Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.08.2005, 07:36
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Pitkittäistuet RR:ssä


Tervehdys!
Mites lisäätte Rankussa pitkittäistukivarsien kallistusvaraa? Edessä toki kardaani ottaa useasti kiinni johonkin poikkipalkkiin ja sitä on modattava ensin.

Jotkut taivuttaa takavarsia, jotku poraa kumiholkkiin reikiä. Mites olis semmonen vino laippa kumiholkin kiinnikkeiden väliin, joka kääntää kumiholkkia enepi alaviistoon. Nylonista tms. materiaalista.

Onko tuo pitkittäistukien taittelu, leikkely ja hitsailu katsastussedän mielestä hyväksyttävää hommaa? Jos on, niin silloinhan ei kannata muuta kuin korvata koko saakelin kumiholkki kuulalla tai vaikka vain muuttaa saranoiduksi tapilla ja puslata. Onko kokemuksia moisesta?

TT

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.08.2005, 12:11
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.363
Perusasetus

Moi,

> Onko tuo pitkittäistukien taittelu, leikkely ja hitsailu katsastussedän mielestä hyväksyttävää hommaa?

Onko suomeen tulossa maailman alhaisin autovero? Onko +2" rengaskoko rajoitus poistumassa pikapikaa? Onko ihan täysin satavarma että yhden rivin lotolla voittaa pääpotin ja varmasti yksin? Onko mun autot huollettu, korjattu ja totaalisen hyvässä timmissa tai edes ajokunnossa? Onko ilmaisia lounaitakin olemassa? Jne...

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.08.2005, 12:23
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Sori Paavali, moon vain kyselyiässä ja viranomaistehtävissä kasvanut niin kovaksi byrokraatiksi jotta kaiken pitää olla lainmukaasta....
TT

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.08.2005, 21:17
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus

paistaiskohan rivien välistä kielteissävyinen vastaus...

porailukaan ei varmaan ole "hyväksyttävää" mutta tekee elastisuutta kivasti

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 01.08.2005, 21:23
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.285
Perusasetus

Takaa siirsin tukivarren akselin kiinnitystä ylöspäin, edessä ei tunnu vielä olevan ongelmaa niin en tehny mitään.
Paras tietty olis irroittaa rungosta ne tukivarren kiinnityskorvat ja niitä kääntää alaviistoon, mutta ei oikeen mahdu tekemään isollakaan laikalla.
Kaikkein paras olis varmaan tilata englannista tehdastekoiset tukivarret, missä on nuo ongelmat korjattu ja caster-kulmakin korjattu. Tiedä sitten mitä maksaa...

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.08.2005, 08:27
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.971
Perusasetus

Nuita varmaan meinaat<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Ei ole hinta tietoja missään, jostain norjan sivuilta kerran löysin etutukivarsille jonkun hinnan, oliko 500€ pari.

RR V8 -76
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.08.2005, 11:42
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Nam, missä hinnoissa tuo sarja menee ?


Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 17:03 (GMT +2).