiden pudottaminen erittäin paljon. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#10
|
|||
|
|||
![]()
mää oon täs lyhyen ajan sisään testannu seuraavia:
33X12.5 Maxxis bighorn 325/60R15 (tai joku sellanen?) BFG AT 235/85R16 Insan saharat ja 33x12.5 Boggerit Paras bogger, toisena insa ja kolmantena maxxis viimeisenä BFG AT. ehkä lumi ollu huonoa koska noilla ATlla pitäs kuulemma ajaa tyhjäkäynnillä lumen päällä tai jotai mut ei onnistunu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> insa kaivaa suht ok itsensä pohjaan ja sit menee kunnes on liikaa lunta kasassa auton edessä, mutta boggerit huomattavasti paremmat ku insat, ne kaivaa tosi helpolla pohjalta pidon ja saa olla aika paljon lunta keulan edessä kasassa etteikö etenis, Maxxiksilla se oli sellasta jauhatusta paikallaan, metrin pomppu eteen, taas jauhatusta ja taas pomppu. BFG AT ei menny oikee mihinkää.... .: www.offikuume.com :. Edited by - las-c on 21/03/2006 23:00:29 |
#11
|
|||
|
|||
![]()
tuskin löytyy parempaa tossa koossa ja tollasella käyttö tarkoituksella kun Good Year MT/R ja varmasti paras MT rengas tie käyttöön ja toimii hyvin mettässä ja kestää kolhuja eri malliin kuin esim.BFG...mulla ollut 4 vuoden kokemus noista juuri tollasessa käytössä ja viimeisen puolen vuoden aikana 800km viikossa ajoa eikä ne mitenkää ihmeellisesti ole kulunu.
|
#12
|
|||
|
|||
![]()
Boggeri toimii hyvin kun menee ekana neitseelliseen lumeen tai ainakin niin että lunta paljon. Mutta jos lunta on vähän ja sekin vähä on sudittu pois ja jäljellä on vain hinkattu jää niin ainakin Hi-Luxin alla 39.5" Boggeri luistaa hyvin.
_________________________________ Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Alkaisko meneen puurot ja vellit sekasin,kun vertaillaan MT/Bogger tyyppisiä kumeja AT/nastarenkaisiin,joiden erot ovat ilmiselvät toisiinsa nähden.
Paineet alas ja AT toimii jollain lailla myös hangessa,jäällä kun täman keskustelun renkaista ei pidä mikään. Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
www.alanmiehet.com #1 Edited by - kivinen on 22/03/2006 08:26:09 |
#15
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä se vaan näyttää siltä että tuo BFG AT on sitten muidenkin mielestä surkea. Niinkuin Paavo sanoi niin auttaishan paineiden pudotus mutta jos maantieltä pois käymiset on piipahtamisia niin ei viittis koko ajan poista/lisätä ilmoja, vaikka tiedän sen auttavankin.
Ja nyt oli lähinnä kyse renkaista joilla on myös järkevää ajaa jokapäiväistä maantieajoa. Eli en aio pokkereilla tai vastaavilla ajella matka-ajoja/ päivittäisajoa, kun en ole riittävän macho<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Vaihdan swampperit tms. alle kun lähden "tosissaan" mettään. Siis mikä on hyvä/paras AT (MT) tyyppinen rengas millä pärjää talvisissa kevyissä offaustilanteissa (lumiset metsätiet, pellot yms) ilman että jää lapsellisiin paikkoihin jumiin ja saa hävetä silmät päästä kun asiaan perehtymäättömät hymyilevät ja on suhtkot miellyttävä maantiellä (liukkaallakin). Eikö sellaista ole vaan kaikki kärsivät miehekkästi tilanteen, kun Elämä On. Onko kellään kokemuksia nastoitetuista esim. mutiaisista talvella? Tai ehkäpä olisi halvempi/järkevämpi hommata kunnon kompura kuin hankkia uudet toimivammat renkaat. HJ61-89 SLCK #68 |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Mulla (oli) ja BJ40:llä toista talvee Bertoissa nastotetut mutiaiset jokapäiväisessä ajossa,toimii kohtalaisesti.
15" "pakettiauton" renkaaseen saa laittaa 159 nastaa,pidempiä nastoja. Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
#17
|
||||
|
||||
![]()
Sen mitä ehdin kokeilla Fiudea 39,5" Swamppereilla niin lumessa pito tosi surkea.Suzuki 235x15 Insoilla meni heittämällä samat paikat missä Fiude oli lukot päällä jumissa.
Seuraavat Fiuden talvioffi renkaat (jos nyt enää ajan talvella) tulee varmaan olemaan jotkut kapeat ja korkeat nappularenkaat.(ehkä Alligatorit kokoa 9.00x16) |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Mites Bridgestone Dueller? Onko mistään kotoisin?
Ajo noudattaa pääasiassa ketjun aloittajan tyyliä eli 90% maantiellä/kaupungissa. HJ 60 -82 |
#19
|
||||
|
||||
![]()
Kaverilla on suikassa 235/75R15 mutikat, ja leikkaamalla parani niin umpihankipito ku tiepitoki huimasti. Leikkas sillain että reunapala halki ja siitä viistosti yli toiselle puolelle reunapalaan, ja keskipalat vielä puolivälistä poikki, eli 4 osaan. Koitan saaha kuvan aikaseksi tässä joskus.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Swampperissa (TSL) parani pito kans lumella ja jäällä erittäin paljon kun niihin leikkeli uutta uraa.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." Edited by - Paavo on 23/03/2006 09:10:37 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mikä on surkein auto jonka olet omistanu. | Tojo4wd | Chit-Chat | 207 | 25.04.2012 22:40 |
yö metsässä 26.1-08(ruotsinpyhtään ruukissa) | jussithegreat | Tapahtumat | 33 | 28.01.2008 14:18 |
Land Cruiser KZJ 90 metsässä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.02.2007 17:55 | |
Jeep Cherokee metsässä? | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.12.2005 09:01 | |
Jeepillä metsässä video | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.08.2005 19:17 |