SJ410 - vaihde jäi päälle

[Puska-suska]

Nelonen meni päälle, eikä sen jälkeen enää palannut vapaalle.

Irroitin ja purin laatikon. Viaksi (tai ainakin osittaiseksi viaksi) paljastui yksi niistä vaihtajarenkaan alla olevista kolmesta jousikuormitteisista paloista, joka oli puoliksi ponnahtanut paikaltaan. Ihmettelen nyt että miten noin on voinut päästä käymään? En keksi mitään muuta syytä kuin että vaihtaja on päässyt liian pitkälle, mikä taas kuulostaa aika mahdottomalta. Molemmat pääakselin laakerit ovat väljiä, mutta ei kuitenkaan niin väljiä, että pääakseli liikkuisi niin paljon että ne lukkopalat pääsisi hyppimään pois paikoiltaan.

Kellään vastaavia kokemuksia tai ideoita mitä olisi syytä tarkistaa/tehdä?

Laakerit ja stefa vaihtuvat nyt ainakin kaikki uusiin.