Ostetaan Mersun 617:n osia

[Ippe69]

Ostetaan

Tarvetta olisi ks. moottoriin sopiva vauhtipyörä isolle kytkimelle. Eli Geestä peräisin, en tiedä olisiko jossain pakumallissa myös?
Lisäksi olisi tarvetta öljynlauhduttimelle ja sen putkille. Kelpaa myös W123 turbomallista.
Myös 5-pyttyisen hehkureleelle olis käyttöä.
Saa tarjota myös syyläriä, jossa olisi integroituna öljynlauhdutin.

Ismo Alatalo
Puh. 040 762 4487

Edit. Lauhdutin ja rele löytyi, enää vauhtipyörää kaipaan.

Ostetaan

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Tarvetta olisi ks. moottoriin sopiva vauhtipyörä isolle kytkimelle. Eli Geestä peräisin, en tiedä olisiko jossain pakumallissa myös?
Lisäksi olisi tarvetta öljynlauhduttimelle ja sen putkille. Kelpaa myös W123 turbomallista.
Myös 5-pyttyisen hehkureleelle olis käyttöä.
Saa tarjota myös syyläriä, jossa olisi integroituna öljynlauhdutin.

Ismo Alatalo
Puh. 040 762 4487

Mulla olis lauhdutin missä on vielä letkut kiinni. Pieksämäeltä löytyy

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Mulla olis lauhdutin missä on vielä letkut kiinni. Pieksämäeltä löytyy

Laitoin yksityisviestiä, oletko sattunut huomaamaan.

[0ltzi]

Mullakin on lauhdutin-letkut-suodatinkotelo paketti. 50e karjalohjalla

[anssi80]

Vauhtipyörän voi sorvauttaa tuommoselle bemarin m3:n kisa-asetelmalle ja sinne 10" mb sprintterin jouseton kytkinlevy. Tulee hyvä ja kestää varmasti.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja anssi80

Vauhtipyörän voi sorvauttaa tuommoselle bemarin m3:n kisa-asetelmalle ja sinne 10" mb sprintterin jouseton kytkinlevy. Tulee hyvä ja kestää varmasti.]

Olen joskus nuista lukenu ja on seki yksi vaihtoehto. Geen kytkin vain olis helppo ratkaisu ja kytkinpaketti maksaa alle 300e. Olen laittamassa turbokonetta 123:seen mersuun ja aluksi tarkoitus pitää vakiona ja myöhemminki korkeintaan 200hv. Nuille tehoille Geen kytkimen pitäisi riittää hyvinkin. Jos ei vauhtipyörää löydy, niin laitan aluksi alkuperäisen ja vaihdan sitten myöhemmin vaikka tuollaiseen sorvattuun bemarin asetelmalla.