Range ja tuulilasin pyyhkijät

[Masu]

Tuulilasin pyyhkijät eivät toimi, mutta ei toimi pissapoikakaan. Toimivat aluksi mutta sitten tuli toimimattouus kausia ja nyt ei toimi laisinkaan. Voiko vetää johtopäätöksen siitä ettei kumpikaan toimi että vika on viiksen päässä? Luulisi että pissapoika toimisi vaikka pyyhkijän moottori simahtaisi? Ja toki myös päinvastoin.
Auto onpi kaksi ovinen vuodelta 83.

[pee]

vois olla, aloita sähkökynällä sulakkeista

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[Masu]

Ei valitettavasti ole niin helppoa, autossa kun on kolme sulaketta. Tai onhan siellä kaksi lisää jälkiasennettuna. Kaikki vaikutti pelittävän.

[sippis]

Tutki ne sulakkeet kuitenkin... sulake"pidikkeet" voi olla paskana, mulla kaikki sulakkeet näytti olevan ehjiä, mutta osa laitteista ei toiminut... syynä oli yksi niistä 3.sta pidikkeestä oli heikossa kunnossa eikä päästäny sähköä läpi...

quote:
Ei valitettavasti ole niin helppoa, autossa kun on kolme sulaketta. Tai onhan siellä kaksi lisää jälkiasennettuna. Kaikki vaikutti pelittävän.

-J-

[pee]

Niinpä... Sit vaan pyyhkmottia näkösälle ja sinne mittaamaan, lucas jutut on arvaamattoman ovelia, melkein kuin naiset <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Saattas sul olla viiksikin kärissyt, rattiiakselin suojat pois ja viiksi ja sen liitokset on vikapaikkoja kans, tosin pystyt mittaamaan sen johtosarjastakin kun löydät kaavion

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[TimoV]

quote:
Niinpä... Sit vaan pyyhkmottia näkösälle ja sinne mittaamaan, lucas jutut on arvaamattoman ovelia, melkein kuin naiset <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Saattas sul olla viiksikin kärissyt, rattiiakselin suojat pois ja viiksi ja sen liitokset on vikapaikkoja kans, tosin pystyt mittaamaan sen johtosarjastakin kun löydät kaavion

Tapani mukaan taas turha kommentti, mutta:
Ei: "melkein kuin naiset", vaan
"just niinkuin naiset"...
Siksihän nämä Rankut ovatkin niin ihania!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Tuosta Lucaksesta tahtois kyllä mielellään eroon...<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Noita hapettumia ja katkenneita johtoja ilmestyy todella kummallisiin paikkoihin...

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

[Masu]

Juu, lopulta se vika oli siellä viiksessä, maadotus ei pelannut sielläpäässä. Mutta ehdin minä rikkoa yhden niistä sulakkeista siellä sulakerasiassa kun olivat niin tolkuttoman lujassa kiinni. Onkos ne rasian sulakkeet muuten kaikki 35A ? Siellä oli nimittäin paikallaan yksi 25A ja se minua kovin ihmetytti...

[Masu]

Juu, ei ollut vika viiksessä vaan siellä sulakerasiassa. Mistä tulikin mieleen jotta onkos kukaan vaihtanut Rangen ihmeellistä ja ihanaa kolmen sulakkeen rasiaa johonkin fiksumpaan ratkaisuun? Biltemasta saa varmaan jotain tosi laadukkaita sulakerasioita, mutta mistä saisi jotain hiukka fiksumpia vastaavia?

[Ahosensetä]

quote:Onkos ne rasian sulakkeet muuten kaikki 35A ?

On ne.

quote:mutta mistä saisi jotain hiukka fiksumpia vastaavia?

Autotarvikeliikkeissä on erilaisia yleismallisia sulakerasioita. Varmaan nykyään helpoin löytää lattasulakkeille.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
www.offroadpaja.fi

[Masu]

No nyt se sulake boxi on sitten vaihdettu. Tämmösen sinne ostin:



Tämmöseltä se näyttää kun sen autoon asensin:


Ennekuin kukaan huolestuu niin en tehnyt kaikkia johdotuksia sinisellä seuraavaa omistajaa hämätäkseni, siinä on vain pienet haaroitin palaset kun ei tarpeeksi isoja liittimiä sattunut kaupasta mukaan. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Sulakerasiassa on nyt sopivasti kasvunvaraa tulevaisuutta silmälläpitäen. Tarkoitus olisi hieman karsia edellesten sähkömiesten tekemiä sulake viritelmiä kun aika antaisi myöten.