Nykimis ongelma???

[Kupla]

Elikkäs ongelmana on. Ärsyttävä nykiminen kiihyttäessä. Pintakaasulla ei ongelmaa, mutta kun lähtee kiihyttään reippaammasti pienillä kierroksilla niin alkaa röpisemään ja nykimään. Vaikuttas ihan siltä, että saapi liikaa soppaa. Pahin ongelma on tuossa 2000 kierroksen molemmin puolin ja 3, 4 ja 5 vaihteella. 2500 kierroksen jälkeen ei minkäännäköstä nykimistä vaan vetää ihan kunnolla, samoin pienillä vaihteilla toimii ihan moitteettomasti, eli vika ilmenee silloin kun kone joutuu vääntämään enemmän.

Tehdyt toimenpiteet tähän mennessä. Tulpat uusittu, tulpan johdot uusittu, virranjakajan kansi uusittu, pyörijä uusittu, jakajan alipainekello tarkistettu(toimii), imuvuotoja ei ole(tarkistettu), bensansuodatin vaihdettu. Näillä toimenpiteillä ei vaikutusta. Niin ja kelilläkään ei ole vaikutusta.

Autonahan on RJ70 Toyota ja koneena 22R kaasarikone kärjettömällä sytkällä...

Mistähän tota osais vikaa vielä ettiä???




www.nalle-offroad.com

[Paavo]

Sytkän ajoitus? Sytytyksen ennakko kierrosten mukaan? Ilman- ja bensansuodatin? Saatko mitattua seoksia helposti? Entä jos saakin laihasti soppaa, tuleeko nykiessä mustaa savua?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Kupla]

Niin ilmansuodatinkin on vaihdettu jokin aika sitten. Ei savuta nykiessä sen kummemmin. Seoksia en saa ihan helposti mitattua. Pitäis lähtiä käymään Sodankylässä tai Kemijärvellä.

Ongelma kyllä hiukan helpotti ku vaihoin talvirenkaat alle (205R16) 33:silla nykii huomattavasti enemmän eli joutuu kone isommalle rasitukselle.


www.nalle-offroad.com

[Kovakalu69]

Löytyykö tuollaisesta kaasarista kiihdytyspumpun tapaista kapistusta, mikä vois ketkuilla?

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

-Metalli on pelastanut monet Jeesukselta-

[PeteTurku]

Mul oli kinkäpis samantapaista nykimistä ja röpötystä ja syynäoli automaattiryyppy joka oli kokoajan päällä. Oli se ii´hmeellinen jousi joka muuttaa muotoaan sähköstä ,niin helpannu akselinsa väärälle puolelle.

[Kupla]

Niin ja unohtu mainita, ettei oo ainut RJ jossa on tällainen ongelma. Nallen ukon Räjässä on ihan sama ominaisuus<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>


www.nalle-offroad.com

[rairai]

Mulla on vähän samaa oiretta 2.6 bensapajerossa, onkos sulla kulutus korkeella vai vaikuttaako siihen?

[rairai]

Mulla on vähän samaa oiretta 2.6 bensapajerossa, onkos sulla kulutus korkeella vai vaikuttaako siihen?

[pasikj]

Tuossahan ilmeisesti on jokin kaksikurkkuinen kaasari ja se toinen kurkku aukeaa kun kaasua painetaan reippaammin (alipaine tai sitten vivusto pienellä viiveellä)?

Otahan ilmanputsari pois ja katso onko tuon kiihdytyspumpun (se putki joka on alaviistoon) bensasumu tasainen/tuleeko sieltä ollenkaan kun käännät vivuston täysin auki - voi olla että kaasarissa on pieni hiekanjyvä joka tukkii tuon kiihdytyspumpun suuttimen tai sitten jonkin muun suuttimen kohokammiossa.

Olisi ehkä hyvä purkaa koko kaasari ja puhdistaa se.

Sitten vielä, en ole varma onko tuon kaasarissa, mutta monissa on bensaletkun liitosputken sisällä pieni suodatin sihti, mikä lähtee jollain 4 tai 5 mm ruuvilla pois vetämällä - tarkista ja puhdisa tarvittaessa, siis jos on sellainen.



________________________

Niin tai näin - aina väärinpäin.

[Kupla]

quote:
Mulla on vähän samaa oiretta 2.6 bensapajerossa, onkos sulla kulutus korkeella vai vaikuttaako siihen?

Bensan kulutus on kasvanut huomattavasti tämän nykimisen alettua.
Automaatti-imu kyllä lähtee pois päältä ihan normaalisti.


www.nalle-offroad.com

Edited by - Kupla on 07/02/2006 20:44:41

[k.j]

Virranjakajan alipainesäädin ( kalvo) rikki?( vaikuttaa kulutukseen)
Tai jokin alipaine letku hajonnut? Kannattaa tarkistaa ne. JOs muuten ei pääse tarkistamaan niin "cleaneria" pullosta kun suihkii ja auto käynnissä niin vinkaisee ilosesti jos letkussa vuoto!

[Kupla]

quote:
Virranjakajan alipainesäädin ( kalvo) rikki?( vaikuttaa kulutukseen)
Tai jokin alipaine letku hajonnut? Kannattaa tarkistaa ne. JOs muuten ei pääse tarkistamaan niin "cleaneria" pullosta kun suihkii ja auto käynnissä niin vinkaisee ilosesti jos letkussa vuoto!

Pilottia on suihkittu ja vaikutusta ei ollu. Ja alipainesäädin on tänään terkistettu.


www.nalle-offroad.com

[rairai]

Elikkäs jotain puhdistus-sprayta niihin alipaineletkuihinko niin vuodot löytyy, ymmärsinkö oikein?

[Gemari]

Onko mitään vaikutusta onko kone kylmä/kuuma? Tossa on kai vissiin vai ihan nipponin sytkäohjaus yksikkö? Sieltä lämmetessään saattaa päästä pakteeri liikenteeseen. Onko vika tullut ihan yks kaks itestään,jos on niin vika tod näk saattaapi löytyä kaasarin sisätiloissa pesivästä paskan jyvästä tai takkuilevasta ennakon säädöstä. On vaan outoa jos ei se nyi ku ajaessa/väännättäessä. Kiertää siis paikallaan ihan ok? Vai? Huoh,ne alipaineet sun muut vuodot voipi olla aika hankalasti tavattavissa/todettavissa...

In MUD we trust.

[Kupla]

Juu elikkä vika ilmenee ainoastaan silloin kun kone joutuu vääntämään reippaammin. Kylmällä koneella ei ongelmaa, mutta ku lämpiää niin<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>


www.nalle-offroad.com

[Nonnis]

Mulla taannoin vähäpäästöinen takaveto-Lada nyki aivan perkeleesti lämpimällä koneella ajossa, tyhjäkäynti ja kylmällä koneella melko ok. Syyksi paljastui imuvuoto, tässä tapauksessa egr-venttiilin putken kupeessa imusarjassa.

Ootko huomannut nykiikö neliveto päällä?
Nimittäin mulla HJ nykii samoilla kierroksilla kaksvedolla, muttei nelivedolla.
Mulla vika on mitä suurimmalla todennäköisyydellä voimansiirrossa, vaikka alkuunsa olis voinu vaikka vannoa, että vika polttoainepuolella.

JS

Note! This message was posted anonymously!

tähän kaikkeen on syynä PUOLA ja se on varmaa tietoa

Note! This message was posted anonymously!