LJ70 2+3 pakuksi

[Hidas]

Tässä katsellut noita LJ70:siä. Osa on huoltoautona, osa pakuna ja osa paku 2+3 paikkaisena. Onko joku tietty vuosimalli tai joskus saanut niitä rekisteröityä 2+3 pakuksi vai mikä "taika" niissä on? Onnistuuko tuo tehdä 2+3 paku vielä tänä päivänäkin?

[Arpe]

Ainkin kakspaikkaiseksi pakettiautoksi pystyi muuttamaan jokus 80 luvun lopulla.
Nykyään taitaa huoltoauto olla ainut mahdollisuus.
Tai sit pitää vaan hommata sellanen LJ, mikä on aikanan muutettu pakuks.

[BJ-40/76]

Siis nuo ARVA vai mikä se oli, pakun tilapäisistuimet? on nykyään (vuosikymmenen?) pois vaihtoehdoista.
Siis pakettiauton dsl verolla et saa takapenkkejä.
Ja jos haluat pakettiauton, ja penkit taakse, niin voi tulla muutaman tonnin lasku, siis kun on tuotu maahan alennetulla verolla! Siis jos puhutaan n. -90 alun läjästä, taikka vanhemmasta.
Siis jos normi suomi auto.
-> siis jos normi v.90 läjä, niin jos pitää olla takapenkkejä, niin 10vuoden aikajänteellä tuo lienee on henkilöauto halvin?

[Hidas]

Näin vähän arvelinkin. Mutta saako sen rekisteröityä kolmipaikkaiseksi jos survoo leveämmän pelkääjän penkin siihen?

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Hidas

Näin vähän arvelinkin. Mutta saako sen rekisteröityä kolmipaikkaiseksi jos survoo leveämmän pelkääjän penkin siihen?

Saa. Vaikka HJ:n apparin penkki läjään ja myös keskipaikalle turvavyö.
Etäisyys ratista apparin oveen ei ihan virallisesti riitä,mut jos vaihtaa apparin oven sisäkahvan littanampaan malliin,ni täyttää lain vaatimuksen.

[joker]

Ratin keskilinjasta apparin oveen vähintään 110 cm (muistaakseni) pari lommoa tein oveen varmuureksi niin mitta täyttyi hyvin.

[Hidas]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Ratin keskilinjasta apparin oveen vähintään 110 cm (muistaakseni) pari lommoa tein oveen varmuureksi niin mitta täyttyi hyvin.

Kiitos tieroista =)

[pipo_esa]

Kahden hengen apukuskinjakkara, jostain pikkupakusta, on nyt viritelty läjään, pikkusen täytyy käsijarrunkahvaa siirtää vielä ja turvavöitä viritellä. Mites on kärsiikö tolla ajella ennen muutoskatastusta vai millasia sanktioita tulee ylimääräsestä paikasta? Ajoneuvoluokka MUU/Pakettiauto

[ajelija]

Käsittääkseni voi joutua maksamaan henkilöauton verot jopa usealta vuodelta, en siis suosittele

[Viipo]

Jos se penkki on samassa rivissä, niin eihän se siitä henkilöautoa tee. Eli vähä sama juttu kun bertoissa on useammassa leveää etupenkkiä vakiona, mut ei niitä oo ikinä useampipaikkaisiksi katsastettu. Eli sehän on sitten vaan kahden hengen paku jossa apparilla on vaan vähä leveemmälti tilaa.

[pipo_esa]

Jepulis, joo penkit samassa rivissä, täytyy melkein konttorilla käydä kysyy samalla kun setvii että mitä tarvii tohon kolmipaikkaiseksi katsastamiseen

[ajelija]

Tarkoitin jos autossa istuu kolme vierekkäin ja poliisi pysäyttää eikä ole muutoskatsastettu kolmepaikkaiseksi niin silloin rapsut tulee. Riippuen tietysti poliisista... Joitain ei tunnu edes haittaavan jos pakussa, henkilö tai oikeassa takatiloissa matkustaa henkilöitä...

[-MaTTi-]

Varaat ajan muutoskatsastukseen jonnekkin sopivaan hetkeen lähiajalle niin olet velvollisuutesi hoitanut. Älä ota kolmatta kyytiin ennenkuin on istumapaikat otteella.

[pipo_esa]

Kävimpä konttorilla ja sanoivat että turvavöiden kiinnitysten pitää olla alkuperäiset että kelpaa

[PunisherFIN]

ei oo totta.. mistä nuita tuollasia konttoreita viellä löytyy? johan ny vähänkin rakennelluissa vanhemmissa saattaa joutua siirtämään turvavöitä tai penkin paikkaa, kuhan se kiinnitys on luotettava ja ite vyöt ja vastakappaleet on jotain muuta kun ite kudottuja niin ne riittää kyllä

[Viipo]

Myö kyllä taidettiin laittaa alkuperäisiin LJ:ssä... keskivyön vastakappale saman pultin alle kuskin vyön vastakappaleen kanssa ja ite vyö sit samaan reikään apparin vastakappaleen kanssa.

[pipo_esa]

Konttori on kyllä hyvinkin asiallinen, lupasi kyllä varmistua asiasta kun menen leimaamaan. Täytyy nyt kattoa saako vyöt niihin orkkis paikkoihin kiinni niin eikös se ole sitten selvää. Saas nähdä miten penkkien rautojen hitsaukset sitten menne