![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Bensavarkaat auttakaaOlen onnistunut laittamaan Jeepin bensakorkin avaimen hyvin talteen. Mites mä tommosen parhaiten sitte aukasen, eli rikon? Ruuvari lukosta sisään, ja vasaralla kunnon laaki? Vai ihanko pitää ottaa kunnon leka ja vetää kerralla koko korkki paskaks?<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> HAMMERPOWER RULES!
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Varaudu sitten siihen että ei ole välttämättä amatöörille helppo homma. Kaverin 205 pösöstä murrettiin kerran virtalukkoa yli tunti vaikka oli lekat ja porakoneet ym käytössä. Ei ole lahjoja sille alalle.. Haluttiin koko lukko pois ja varmasti olis onnistunut järkevämminkin kuin väkivallalla.
- Assholes are people too! - |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Joskus vanhasta saabista piti korkki saada pois kun lukko meni jotenkin jumiin. Muistaakseni jollain sorkkaraudan tapaisella väänsin korkin pois sijoiltaan. Kyseessä oli siis muovikorkki. Ei kannata kauheesti murustella tankkiin kuitenkaan sitä korkkia...
/* Life Begins at 35" */ |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Kierrä tuhti ruuvi avaimenreikään ja reipas nykäisy liukuvasaralla. (ei Bilteman)
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
akkupora
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Meet ajelulle jollekin alueelle missä liikkuu näitä ammattilaisia. Maksat niille siitä että ne avaa sen hetkessä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tarjoot vaikka kossupullon niille siitä.
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Ootko kokeillut ettei mikään muu avain käy. Jos vanha lukko niin nytkyttele jollain toisella avaimella joka menee pohjaan asti. Mulla olis koneella muutamia "lock picking handbookkeja" jos tarvii <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
www.G-69.tk - www.pahama.com |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Niin ja se täyttöputki on melko helppo irrottaa siitä letkusta. Alapuolella on suojapelti, joka on 4:llä ruuvilla kiinni, muistaakseni 10mm kanta. Sit täyttöluukusta pääsee käsiks kahteen ruuviin, jotka on siinä ihan korkin takana. Klemmari letkusta irti ja ne kaks ruuvii(Voi muuten olla, et niiden avaaminen on hankalaa, kun korkki on paikoillaan). Sit vaan ruuvipenkkiin antamaan täsmä hoitoa ja motonetista tarvikekorkki tilalla...
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#9
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
HAMMERPOWER RULES! |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Pitäsköhän vaihtaa alaa? Ei siinä kauan mennyt, kun mrtauduin oman autoni tankille! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Varokaa kaikki Cherokeen omistajat. ei kannata tankata täyteen, ei koskaan tiedä koska multa loppuu bensarahat!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Jippii, nyt pääsee taas tankkaamaan, ja ajamaan Jeepulaa! HAMMERPOWER RULES! |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Iso ruuvari lukon huulille ja reipas isku vasaralla perään, hohtimet ruuvarin varteen ja reipas vääntö lukon avaussuuntaan...tai mistäs minä mitään tiedän <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
#12
|
|||
|
|||
![]()
O-ou. viime kerralla kun kirjotin, topicci oli vielä ratettu 2:ksi, nyt se on enää 1 1/2...APUUVVVA! Noh, ei se mitään. Olkoot vaikka nolla. Buhuhahhaa!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES! |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Niin JakeHammer sai siis bensakorkin auki, mutta mites se sitten lopulta
aukes ... nii, että annatko yleisohjeen miten menettelit ? Ruuvarilla ja vasaralla vai ... ? (ettei vaan se hukassa ollut avain löytynyt tyttöystävän meikkilaukusta ? ![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
tappihaittalukon (mitä ovat yleensä vanhempien autojen kaikki lukot yms) saa auki parilla tavalla melko iisisti:
1. poraa 4-5 mm terällä tappirivin kohdalta avainpesän pohjaan ulottuvan reiän siten että myös sylinterissä oleva haittatanko (voi tosin olla melko kovaa matskua) katkeeaa. tapit ja haittatanko ovat sillä puolella avainpesää millä ovat avaimen jyrsinnät. sen jälkeen kääntää lukon auki millä vaan...voiveitsellä tai rukarilla. 2. tapa on porata 16/19/21 mm reikäsahalla sylinteri kokonaan pois ja kääntää rukarilla avainpesän pohjasta lukon auki. toista tapaa voi käyttää myös levyhaittalukkoihin |
#15
|
|||
|
|||
![]()
Noh, paljastetaankos?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hävyttömän helppo tehdä ainakin tossa korkissa. Ohut lättäpää ruuvari, sillä kampeaa korkin "kannen" vaan auki, ja poistaa koko lukon! Kyllä sen sauman huomaa, kun päivänvalolla tihrustaa. Kakunpala!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> HAMMERPOWER RULES! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Nörtit auttakaa | sisua45 | Chit-Chat | 12 | 19.04.2008 19:51 |
saksasta osia! AUTTAKAA | kävikökipiäää | Chit-Chat | 1 | 04.10.2007 05:46 |
auttakaa aloittelijaa!!! | Timonator | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 10.03.2006 21:19 |
Auttakaa asiantuntijat | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.09.2004 08:28 | |
Vettetuntijat auttakaa | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 05.12.2003 12:28 |