Toyota HJ kytkinkäpälä/laakerin sokat

[Jeep-Ukko]

Moro.

Onkohan porukalla tietoa saako noita kiinnike sokkia jostain varaosaliikkeestä ostettua.

eli se laakerin pidikehän tulee sokilla siihen käpälään kiinni.

Motonetin sivuilla ei ainakaan ole suoraa nimikettä.
Kuopion Toyota liike on kesä lauantait suljettu, joten tähän hätään ei sieltäkään pääse kysymään saisiko niitä.

Tai jos jollakin olisi jäänyt johonkin jemmaan pari pyörimään, niin voisin ostaa.

Takoitus oli nostaa viikonlopun aikana moottori-vaihteisto paketti autoon paikoilleen.

Tein kierre jousen pätkistä sokat, jotka ei nyt ihan hyvät tullut, mutta kun eilen illalla asensin laatikkoa moottorin jatkeeksi, niin haarukka pääsi muljahtamaan toisesta sokasta pois ja sitten läks toinenkin.
Joten nyt laakeri ja haarukka eivät ole toisiinsa sidottuna.

Periaatteessa työsylinteri painaa haarukkaa laakeria vasten, niin ei välttämäti tarvii ko kiinnitys sokkia??
Mitä mieltä porukka on, olisko ne hyvä olla.
Vetäsenkö laatikon vielä moottorista irti ja teen uudet/hommaan oikeat sokat.

Kyseessä vanhan mallisella laakerin pidikkeellä HJ -86
Vähän tuon näköset sokat: https://shop.cruiserparts.net/bmz_ca...ge.200x192.JPG

Uudemmassahan on vähän tämän tyyppinen ympäri menevä rautalanka, joka ei minulle sovi: https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...k3qdUqkU8_qCFA

[Luoppis]

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...MCXW_3101.html

Tuolta kuvasta löytyy ja viitteellinen hinta on päälle euron kappale. Näyttäis ton toyodiyn mukaan olevan yllättävän yleinen osa eri tojotissa aina 2001 malliin asti, joten pitäisi olla saatavilla. Ite henkilökohtasesti en vaivautuis laittamaa laatikkoa paikalleen jonkun rautalankavirityksien kanssa, vaikkei noi klipsitkään mitään kauheen teknisiä alun perinkään ole. Ne vaan estää sitä painelaakerin holkkia pyörimästä paineasetelman mukana, mikä olis kyllä oikeestaan aika katastrofaalista, jos ne holkin korvat kääntyis väärään asentoon. Vai olikoshan nyt niin sitten, että seuraava osa, mihin kytkimen haarukka osuu, on painelaakerin pohja, jos toi holkki on väärin päin.

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...MCXW_3101.html

Tuolta kuvasta löytyy ja viitteellinen hinta on päälle euron kappale. Näyttäis ton toyodiyn mukaan olevan yllättävän yleinen osa eri tojotissa aina 2001 malliin asti, joten pitäisi olla saatavilla. Ite henkilökohtasesti en vaivautuis laittamaa laatikkoa paikalleen jonkun rautalankavirityksien kanssa, vaikkei noi klipsitkään mitään kauheen teknisiä alun perinkään ole. Ne vaan estää sitä painelaakerin holkkia pyörimästä paineasetelman mukana, mikä olis kyllä oikeestaan aika katastrofaalista, jos ne holkin korvat kääntyis väärään asentoon. Vai olikoshan nyt niin sitten, että seuraava osa, mihin kytkimen haarukka osuu, on painelaakerin pohja, jos toi holkki on väärin päin.

Hyvä kuva, kiitos.

Pyörähtämis ongelmaa ei minulla ole.
Kun 12H-T moottorin jatkeeksi istutettiin Jeepin laatikko, niin tein laakerin jalan itse.
On sillai tehty, että ei pääse pyörähtämään.




Noissa kuvissa ei ole reikiä kannakkeessa noille klipseille.
Mutta reiät on kyllä nyt tehty.
Ja reikien kohdat syvennetty/upotettu laakerin puolelta sillai, että klipsit mahtuu tuonne laakerin väliin ja ettei kannakkeen paksuus ole liian suuri klipsin kokoon nähden.

[Patu_Patukka]

Herkee jo ja myy mulle se kone.....

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu_Patukka

Herkee jo ja myy mulle se kone.....

On muuten siinnä ja hänessä, että mahtuuko tuo tuonne Jeepin keulaan.
Kenkä lusikka käteen ja istuttamaan, Syyläri pian hyppää etupuskurin päälle.

Jos ostaisit, niin minä pääsisin helpommalla

[Jeep-Ukko]

Maanataina kävin Toyota liikkeestä tilaamassa.

Tänään saapuivat.

2 kpl, yhteensä 3,60 e.