Hiluxin lohkolämppäri kysymys

[Nalle]

Hieman apuja tarvittais...

Eli Hilussa asustelee epäkelpo lohkolämppäri edestäpäin kurkittuna oikealla puolen lohkossa, siellä imusarjan alla, ruiskupumpun takana.. Ensinnäkin, kuka sankari sen on sinne keksinyt laittaa ja millä ihmeen ilveellä sen sieltä saa pois? Eilisen päivän tappelin mokoman käikäleen kanssa sillä tuloksella, että se rautalankagrilli on irti siinä blommin reiässä, mutta ei mahdu tulemaan ulos. Onko muut törmänneet samaan ongelmaan?

Ja miksikö se pitää pois saada? No ku se on rikki ja vuotaa.. Siis jo ennen kuin tarjosin sille talttapäämeisseliä ja lekaa.. Ja ruiskupumppua ei oikein haluttais alkaa pois pulttailemaan mokoman vuoksi, varsinkin kun rakenteluvaiheessa tuli jakohihna ja vesipumppu vaihdettua.. Ja hankalaksi tilanteen tekee se, että jahka sen lämppärin saan kiskottua ulos, niin se pitäis jollain opilla saada vielä tungettua takaisin sinne lohkon kylkeen.. Muutoin on lohkossa hieman turhan suuri reikä.. Tosin se lämppäri taitaa menettää kaikki ulokkeensa ennekuin sen sinne reikään takaisin tungen.

Joissakin Hiluissa lämppäri on ilmeisesti tungettu sinne tulipellin ja lohkon väliin. Onko se paha paikka ja jos joku on onnistunut lämppärin murheitta Hiluun tunkemaan, niin kertoo, minkä merkkisen, mallisen ja mihin iesuksen reikään.

Muutoin investoin letkulämmittimen.. Sille luulis sentään olevan tilaa.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[HJ60]

Ottamatta asiaan muuten kantaa, kysäsen vaan että miksi se pitää sinne takasin tunkea, jos se vuotaa. Eikö sinne kannattais laittaa oikea blommi? Vai meinasikko että uus vastaava?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Pete]

Luin tosta rivien välistä, että tosta rikkinäisestä on ilmeisesti tarkoitus poistaa kaikki ulokkeet ja hitsata reiät umpeen..Ja avot' plommihan se siitä

[HJ60]

quote:
Luin tosta rivien välistä, että tosta rikkinäisestä on ilmeisesti tarkoitus poistaa kaikki ulokkeet ja hitsata reiät umpeen..Ja avot' plommihan se siitä

Joo, niin mieki vähä aattelin, mutta jos sitä ei oo pakko tänä sunnuntaina saahan takasin liikenteeseen niin eiköhän "oikea" plommi oo tiiviimpi ku kerran vuotamaan alkanu, ja hitsattu vanha lohkolämppäri...

EDIT: ja ku Nallella on tuntunu olevan tapana pyrkiä pois noista tilapäispatenteista. (Hyvä pyrkimys, millonhan ittekki malttais?)
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 15/01/2006 11:07:24

[tonnisata]

Ohhoh, ompas paikkaan joku sen keksinyt laittaa... onnea irrotukseen, ja viisainta laittaa kyllä oikea blommi sinne takasin.. ja sitten kiltisti myös asentaa se letkulämppäri, vaikka se tuntuu vähän kehnommalta kuin oikea lohkol. - mutta kun sitä oikeeta ei oikein sinne tahdo saada asennettua. Se tulee juuri sinne hytin rintapellinväliin, koneenpäätyyn.sieltä voit tunnustella sormin paikkaa, se on se isompi,ylempi paikka jossa tietenkin blommi. En tiedä miten ne on Toyotalla sinne laitelleet, kun siellähän niitä on asenneltu... ite laitoin koneenvaihdon yhteydessä. Oiken näppäräsorminen saattasi onnistua... jollain kulmataltalla pois se blommi... ja sit vaikka rintapeltiävasten jotenkin kampeemalla ehkä lämmitin paikalleen... kovinpaloa lyömään ei mahdu sanoisin... mut siinämielessä voisionnistua, kun se oma lohkolämmitin on sellasta tosilyhkästämallia sen vastuksen osalta, eli ei tuu ulospäin oikeestaan mitään, se vastus on melkeimpä siinä asennuskauluksen sisällä, eli sitä ei tarvii pujotella mitenkään. Monessa oon nähnyt letkulämppäreitä.. se paha jos alottaa irrottaan sitä koneenpäädyn bblommia ja sit homma ei onnistukkaan, niin kannen irrotus on sitten varmaan helpointapa selvitä siittä onkhelmasta ...

[Nalle]

Hehee...

Se sankari, kuka lie olikaan pienet sarvet päässään, nuolikärkinen häntä perseestään heiluen asennellut tuon lämppärin paikoilleen, hykerrellen ja luullen, että Nalle ei sille pärjää iskikin käpälänsä paskaan. Eli se lämppäri lähti kuin lähtikin lohkosta veks. Helppoa se ei ollut... Akku pois, pumpulta alempi suihkuputki pois, imutorvi pois, öljytikun putki yläpäästään irti ja muutamat pultit ja mutterit tallinlattialle hukkaan ja AVOT!!! Mötikkä putosi melkein kuin itsestään auton alle. Tokihan sitä piti vieläkin kammeta vääntöraudalla ja lyödä meisseli+vasarayhdistelmällä, mutta pois lähti ja siihen samaan reikään en tunge enää yhtään lämmitintä. Se blommijuttu olis kyllä hyvä, mutta kuka sen blommin niin ahtaaseen paikkaan lyö? Eli se pumppu pitäsi silti ottaa pois. Ajattelin tehdä tuohon blommijutskaan uuden tiivisteen ja sitten tiivisteliimalla ja kiristimellä tiukkaan kiinni niin, että tuleepi ainakin ikuinen.

Katotaan nyt, minkälaisen lämppärin tuohon keksin. On nimittäin ehkä hieman helpompi laittaa se lohkon takalämppäri tuohon Hiluun, kun koria on hieman nostettu. On nimittäin tilaa melkoisen paljon enemmän, kuin kaverin vakiohilussa, josta tänään mallia vakoilin.

Vaan huomisiltana tiedän enemmän ja todennäköisesti niin tiedätte tekin.

Vaan erät 1-0 Nallelle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Edited by - Nalle on 15/01/2006 18:56:37

[Taro92]

Mun pitäs vaihtaa se lämppäri sinne moottorin takaosaan, näyttää sen verran epätoivoiselta että mahtaakohan tuo onnistua, loppuviikoksi luvassa parin kympin pakkasia, jos siihen mennessä sais vaihettua.

[Nalle]

Nyt ovat erät 2-0 Nallelle.. Eli lohkolämppäri paikoillaan. Meni helposti. Mulla oli tuosta tuumasesta korin korotuksesta iso apu. Eli sinne motin takaosaan sen lämppärin laittaminen luonnistuu helposti, kun on kaveri messissä ja ikäänkuin lisäkäsinä ja -silminä.. Eli sen blommin irroittaminen oli kaikista "vaikein" urakka, eikä sekään nyt ihan mahdoton ollut. Ei muuta ku auton alle ja vaihdelaatikon vierestä kurkkimaan kohti moottoria. Sieltä se paikka löytyi.

Seuraavan erän aiheena on vanhasta lämppäristä askarrellun blommin paikoilleen laittaminen.. Voi vaan vierähtää jonnekin ens tai seuraavaan viikkoon.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

heh. olisit laittanu letkulämppärin ja kunnon lommi vaan lohkon kylykeen...

Note! This message was posted anonymously!

[Russel]

Mulla olis sama homma edessä, Hilun motin kyljessä komeilee calixin lohkis vuosimallia kivi ja kypärä!!!Ja tietty tiivisteen juuresta vuotaa nestettä pihalle ku on piuhan päässä!!

Nalle...kannattaako siihen samaan rööriin ruveta sovittamaan uutta vastusta ( calix kuulemma sopis ) vai suosiolla blommi ja vastus motin päätyyn oikealle paikalleen?

"Neliveto on yliveto"