Rengastyöt ja raskaskalusto

[Ex_inkkari]

Missä kannattaisi/voi vaihdattaa renkulat gaziin, siis pääkaupunkiseudulla...??
Niin ja tarvii olla sellainen pulju jossa osataan vaihtaa esim. gaziin, soittelin jo yhteen pajaan ja uhkailivat että hommassa menee puolipäivää ???? onko erityisen hankala vaihtaa, onko kokemuksia ??

Gaz-66 ryssän citymaasturi



Edited by - Ex_inkkari on 06/10/2005 16:00:26

[Ex_inkkari]

Asiaa hieman tutkittuani totesin että työ onnistuu ihan käsityönä sopivilla työkaluilla seuraavanlaisesti.

1. rengas ylös
2. ilmat pois
3. sivuvanne auki
4. renkula pois vanteelta, sisäkumi uuteen renkaaseen
5. nostetaan rengas vanteelle, sivuvanne kiinni laitetaan
6. ilmaa renkaaseen ja vot <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Gaz-66 ryssän citymaasturi

[Mutamies]

Kuulostaa aika helpolta...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pitempään kiinni olleet lukkovanteet voi joskus olla aika tiukassa.
Vanhemmissa rengastöitä tehneissä pajoissa löytyy paineilma toimisia kaluja (siis vanhoja kaluja), joilla voi hiukan kutitella vannetta.

Täysin käsipelillä voi tulla ärräpäitä... Ja hiki...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Jeppismeininki ja vitulla päähän-



Edited by - Mutamies on 06/10/2005 17:02:01

[Tojo4wd]

Ja kannattaa huomioida ilmaa takasin laittaessa että ei ole lukkovanteen tulilinjalla
meinaan jos lähtee irti niin voi käydä hengenpäälle. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Olen joskus nähny semmosen rengas häkin (mitä käyttävät noiden täytössä varmistuksena) missä on kuorma-auton rengas mosahtanu oli pikkusen pullee.


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[hector]

quote:
Ja kannattaa huomioida ilmaa takasin laittaessa että ei ole lukkovanteen tulilinjalla
meinaan jos lähtee irti niin voi käydä hengenpäälle. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Olen joskus nähny semmosen rengas häkin (mitä käyttävät noiden täytössä varmistuksena) missä on kuorma-auton rengas mosahtanu oli pikkusen pullee.


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Kyllä näin on. Muistaakeni joku vuosi sitten oli Työ ja terveys lehdessä juttua tällaisesta työtapaturmasta missä lähti ukolta henki kun lukkovanne irtos renkaan korjauksessa.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

SLCK #68 HJ61-89

[Ex_inkkari]

Tämähän ei ole "lukkovanne" vaan vanne on 2 osainen, on vähän kuin bedlock, sivuvanne on 14kpl muttereilla kiinni itse vanteessa.



Gaz-66 ryssän citymaasturi



Edited by - Ex_inkkari on 06/10/2005 17:53:44

[A45]

Näyttää samanlaiselta kuin A45:n vanne, halkeaa kahtia niin noita on tehtailtu tossa lattialla. Ei vaikea mutta kuumana kesäpäivänä kuluu koppa kaljaa ennenkuin kaikki 4 on vaihdettu.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[Repro]

quote:Kyllä näin on. Muistaakeni joku vuosi sitten oli Työ ja terveys lehdessä juttua tällaisesta työtapaturmasta missä lähti ukolta henki kun lukkovanne irtos renkaan korjauksessa.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

SLCK #68 HJ61-89

Ylämaalla tais pari vuotta sitten kuolla jätkä kun täyttivät 988 Caterpillarin rengasta...

[Tojo4wd]

´Jeps niimpä näkyy ei muutakun hommiin.
Pulttipyssy olis hyvä apu muuten voi olla kivasavotta.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[HeikkiH]

quote:

Ylämaalla tais pari vuotta sitten kuolla jätkä kun täyttivät 988 Caterpillarin rengasta...

Näin kävi <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[Moparmies]

quote:
Asiaa hieman tutkittuani totesin että työ onnistuu ihan käsityönä sopivilla työkaluilla seuraavanlaisesti.

Ryssä tekee nuo sotavehkeensä niin, että ne voidaan huoltaa kenttäoloissa. Ja käkättimien mukana toimitetaan periaatteessa 'kaikki tarpeellinen'... Ois kyllä mielenkiintoista joskus kokeilla vaikkapa renkaan vaihtoa GAZ:n omilla työkaluilla! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

---
360 cid fuel economy

[ZeiZei]

Jossain kattelin että siinä varapyörätelineessä olis jonkilminen vinssimekanismi, katsoinko väärin?

RR V8 -76

[ALPO]

quote:

quote:Kyllä näin on. Muistaakeni joku vuosi sitten oli Työ ja terveys lehdessä juttua tällaisesta työtapaturmasta missä lähti ukolta henki kun lukkovanne irtos renkaan korjauksessa.

SLCK #68 HJ61-89


Ylämaalla tais pari vuotta sitten kuolla jätkä kun täyttivät 988 Caterpillarin rengasta...


Näin kävi



2004 kesällä ylämaalla palingranitilla kaksmiestä kuoli kun 988 cat:n irtö pyörä paineistus vaiheessa antautui... kävin jälkeenpäin laittelemassa renkaita siellä ei hyvää jälkeä!!!

[ALPO]

Jossain kattelin että siinä varapyörätelineessä olis jonkilminen vinssimekanismi, katsoinko väärin?

kyllä niissä on jonkilminen vinssi mekanismi
jotkut vieläpä ihan hyviä sellaisia!!

[Ex_inkkari]

Joo olipa helppoa, ensimmäinen rengas oli helppo... toinen ei, ja sitten olikin jo yö <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Suurin ongelma oli renkaan iroittaminen vanteelta, yllättäen eka vanteesta rengas irtosi nykäisyllä mutta toinen rengas ei taipunut edes gazin painon alla.... illan saldo, yksi vaihdettu rengas ja paljon viisaampi mies. Ei olisi kuin tarvittu rengas prässi niin muu olisi onnistunut käsityönä+pulttipyssy.

Gaz-66 ryssän citymaasturi