![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() BJ:n SOA:sta aina vaan...Onkohan kellään pitävää tietoa katsastuskäytännöstä kun: Akselit on nyt jousten alapuolella, hyvin että kestää, traction bar ja hässäkät lisänä, mutta ohjauksen joutuu laittamaan lehtijousten yläpuolelle, eli täytyy ITE tehdä ne ohjausvarret joihin raidetanko ja "apusimpukalta" tuleva tanko kiinnitetään... Ohjauksen osiahan ei saa hitsata, mutta entäpä jos näppäränä teen yhestä jöötistä ne ohjausvarret ja tarpeen mukaan esitän lujuuslaskelmat, kelpaako sitten tieliikenteeseen, vai saako ko. osia ollenkaan ITE värkätä...? Kiitosta jälleen!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Soan yhteydessä kannattaisi laittaa mys tehostettu simpukka HJ:stä. Tilata Jostain offiliikkeestä ns. hysteervarret. silloin raidetanko tulee etu akselin taakse. Simpukalta tuleva menee oikeelle eteen.
Tuo apusimpukka juttu eli alkuperäinen ohjaus ei ole paras mahdollinen tehdessä soaa. Pikkasen lisää vaivaa. Mutta kannattaa ehdottomasti. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#3
|
|||
|
|||
![]()
missähän hinnoissa noi hysteerivarret noin pyörii??
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
n 300-400
Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Mäkin mietin että pistäs Faijan koneistaan tommoset hysteer varret yhestä klimpistä.
Vois CNC-koneella tehdä muutaman sarjan. Onko sille siis jotain esteitä??? Koneistamossahan ne jenkkilässäkin tehdään. Materiaaliks vaan jotain sopivaa. Ei se rautakaan niin helvetisti maksa ettei tommosia kannattas 400e koneistaa..... ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Helppo on jos kääntää ohjausvarret nurin niskoin, rälläköi laakerijutskat päältä pois, alle navan alalätkä pitämään laakeria ja näin saadaan raidetanko ylös. Edellyttää siis varmaan ohjaustehostinta kun en muista edes millainen vakio bjn ohjaus on. Ackerman kulmat menee viduralleen mutta vaikutus on aika pieni verrattuna hyötyihin.
näin siis vakio osilla ![]() ![]() ja näin 4x4labsin kamoilla |
#7
|
||||
|
||||
![]()
On siellä kyllä ihan hirmuisesti lunta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
Kun jousitusta saa korottaa sen 77mm max. niin riittääkö tuo toleranssi tosiaan bj:ssä, kun pakat on akselin päällä?
Tietty korkeus riippuu käytetyistä pakoista...Onko SOA:ssa käytetty alkuperäisiä pakkoja vai niistä modattu suorempilehtisiä paketteja? -> Ainoa ero hullun ja minun välillä on, että minä en ole hullu <- |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Fiat Tipo (sori vaan ) | Appari | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 12.02.2008 07:39 |
||"Se ei ole vika vaan, se on ominaisuus"|| | Nipa | Chit-Chat | 1 | 05.06.2007 20:27 |
Turpaan vaan | jnu | Linkit | 3 | 19.02.2007 21:17 |
Ei se kesä vaan tule! | Ykä | Chit-Chat | 27 | 09.04.2006 14:01 |
Oli se vaan eilen kivaa... | Teme_76 | Yleiset | 5 | 28.03.2004 15:09 |