CD-soitin BJ:hin?

Eli kysymys miten BJ:hin saa Nykyaikaisen CD-soittimen? Ensin pitää tietty ostaa virranalennin, mutta miten noissa nykysoittimissa on liittimet en ole perehtynyt noihin johtosarjoihin yhtään? Monta ampeeria tollanen perus 4x45 w soitin tarvii? Niin ja mistä heräte virtaotetaan?

Kiitos jo etukäteen!

Note! This message was posted anonymously!

[mikjus]

Ei tossa tosiaan tarvii kun 24->12V alentimen. Jos se oikeesti haukkaisu 4x45W niin virrantarve olisi 15A mutta epäilenpä että mistään oikeasti lähtee muutamia watteja enempää ilman vahvaria. Alentimen kanssa on ongelma sillä itse ainakin vedän aina pääkatkasimesta virrat pois kun lopetan ajot = mankasta menee kanavat/asetukset nolliin. Taitaa noi alentimet viedä lepokäynnilläkin jonkinverran virtaa ja siksi en itse pidä siinä jatkuvasti virtaa päällä. Heräte virtaahan ei tarvitse jos ei välttämättä halua että mankka sammuu kun avaimesta sammutetaan (itse en ainakaan halua missään tapauksessa että niin käy) eli sen voi laittaa suoraan plussan kanssa yhteen. Sittenhän ei enää tarvitakkaan kun miinus piuha ja kaiuttimen piuhat.

[HJ60]

Ja jos haluat sen herätteen, niin laita virtalukon jälkeen johonki sopivan piuhaan haara, johon 24 V rele, ja sen releen kytkentäpuolen tuloon tuot 12 V sieltä alentimelta ja siihen antoon kytket CD:n herätepiuhan.

Edit: kirotusvriheitä

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 10/01/2006 14:06:55

[jpl]

Jos tuolla herätevirralla tarkoitetaan tuota asetusten säilymisen kannalta välttämätöntä jatkuvaa virtaa, niin sen voi ottaa suoraan sieltä akkujen välistä. Tuo ei ota virtaa juuri mitään, eikä näin vaikuta akkujen varaustilan tasapainoon. Näin ei sitä jännitteenalenninta tarvitse pitää aina päällä.

HJ61 -90 & LJ70 -89

[Eskimo]

quote:
Ei tossa tosiaan tarvii kun 24->12V alentimen. Jos se oikeesti haukkaisu 4x45W niin virrantarve olisi 15A mutta epäilenpä että mistään oikeasti lähtee muutamia watteja enempää ilman vahvaria.

Kyllähän nuo nykymankat antaa tehoja jo ihan oikeasti sen 4*20-30W (kaikki kanavat siltakytkettyjä = 36W / 4ohm)jopa enemmän pienempiin kuormiin eli ei kannata ihan pientä jänisteen alenninta laittaa. Muuten saattaa savu nousta.

Äkikseltään kun lasketaan 4*36 = 144W ja muu elektroniikka ja lämpöhäviöt niin puhutaan reippaasti yli 10A virrasta. Vähintään 10A alentimen tarvii. Tämä siis täysillä luukutettaessa neljällä ämyrillä.

Se alennin tosiaan kannattaa kytkeä releen läpi ja mankan jatkuva 12v muistin ylläpitosähön voinee ottaa toiselta akulta.
Virrat lienee muutamia hassuja milliampeereja jos sitäkään.


____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[HJ60]

quote:
Jos tuolla herätevirralla tarkoitetaan tuota asetusten säilymisen kannalta välttämätöntä jatkuvaa virtaa, niin sen voi ottaa suoraan sieltä akkujen välistä. Tuo ei ota virtaa juuri mitään, eikä näin vaikuta akkujen varaustilan tasapainoon. Näin ei sitä jännitteenalenninta tarvitse pitää aina päällä.

HJ61 -90 & LJ70 -89

Ei ku se herätevirta on juuri se, joka herättää laitteen ku autoon laitetaan virrat päälle. Sen voi kytkeä yhteen jatkuvan kans, jollon laite pelaa itsenäisesti riippumatta virta-avaimen asennosta.

Jatkuva virta on nykyään ollu niissä vehkeissä, mitä oon asennellu, se järeempi piuha joka ottaa käyttöjännitteen suoraan akulta, ja sen kautta on menny samaa järeetä piuhaa myös se muistivirta ku laite on pois päältä.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[jpl]

quote:Ei ku se herätevirta on juuri se, joka herättää laitteen ku autoon laitetaan virrat päälle. Sen voi kytkeä yhteen jatkuvan kans, jollon laite pelaa itsenäisesti riippumatta virta-avaimen asennosta.

Totta turiset. Niinhän tuo noissa nykyään onkin. Aiemmin oli tuo "muisti" omalla piuhallaan. Tämä onkin hieman ongelmallisempi tapaus, kun tuota muunninta ei voi pitää aina päällä. Ilmeisesti se haukkaa jonkinverran virtaa ilman kuormaakin.

Yksi ratkaisu olisi asentaa autoon pieni huoltovapaa akku poppikoneiden virtalähteeksi ja ladata sitä tuolla muuntimella auton käydessä. Muuntimeksi kannataa ottaa joku lähes 14 V malli esim. http://www.vekoy.com/product_info.ph...oducts_id=5446. 12 V muunnin ei saa akkua ikinä täyteen.

HJ61 -90 & LJ70 -89

Kas kun et ota virtaa vaan toisesta akusta ni ei tarvii niitä ihme himmeleitä virittää kolmea päivää... Akun ikä voi olla hieman lyhyempi mutta alenninkin maksaa. Jännitemittarillahan löytää navan mistä saa suoraan 12 V

Note! This message was posted anonymously!

[jpl]

quote:Kas kun et ota virtaa vaan toisesta akusta ni ei tarvii niitä ihme himmeleitä virittää kolmea päivää... Akun ikä voi olla hieman lyhyempi mutta alenninkin maksaa. Jännitemittarillahan löytää navan mistä saa suoraan 12 V

Akun ikä on tuossa tapauksessa erittäin lyhyt.

HJ61 -90 & LJ70 -89

[kristian]

No minulla on varashälyttimelle ja mankan muistille oma jännitteen alennin(maks2A)joka maksaa bebekillä muutaman euron, tuossa noi lepohäviöt on niin pienet ettei akut tyhjene ainakaan parissa viikossa ilman ajoa,mascotilla on sitten poppikoneitten varsinainen käyttö.

#205 slck ry,
pähämä ry,

[simov]

quote:
Jännitemittarillahan löytää navan mistä saa suoraan 12 V

Kytket maan ja akkujen väliin niin saat 12V eikä tule maadoitusongelmia, että soittimen kotelossa olisi +12V suhteessa korin jännitteeseen.

[Nerd-O]

Onko muuten kukaan koskaan valmistanut 24v poppilaitteita?

-- Pajerolla metsien kuninkaaksi --

Nerd-O

[VonLeka]

Voiko vetää virrat suoraan yhdeltä akulta (12v) mankalle ilman jännitteen alentimia?

Mulla on muuten Patrolissa kasettimankka joka toimii (joskus), onkohan tehdas asennus vai jälkiasennus?

Edited by - VonLeka on 11/01/2006 19:59:28

[-MAKE-]

Kurkaa neljä viestiä ylemmäs<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[Ullex]

quote:Onko muuten kukaan koskaan valmistanut 24v poppilaitteita

Tätä kuseista asiaa itseasiassa tiedustelin hojarin oston yhteydessä silloisesta hifiliikkeestä lohjalla ja muisteli ukko ettei ole törmännyt 24V soittimissa kuin joihinkin scanian malleihin... Caliberiltä tosin sitten saa ainakin 24V vahvistimia, toki ne ovat 12V valtavirtamalleja hitusen arvokkaampia...
Täytyy muistaa että toi soittimen jatkuva 15A virrankulutus on vain teoreettista ja erittäin epätodennäköistä normaalissa kuuntelussa. Itse en aikanaan saanut kertaakaan sonyn 4x40W soittimella veneessä poltettua 10A sulaketta, 3,5A meni kyllä aika herkästi kovalla volyymilla bassoiskusta...


Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

[Wepa]

Linja-autokäyttöön oli ainakin n. 6 vuotta takaperin 24V malleja Blaupunktilla. Ne vaan oli kaksi-osaisia siten että radio/kasetti oli erikseen sekä vahvistin äänenväri-, äänenvoimakkuus- ja tasapainosäätöineen oli erikseen. Eli oli kaksi tavallisen automankan kokoista laitetta jotka toimivat yhdessä ja olivat toisistaan riippuvaisia. Muistaakseni noita edusti Robert Bosch.

- To be old and wise, you must first be young and stupid.

Hilux 2.4td 4wd 2001
Patrol 3.3d 1987

blaupunktin uusista malleista on tulossa myös 24 voltin versioita.


Note! This message was posted anonymously!

[-P-]

quote:

Kyllähän nuo nykymankat antaa tehoja jo ihan oikeasti sen 4*20-30W (kaikki kanavat siltakytkettyjä = 36W / 4ohm)jopa enemmän pienempiin kuormiin eli ei kannata ihan pientä jänisteen alenninta laittaa. Muuten saattaa savu nousta.

Äkikseltään kun lasketaan 4*36 = 144W ja muu elektroniikka ja lämpöhäviöt niin puhutaan reippaasti yli 10A virrasta. Vähintään 10A alentimen tarvii. Tämä siis täysillä luukutettaessa neljällä ämyrillä.

Se alennin tosiaan kannattaa kytkeä releen läpi ja mankan jatkuva 12v muistin ylläpitosähön voinee ottaa toiselta akulta.
Virrat lienee muutamia hassuja milliampeereja jos sitäkään.
____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

Ei kai halvimmat vielä pysty tuohon, kun ei niissä varmaankaan hakkureita ole???
Jos perinteinen mankka, niin korkeintaan 10W kanavalleen pukkaan.

Tosin omassa ämpärisoittimessa on rouheet jäähdytysrivat persiissä, viittaakohan tuo hakkurivirtalähteeseen?

-P-





¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

[JF]

Isot jäähdytysrivat viittavat suureen lämmönkehitykseen eli huonoon hyötysuhteeseen. Omassakin alentimessa on sellainen VHS-kasetin kokoinen pursotettu alumiiniprofiili jäähdytystä varten vaikka itse komponentit vievät vain murto-osan tuosta, mahtuisivat varmaan tulitikkuaskiin jos vähän sommittelisi.

Toisaalta noiden ripujen mitoituksessahan on huomioitu (ainakin toivoa saattaa) että alennin voidaan asentaa jonnekin kuumaan paikkaan jossa on huono ilmanvaihto.