M: BeadLockeja, laippoja, yms.

[offroadjouni]

Myynnissä kaikkea mitä lazerilla voi leikata. Kuvassa olevat, kiinni hitsaamista vaille valmiit reunavashvistetut beadlockit on 170€ / setti. Lisäks kaikenlaisia laippoja, vanteen keskiöitä, levityspaloja, tukivarrenkiinnikeitä... Kysy tarkemmin Kari "Dirty" Jormalaiselta: 044-0766323. Ps. Kuka tunnistaa vannelukkoja kädessään pitävän offarin?









/* Life Begins at 35" */

[MHS]

Onkohan toi numero muuttunu kun ei saa Mr Dirtya kii tuolta?

[offroadjouni]

Taitaapa muuten olla muuttunut. Mullakin on vaan toi vanha numero. Oisko kellään uutta numeroo laittaa tänne?

/* Life Begins at 35" */

[NORT]

Jep Jormalaisen uusi nro. on 0408746208 (tai ainakin tästä numerosta viimeksi soitteli)

[MHS]

Homma hoidossa, kiitti numerosta

[ari]

on meinaan komiat kädet tossa kuvassa Saako mannekiini alennuksia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-

-ACN- Very soon...

[mikjus]

Olisiko lisää laittaa kuvia noista beadlock malleista joita Jormalaisen kautta on tullut. Vaikka kuva autosta jossa Jormalaisen beadlockit. Hakusessa olis 15" vanteelle sellaset beadlockit jotka pitää myös tubelesina ilmaa ja ulkokehä on sisäänpäin leveämpi jolloin venttiilit yms. olisi suojassa (kerää kylläkin mutaa sisään).

[nuppi]

Anteeks tyhmä kysymys...

Mitenkä toi beadlocki hitsataa vanteesee??? Onko hankala hitsata ite(sillee että voi ajaa tiellä ilman että putoo paikat hampaista))???

Läheltä saa mennä muttei osua!

[upi7]

kiinnostas kanssa miten toi asennus tapahtuu?

[veejii]

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10534

[A-P]

quote:
Olisiko lisää laittaa kuvia noista beadlock malleista joita Jormalaisen kautta on tullut.

Kuvat kiinnostaa minuakin, ihme kyllä.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[Jare]

quote:

Kuvat kiinnostaa minuakin, ihme kyllä.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Tota mallia on "Jortsu" pääosin tehny, ku ne on kevyemmät, ku että toi ulkokehä olis iha sairaaaaaaan iso ja samalla painava (tasapaino heittoa / woblausta ja muuten vaan ylimääräistä jousittamatonta massaa).

Noitahan on käytössä esim. Kaskisen Miikan mäki kilpurissa.


Tossa kuvassa laparenkaissa jotkut aikoja sit KooPeeltä ostetut Beadlock kehät, leikattujen Boggereiden vanteissa Jormalaisen tekemät kehät, joissa "kartio kaulaisille" pulteille valmiiks syvennykset.




Tos kuvassa on Jormalaisen ensimmäiset tekemät beadlockit mun yksillä vanhoilla vanteilla.


Ja tos viimeses on Jormalaisen mallin kehät Oivasen "romi-pyäriin" hitsattuna.









<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

[lepoantti]

mistä teräslaadusta noi on poltettu ja mitkä on ainevahvuudet ja vissiin M8 kierre noihin pitää veivata vai onko valmiiksi kierteytetty? onko 15" hitsattava kehä vanteen reunan sisään pudotettava eli sivusta hitsattava vai reunan päälle tuleva?

[veejii]

jengat on valmiina ja menee vanteen reunan sisälle just sopivalla ilmaraolla.