patollimen kääntö pää

[SAMURAI SUSUKI]

Mikä hyöty patrollimen kääntöpäässä on kun meni hajalle se pieni neula laakeri mistä vetoakseli menee läpi. niin onko se mitenkään tärkeä laakeri siellä. pyrän laakeri on kuiteskin ehjä. Olen kuiteskin ajanut semmosella jossa ei ole sitä laakeria mutta voiko se pitemmän päälle hajottaa jotain.

[Heguli]

Tuntematta yhtään patollimen (?) kääntöpään sielunelämää tuskin se laakeri siellä turhan takia on, eli pitää uusia.

[tuomaritulee]

siis meinaat sitä ihan akseliputken päässä olevaa ? Ennen kääntöpäätä ?

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja SAMURAI SUSUKI

Mikä hyöty patrollimen kääntöpäässä on kun meni hajalle se pieni neula laakeri mistä vetoakseli menee läpi. niin onko se mitenkään tärkeä laakeri siellä.

vois olla että se pitää murroksen navan keskellä. aika tärkeä jos ajaa navat kytkettyinä. tojottimessa taitaa olla pusla ton tilalla..

[sull45]

Moi,on see laakeri tärkea siella,esta vetoakselin sivuliiketta,muuten mene vetoakselin stefa heti paskaksi,sitten on vaseliinit ja öljyt sekaisin,omassa toyotassa oli see holki kulunut,öljy pikimustana,varmasti pitää see uusi laakeri laitta.

[tapsa4x4]

Jos ajat pelkästään mettässä niin pärjääilmankin
Mutta murros pääsee menemään aika outoihin asentoihin ilman laakeria.

[BJ-40/76]

Ja jos nivel pääsee muljahtelemaan, niin kuluttaa/särkee napalukon, ja ei se nivelkään varmaan tykkää hieroa itseään napaa vasten?

[tuomaritulee]

ei mulla kyllä oo tuota laakeria paikallaan ja hyvin on kestänyt.. Joskus varmaan joku hukannut sen.

Vasta ennen viimereissua pyöränlaakerin vaihdoin ja ei näkynyt..

[tuomaritulee]

Piti ihan käydä tarkistamassa samalla kun vaihdoin toiselle puolelle laakerin ja olihan se siellä putkessa.. Oli vaan nii rasvassa ettei näy