Hi-Lux tietäjät

[A45]

kertokaas tyhmälle meneekö HJ:n lukkoakselit HiLuxin alle, siis sen ikäiseen missä jäykät akselit?
Tai sopiihan ne kun sovittaa mutta kuinka suosiolla menis?

[IironSika]

Hj:n akselit on jotakuinkin 6 cm leveämmät ja originaalisti jousten päällä, Hiluxissa taas alla. Hj:n taka-akselin murikka apparin puolella, Hiluxissa keskellä. Hiluxissa välitykset 4.56 tai 4.88, HJ:ssa 3.70. Ohjaus menee kokonaan uusiksi, Hiluxissa se työntövetotankopukinsarvihässäkkä, HJ:ssa normaali. Eli menee kyllä, mut ei ihan "heittämällä". Vieläköhän Kivisellä on se valmiiksi Hiluun sovitettu taka-akseli? Niin ja kardaanin laipoissa eri pulttijako. Voipi olla muutakin, mutta siinä nyt aluksi.



Edited by - IironSika on 06/06/2005 12:00:36

[MK]

Kiwisen aksula on puolikevennetty. Toi tehostimella varustettu hiluksin ohjaus on helpompi, kun ne osat käy tohon hj:n akseliin.

www.alanmiehet.com #2

[A45]

eli pientä sovittamista luvassa. En pidä tuota kovin pahana, ainoastaan välityksen on näköjään HJ:ssä aika pitkät, perseestä moinen.
Ei taida HiLuxiin lukkoja helpommalla saada(paitsi runsaalla rahalla)

[kivinen]

Jos haluu vaan lukolliset akselit, niin noi Aussielocker ja muut automaattiset on ihan hyviä taka-akseliin. Eteen sitten Arppi tai sellanen zähkölukkozysteemi.

Jos taas tuntuu, että pienet perät ei kestä, niin sitten voi olla jopa järkeä vaihtaa Hj:n akselit alle. Mäkään en ole hajottanut kuin vasta yhden perän.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Nimim. SeuraavaksilaitammeSisunakselitkunmikäänmuueikestä .

Samalla vaivalla kun raapasee ne alle, niin tekis tietty kierrejousituksen niihin.

Välitysasiaan on noin neljä vaihtoehtoa:
1.Tilaa Ameriikasta sellaset mahottoman tiuhat perävälitykset, joiden kestävyydestä ei tiedä kukaan Suomessa mitään. Ameriikan myyntimiehet tosin vakuuttaa niiden kestävän mitä vaan.

2.Tilaa Marlincrawlerilta Ameriikasta mahottoman tiuhat välitykset jakolaatikkoon tai sellaisen erillisen crawlboxin, joka liitetään normivaihteistojen väliin.

3.Tekee kuten jokunen ukko Suomessa jo onkin tehnyt ja laittelee ylimääräsiä vaihteistoja autoonsa. Ei ole helpoin, mahdollisesti halvin tapa.

4.Laittaa autoonsa sellaisen moottorin, joka jaksaa mennä vähän harvemmallakin välityksellä. Lue V8.

www.alanmiehet.com #1

[A45]

Sisun akselit mulla jo oliskin, ne vaan on sisun alla.
Pelkään tosiaan perän rivahtamista jos jotkut 35" pyörät alle laittaa.
Oliskohan mitään järkeä laittaa koko tekniikka HJ:stä? Koneen kanssa saattaa tulla kyllä ahdasta mut jotain pitäs tehdä.

[kivinen]

Jos ne Hiluxin omat perät on kunnossa, niin ne kestää aika paljon rääkkiä. Jos ne ei ole kunnossa, eli laakereissa väljää tai väärin säädetty, niin varmaan hajoaa.

Kestävyyttä kannattaa hakea isoista peristä vasta sitten kun hyväkuntoset pikkuperät ei kestä.

Itse en kyllä miettis hetkeäkään Hj:n koneen laittoa. Se vaatis tulipellin siirtoa varmaan puoli metriä taaksepäin tai keulan jatkamista saman verran. Ja sitten sulla on 130 heppanen kuutosdiisseli keulilla, kannattiko?

Oisko Sisu akseleineen myynnissä?

www.alanmiehet.com #1

Edited by - kivinen on 07/06/2005 08:29:50

[A45]

Joo, kai mä annan olla ja tyydyn hieman lievempään viilaukseen. Ei se paha nytkään ole, renkaat suurin onkelma lukottomuuden lisäks. Silti aina haluaa jotain lisää..



Kai sisu kaupan olis,akseleineen, kaikkihan on aina kaupan ku hinnasta sovitaan, C303 Volvo olis hyvä vaihtokauppa-argumentti

[larvala]

Siinähän se möllöttää, mun vanha hailuksi. Ei taida kone olla ihan terve.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mulla ollessa ajelin 35" kumeilla hyvin kesti aksilat, kun ei niitä lukkoja ollu.

"Aina itte itteni oon kehunu ja aina oon kehutuksi tullu ."


Edited by - larvala on 07/06/2005 14:27:59

[A45]

Mikäs koneessa on? ei siitä mitään vikaa ole löytyny, millos se sulla oli? Tuli nimittäin kaverin autoliikkeestä mulle.

[LaaLaa]

quote:
Mikäs koneessa on? ei siitä mitään vikaa ole löytyny, millos se sulla oli? Tuli nimittäin kaverin autoliikkeestä mulle.

Viime syksynä ainakin hörppäs tuo jimi Lahdessa vettä. taitaa olla kone korjattuna nykyjään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[larvala]

Kun lähti multa (keväällä -04) vei semmosen 4-7 litraa öljyä/1000km ja löpöä n. 16 l/100km, mutta jos on vettä hörppiny niin, sitte se varmaan on korjattu.

"Aina itte itteni oon kehunu ja aina oon kehutuksi tullu ."

[A45]

Viime syssyllä sen ostin, joskus marraskuussa. Ihan hyvin rokkaa mutta öljyä palaa jonkin verran.