Mistä Ameriikan herkkublingblingvanteita!?

[GKC]

KDJ 120 uus pyöräsetti hakusessa ja miten ihmeen vaikeeta voikaan peräpohjolaan olla mitään hienoja pyöriä saada!

Koko pitäis olla 17x >8,5", tojotan jaolla luonnollisesti. Nää:

http://www.blackrhinowheels.com/off-road-wheels-rims-imperial.php

oli jo tilattu jo tammikuussa ja piti tulla ookoo ja sitten nyt valmistaja ilmoittaa ettei käy...

Eli tommoset vastaavat olis hakusessa. Osaako kukaan neuvoa mistä saa ton tyylisiä Hämeeseen saakka?

[GKC]

http://www.blackrhinowheels.com/off-...s-imperial.php

Miksköhän toi "insert image" ei pelittänyt?

[vexi4x4]

Jari Mäki Oy:llä ja Leather Heavenilla ( http://www.sxw.fi/faq.htm) ainaki amerikan autoihin ton tyylisiä vanteita, en toki tiiä saavatko hommattua japsijaolla.

EDIT: näkyy ainaki leather heaveni mainostavan japsijakoo

[HV]

Nykyäänhän saa vanteita helposti ihan minkälaisia vain ja millä jaolla tahansa.
Usparts, g-c.fi, ymym kaikki riippuu vaan siitä paljonko ne saa maksaa

[Byrocrat]

http://www.autotarvike.fi/black-rhino-suv-pickup.html

Tuolla ainakin vanteita joka lähtöön

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Nykyäänhän saa vanteita helposti ihan minkälaisia vain ja millä jaolla tahansa.
Usparts, g-c.fi, ymym kaikki riippuu vaan siitä paljonko ne saa maksaa

Täytyypä kysellä noista. Kiitos.

Ei vaan ole aina ihan niin yksinkertaista vaikkei jäis rahastakaan kiinni... Noi Black-Rhinotkin jäi saamatta ihan valmistajan toimitusvaikeuksien takia. Onhan tota valikoimaa monilla nettisivuilla olevinaan mutta sitten kun soitat ja kysyt niin ei onnistu...

Kun olisin tajunnut niin oisin jenkeissä lomaillessa tehny kaupat ja laittanu ite konttiin...

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja vexi4x4

Jari Mäki Oy:llä ja Leather Heavenilla ( http://www.sxw.fi/faq.htm) ainaki amerikan autoihin ton tyylisiä vanteita, en toki tiiä saavatko hommattua japsijaolla.

EDIT: näkyy ainaki leather heaveni mainostavan japsijakoo

Eipä ole japsijaolle häävi valikoima... Kiitos kumminkin.

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

http://www.autotarvike.fi/black-rhino-suv-pickup.html

Tuolla ainakin vanteita joka lähtöön

Täytyypä soitella...

[hunter hdj]

http://www.mickeythompsontires.com/wheels.php

Tuolta ainaskin löytyy laadukasta kampetta. Yhden sarjan tuttu toi mulle.

[Rytari]

summitilta tjsp. tilaat ja laitat johonkin vaikkapa falcontin kyytiin niin pysyy rahtihinta hanskassa.

[GKC]

No nythän rupee valikoimaa löytymään. Kiitos.

Onkos kellään tietoa 17x9 vanteen parhaasta eeteestä 33x12,5" renkaan kanssa? Noi Black Rhinot olis ollu +12 mikä olis ulkoreunan puolesta varmaan ok mut rupesin miettimään et meneekö liika paljon sisälle jo tolla?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Eipä ole japsijaolle häävi valikoima... Kiitos kumminkin.

Eikös KDJ:ssä ole sama 6x5,5" (139,7mm) jako mikä on mm. Chevyissä? Sen puolee valikoimaa luulis olevan.

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Eikös KDJ:ssä ole sama 6x5,5" (139,7mm) jako mikä on mm. Chevyissä? Sen puolee valikoimaa luulis olevan.

Joo. Korjataan ettei ollut oikeen mun makuun vanteita noissa ko. kaupoissa... Muuten rupee kyllä löytymään valikoimaa hyvin. Vielä kun toi et varmistuu...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Onkos kellään tietoa 17x9 vanteen parhaasta eeteestä 33x12,5" renkaan kanssa? Noi Black Rhinot olis ollu +12 mikä olis ulkoreunan puolesta varmaan ok mut rupesin miettimään et meneekö liika paljon sisälle jo tolla?

Riippuu rengasmallista, toiset ottaa jo ylätukivarteen kiinni tolla eeteellä. Mut tukivarret vaihtamalla säädettäviin/paremman muotoisiin selvii tuostakin (esim. Light Racing, http://4x4.fatbobsgarage.com/light-r...ers-p4029.aspx). Jos pienempi eetee niin alkaa renkaat roikkumaan liikaa ulkona ilman lisälevikkeitä, noillaki jo vähä siinä ja siinä, taas rengasmallista kiinni.

[GKC]

Ookoo. Tommosetkin
http://www.summitracing.com/parts/mt...5/media/images
vois olla ihan käypäset. Et 0.

Renkaaksi näillä näkymin tulossa Discoverer STT. SLCK:n puolellahan jollain oli jotkut Dick Cepekit -12 eeteellä kuulemma ihan ok mut näyttää vaan kuvissa olevan aika luukulla jo... Mut onpahan levikekumin laitto vähemmän hankalaa kun tukivarsien vaihto. Tosin aika ruma taitaa tosta tulla lisälevikkeillä...

[-MaTTi-]

Vielä ku tietäs mitkä olis siistin näköiset vielä parin talven ajon jälkeen. Tuppaa kuppa hyppäämään monessa lakan alle.

Max. laillinen offsettihan tollaseen olis +15. Tupulla SLCK:n saitilla oli 285/70 kumit päällä, siks pysy vielä levikkeitten alla -12 eeteellä.
Pienemmällä (+) offsetilla renkaat sopii kääntymään paremmin.

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Vielä ku tietäs mitkä olis siistin näköiset vielä parin talven ajon jälkeen. Tuppaa kuppa hyppäämään monessa lakan alle.

Max. laillinen offsettihan tollaseen olis +15. Tupulla SLCK:n saitilla oli 285/70 kumit päällä, siks pysy vielä levikkeitten alla -12 eeteellä.
Pienemmällä (+) offsetilla renkaat sopii kääntymään paremmin.

Jep. Eli toi nollahan vois sitten olla ihan passeli?

Mites toi kun SLCK:lla oli juttua et toi 285/70/17 ei kävis leimalle kun ekös se ole kumminkin alle 33" korkea ja eikös 33x12,5" saa kuitenkin 120:een leimattua ihan ok?

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

summitilta tjsp. tilaat ja laitat johonkin vaikkapa falcontin kyytiin niin pysyy rahtihinta hanskassa.

Öö... Mites tommosen "falcont" option saa tuolta valittua? Halvin vaihtoehto summitin rahtivaihtoehdoista on mun järjen mukaan toi "Schenker Door to Airport" hintaan $236.83. Tossa vaan ei kai vielä ole kaikkia veroja mukana vai kuin? Eipä ole Ameriikan maalta ikinä tullut mitään ennen tilattua niin oon vähän kujalla näistä...

[sos]

Lisäks vielä alv ja tulli muutama rosentti oisko joku 4-5%

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Jep. Eli toi nollahan vois sitten olla ihan passeli?

Mites toi kun SLCK:lla oli juttua et toi 285/70/17 ei kävis leimalle kun ekös se ole kumminkin alle 33" korkea ja eikös 33x12,5" saa kuitenkin 120:een leimattua ihan ok?

Nollalla tulee 12.50" kumi selvästi yli eikä tosiaan kelpaa leimalla jos eeteetä lähetään tarkemmin tutkimaan.

285/70R17 on teoriassa 8 mm korkeempi (834 mm) ku 33" (826 mm). Orkkis 265/65R17 on 778 mm, joten menee 5 mm yli. Eli 33" kelpaa, mut 285/70 ei, tosin niitähän ei tarvii sinänsä ees muutoskatsastaa (vain 20 mm orkkista leveemmät, 30 mm saa olla) eli saattaa kelvata semmosenaan vuosileimalla jos katsastajalla ei herää mielenkiinto lähtee tutkailemaan halkaisijamuutosta.

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Nollalla tulee 12.50" kumi selvästi yli eikä tosiaan kelpaa leimalla jos eeteetä lähetään tarkemmin tutkimaan.

285/70R17 on teoriassa 8 mm korkeempi (834 mm) ku 33" (826 mm). Orkkis 265/65R17 on 778 mm, joten menee 5 mm yli. Eli 33" kelpaa, mut 285/70 ei, tosin niitähän ei tarvii sinänsä ees muutoskatsastaa (vain 20 mm orkkista leveemmät, 30 mm saa olla) eli saattaa kelvata semmosenaan vuosileimalla jos katsastajalla ei herää mielenkiinto lähtee tutkailemaan halkaisijamuutosta.

Selvä pyy. Ei tiennyt sitten netin renkaskoko muunnin mistään mitään kun väitti ton korkeudeks tuumissa 32,7". STRO kai tietää paremmin...

Täytyypä sitten jatkaa noiden +et vanteiden metsästystä tai sitten vaan pitäytyä pienemmässä rengaskoossa. On vaan jo ton 2":kin korotuksen kanssa jo vähän kottikärryn pyörät nuo orkkikset...

[-MaTTi-]

Ei ne tuumakoon renkaat yleensä täysmittaisia ole, edes teoriassa, siitä ero.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Öö... Mites tommosen "falcont" option saa tuolta valittua? Halvin vaihtoehto summitin rahtivaihtoehdoista on mun järjen mukaan toi "Schenker Door to Airport" hintaan $236.83. Tossa vaan ei kai vielä ole kaikkia veroja mukana vai kuin? Eipä ole Ameriikan maalta ikinä tullut mitään ennen tilattua niin oon vähän kujalla näistä...

Itse en ole käyttänyt noita välittäjiä kun en ole mitään isoa koskaan tilannut niin kulut on pysyny tolkuissaan. Mutta käytännössä menee ilmeisesti niin, että otat yhteyttä välittäjään ja sovit että tilaat paikasta x tavaraa ja ne toimitetaan välittäjälle joka sitten pakkaa ne konttiin. Ja sitten teet tilauksen firmaan x. Tai vaihtoehtoisesti annat toimeksiannon välittäjälle joka etsii ja ostaa osat.

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Itse en ole käyttänyt noita välittäjiä kun en ole mitään isoa koskaan tilannut niin kulut on pysyny tolkuissaan. Mutta käytännössä menee ilmeisesti niin, että otat yhteyttä välittäjään ja sovit että tilaat paikasta x tavaraa ja ne toimitetaan välittäjälle joka sitten pakkaa ne konttiin. Ja sitten teet tilauksen firmaan x. Tai vaihtoehtoisesti annat toimeksiannon välittäjälle joka etsii ja ostaa osat.

OK.

[röhnö]

Ei oo pahan hintanen rahti jos tuolla tulee nopiasti. Itellä tuli putkisto iskarit suotimia ja muuta roinaa mitkä mahtu lavalle, taisivat kyllä laskuttaa kattoon asti sen lavapaikan.

Oli hinta kontissa tullen 700 rapia vuos sitte, pelkkä rahti verotettuna ja tullattuna.
Aikaa meni 6 viikkoa.

Netti tullausta käyttäen kohtuullista jos ja kun vaan saa ne kaikki tullikoodit mut tuossa helppoa kun vaan pelkkiä vanteita.

Ite en käytä nettitullausta kun haluan noutaa tavarat ite oman toimipaikan tullista.

DHL on ollu kätevin mitä on tullu käytettyä siel tulee sähköposti jossa lasku sen maksaa ja laittaa kopion maksut ni viimeistään 2 päivän päästä auto ajaa pihaa ja tuopi roippeet. Tarvii vissiin olla kyl perille asti tilattu kuljetus silloin.


Jääkö tuolla door to aiportilla kamat lentotulliin?