xeenonit

[jabe]

Mikäs vois olla vikana, kun xenonit on hetken kirkkaana noin 2min ja sen jälkeen himmenee?

35w 12v asennus-sarja kyseessä

[Repro]

Kontaktipinnat? Onko kuinka vanhat polttimot/ballastit? Ballastille tuleva jännite? (ÄLÄ MITTAA BALLASTILTA LÄHTEVÄÄ JÄNNITETTÄ!!!)

[jabe]

Vajaa puolilvuotta vanhat! Tarttee tarkistaa kaikki johdot ja maapiuhat!
Mikäs tollasil on keski ikä? Kun eiks ne rupee ajan saatossa himmeneen?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja jabe

Mikäs tollasil on keski ikä? Kun eiks ne rupee ajan saatossa himmeneen?

Laatupolttimot (hella, osram etc...) alkaa loppua 3000 tunnin kohdalla, valo muuttuu punertavaksi (näkyy lumella hyvin) ja himmenee.

Noissa muutossarjoissa se sytytysvirta on yleensä niin raju että valo välähtää kirkkaan sinisenä ennen kuin sitten vakautuu.

[jabe]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Laatupolttimot (hella, osram etc...) alkaa loppua 3000 tunnin kohdalla, valo muuttuu punertavaksi (näkyy lumella hyvin) ja himmenee.

Noissa muutossarjoissa se sytytysvirta on yleensä niin raju että valo välähtää kirkkaan sinisenä ennen kuin sitten vakautuu.

Juu se välähtää kyllä ihan normaalisti ja palaa kirkkaana sen n.2-4min sit himmenee..

[Jappi]

Tänään töissä tuli ajateltua ja testattua tuota, kyllä se on vain ksenonpolttimon ominaisuus että hieman himmenee kun lämpiää.

Koneessa Hellan valot ja sekaisin Osram ja GE polttimia. Osramit (vanhat) alkaa olla jo ihan veemäisen punaisia valoltaan.

[jabe]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Tänään töissä tuli ajateltua ja testattua tuota, kyllä se on vain ksenonpolttimon ominaisuus että hieman himmenee kun lämpiää.

Koneessa Hellan valot ja sekaisin Osram ja GE polttimia. Osramit (vanhat) alkaa olla jo ihan veemäisen punaisia valoltaan.

Noi ei kyl viel ainakaan punerra! No tarvii testailla et saako hyvin maata ja virtaa ja jos ei auta niin hakea uudet

[HiluxMan]

Ja se ns. ballastikin lämmetessään rupeaa rajoittamaan virtaa. Mitä halvempi, sen herkemmin.