Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.09.2005, 17:27
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.688
Perusasetus

ei tehoja takajarruissa..


Poljin oli kova ennen remonttia mutta takajarrut puuttui tyystin. Nyt takana on jonkin verran jarruja, joskin vaihde päällä kun polkasee kaasua niin jarrut ei jaksa pitää takapyöriä paikoillaan. Normaalia? Auto on siis pukeilla.

Mutta: poljin on n. puolivälissä ilman tehostinta mutta kun koneen pistää käymään poljin painuu pohjaan.

Hantin puoleinen takapyörä ei mene lukkoon kun hiekkatiellä kokeiltiin.

Voiko takajarruletku turvota ja aiheuttaa tuon ilman että letkussa näkyy mitään?

Kengät kaukana oik puolella?

Onko normaalia jotta hydrobuusterilla poljin hitaasti painuu pohjaan?

Vinkkejä..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

__________________
Broken Back Team #1
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.09.2005, 19:42
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

jarru letkut voi olla tukossa tekee sellasta vanhemuuttaan letku turpoo tukkoon

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.09.2005, 21:23
Taro92:n Avatar
Taro92 Taro92 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.08.05
Sijainti: Kalajoki, Finland.
Viestit: 195
Perusasetus

Kyllä se pitääkin painua pohjaan hydraulisella tehostimella.
Ei takajarrut jaksa veekasia kovin helposti pidellä.

Edited by - Taro92 on 11/09/2005 22:29:47
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.09.2005, 15:37
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

kyllä sulla on ilmaa jarruis yai muuta vastaavaa jos petaali lattiaan painuu!!
ja epäilen että jarrukengät on vaan turhan kaukana jarrukenkien liike ei oo paljo paskaakaan joten säätöä vaqan lähemmäx!!

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.09.2005, 20:19
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.688
Perusasetus

Olisikin ollut ilmaa! Hantinpuolen sylkky kusee oikein kunnolla = kengät ui nesteessä. Kuskinpuoli melkein yhtä paha! <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Pystyykö tollaset uitetut kengät putsaamaan jarrukliinerillä vai onko uudet ainoa vaihtoehto?

Jamant: En välttämättä ole tulossa huomenna, jollei ole sylkkyjä varastossa.. Lapiohommat loppu eli pitää keskittyä kotteroon..

Pitäsköhän pyörähtää offivarusteessa..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Edited by - 4x4lucifer74 on 13/09/2005 21:21:55
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 13.09.2005, 20:25
SauliS SauliS ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 17.10.03
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.392
Perusasetus

jos multa kysytään, ei pysty/kannata putsata. Uudet on halvat jos viim viiteen vuoteen ole tullut kunnon eurokorotuksia..

- Assholes are people too! -
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 13.09.2005, 20:37
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Joskus se vika on se kaikkein epätodennäköisin.

Ostin joskus pickuppi datsunin jossa oli rummut edessä,ja ei jarruja käytännössä edessä lainkaan,ei edes hiekalla polkimen päällä seistessä jäänyt mitään jälkeä.

Kengät oli paksut ja hyvän näköiset ei rasvassa tai muutakaan.
Karhealla viilalla otin pinnan reilusti puhtaaksi ja kengät aivan pintaan,mutta ei jarruta.

Varmaan 10 kertaa aukasin jarrut ja säädin ja putsasin yhtä huonolla menestyksellä,kunnes kokeilin ostaa uudet kengät,ja kas pysähtyi kun seinään.

Uusia ja vanhoja kenkiä vertailemalla ei niissä ollut huomattavissa mitään eroa.


Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 13.09.2005, 20:44
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.069
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Jamant: En välttämättä ole tulossa huomenna, jollei ole sylkkyjä varastossa..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Edited by - 4x4lucifer74 on 13/09/2005 21:21:55
Riippuu siitä, mitkä sylkyt sulla on??? Sylinterin / männän halkaisija, kahta mallia ja toista on hyllyssä!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 13.09.2005, 20:55
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.688
Perusasetus

Pitänee aamulla käydä mittaamassa..

***kele kun taas unohtu!<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
runneriin tehoja? Tekniikka & Jutustelu 5 15.10.2007 09:26
Mitäs on tehoja GM:n 6,2 D:ssä? Olkku Tekniikka & Jutustelu 6 21.08.2007 07:19
Isuzuun tehoja Rälläri Tekniikka & Jutustelu 10 20.02.2006 01:54
niva miehille lisää tehoja tiipe Chit-Chat 4 17.11.2005 00:06
jeep dieseliin tehoja... Tekniikka & Jutustelu 7 27.07.2005 07:26


Sivu luotu: 20:02 (GMT +2).