Mazda B2600 sammuu kaasuttaessa

[Matukka89]

Mazda B2600 vm. 91 (ruiskukoneella) sammuu/meinaa tukehtua kun painaa kaasua. Kylmänä voi ajaa vähän matkaa mutta koneen lämmetessä meinaa sammua vaikka käy nätisti tyhjäkäyntiä. Mistähän kannattaisi lähteä vikaa etsimään?

Polttoainepumpun pitäisi olla ok ja suodatin tarkastettu.

[hiluvitkutin]

Repiskö ilmaa ilmamäärämittarin jälkeen jostain imuputkesta?

[Matukka89]

Eipä ollut imuvuoto syynä. Muita ideoita?

[JiiPee]

Ilmeisesti siis kaikki impuolen putket, letkut, anturit, imusatsi ja osien väliset liitokset ja tiivisteet on tutkittu sylinterikanteen asti, ettei hori ilmaa jostakin välistä? Tenun tai vaikka jarruputsin kevyt ruikkiminen liitoksiin konen käydessä lämpimänä kertoo ylensä vuodosta, kun kone hörähtää vierasta polttoainetta saadessaan.

Vaikuttaako jarrun painaminen kevyesti mitään koneen käyntiin? Jos tehostimen kalvo vuotaa ilmaa, niin se näkyy enemmän jarruttaessa.

Laihalle se tuntuisi menevän. Kylmänä saa enemmän ainetta muutenkin, niin silloin siis toimii. Joku lämpötila-anturi ehkä?

[Tappokirves]

Terve!

Itse ostin tässä vähän aikaa sitten kanssa Mazda B2600 ja samanlaista vikaa ilmenee aika ajoin. Vika ilmenee kiihdyttäessä, jolloin tuntuu etä kipinä katoaisi vähäksi aikaa ja sitten nykäisee taas ikäänkuin käyntiin.

Alipaineletkut ja muut tarkastettu, ei vuotoja. Bensansuodatin vaihdettu uuteen ja kuulemma bensapumppukin on melko uusi mutta jotenkin ovat epäonnistuneet asennuksessa kun mittari ei toimi ja bensa loppuu vaikka 15 litraa tankissa jäljellä.

Mistähän vikaa kannattaisi lähteä etsimään seuraavana? Virranjakajan kansi oli aika hapettunut mutta putsattu, on jo tilattu uusi pyörijöineen. Voisiko kaasuläpän asentoanturi olla vikainen ja kuinka se testataan että toimiiko?