KeTTu TyTöT : 1976 Wagoneer.

[young n dum]

ajokin värinen kypärä pitää olla..

Eli. hämmästyttävän hyvin säilynyt jeeppi! pinta kukkaahan siin on, ei mitää mahottomia. ovessa 1 lommo. vaihan koko oven vastaavaan suora peltiseen. ja vas puolen etu siipi on alapäästä rutussa. senkin vois vaihtaa tai oikoa kattoo nyt.


ja kyllä Valmethan se sieltä kurkistaa huomen öljyn vaihto koneeseen ku ei ollu sutia hyllyssä. löpö suotimen vaihoin, lisäsin syöttö pumppuun oilia, rasvasin koko alustan kaik nivelet/riiput, nesteet vaihoin koneeseen
, pullautin 2 vuotavaa kumia pois ja takas vanteelle nyt pitää. nii ja huomen pitää vaihtaa perii ja lootikoihi oilit kans.


Cheap


ja mikäkö tekee tästä nii ihmeellisen. noh. ei näi terve peltistä jeeppiä voi tässä maassa montaa olla EI ole lattiat, helmat edes pinta kukassa kumminki ikää rupee tälläki olee jo aikasta paljon.. alkuperästen kumi mattojen alla on viel ilmeisesti joku tehtaan rasvapaperi tai jtn tallesssa..


ilmeisesti hyvinki uutena? asennettu penkkeihin plyyssi suoja kortongit! jumaskegguli et on sit hyvät nuo alkuperäset nahkat!


ja sika osastokin on säilyny uutta vastaavana.


hyvin hyvin monta isokorista on tullu nähtyä missä EI toimi takalasin lasku/nosto.. mukaanlukien kaik miun omistamat joopit.
noh.. tää on kummiki seissy ties kui kaua pihalla ja ainoo sähkö himmeli mikä ei toiminu oli lattia katkasin lyhkäset,pitkät. diltemasta hain laatu osan tilalle
eipäs ku avaimella siis laski lasi lukosta käsin sisä katkasia mykkä mut kummiskin..

jakis oli jumittunu pikku nelkulle. valitsimen kuulan alla on nippa mallia rasva. sinne ku ruuttas mällit rupes toimii ku unelma.

konnunsuo kun on suljettua aluetta uskalsin käyvä vähä tos pihatiel kokeilemas.. ai SAATANA! kyl oli KIVAA!!! on nuo vaan uskomattoman letkeitä vehkeitä ajella FJDC:n talvi rehveille pitää tällä lähteä. tarvii koittaa leimata enne sitä.

käsijarru vaijeri varmuudeks irrottaa ja rasvata kunnolla, etu keppien ristikot vaihtaa.. rupee jumimaan seisotukse jäliltä. ja jos kert keulaa ropeloi siin samal sit ala/ylä pallot ,jarrupalat ja satuloitte korjaus sarjat.

edellisen omistajan harras toive oli ettei tätä viedä metsään ja ei olla viemässäkään. siihe hommaa löytyy muita vähemmän siistejä laitteita.

ens kesällä voisin kuvitella meneväni tällä parin päivän viron reissulle