|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
24.05.2005, 07:17
|
|||
|
|||
korokkeet hj:ssa paikollaan ja katsastettu.
 Kummasti se vaan ryhdistäytyi kun laitto noi 50mm koroke palikat paikoilleen. Kovasti vaan noi 33" näyttää nyt pieniltä. Tuli vaan pieni ominaisuus mukana, potkaseen sopivalla kaasulla kakkosen pois päältä. Varmaanniin vaihdekeppi ottaa ja kanittaa sit niitten kumipaljettien kanssa niin, että ei kytke vaihdetta perille. ja sitkun kierrokset on sopivat kaarrettaessa lipsauttaa vaihteen pois. Pitäs vissiin vääntää keppiä tai suurentaa aukkoa. "ei ollu mikään amerikan temppu"
|
|
#2
24.05.2005, 08:11
|
|||
|
|||
|
Korotin 75 mm ja väänsin vaihdekeppiä riittävästi eikä ole pomppinut vaihde pois.
Ihan hyvän näköinen cruiseri sulla. Mitäs teit puskureille kun ovat ikäänkuin oikealla korkeudella. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Edited by - hector on 24/05/2005 09:17:18
|
|
#3
24.05.2005, 08:25
|
|||
|
|||
|
keulassa en nostanut, piti vaan nautaraudan kiinnitys tehdä eritavalla. Olisi muuton yläreuna peittänyt ajovalot. Takana irrotin ne sivu ja nurkka palaset jotka kiinni pulteilla, ja hommasin pidemmät kiinnityspultit ja väliin korotuspalaset. Täytyy tehdä ne vielä uusiksi kesänmittaan, nyt kun puusta...
"ei ollu mikään amerikan temppu"
|
|
#4
24.05.2005, 21:07
|
|||
|
|||
|
älä missään nimessä anna sen kakkosen pomppia pois päältä!
mulla pomppi hiluksissa korin korotusten jälkeen pakki pois ja viikon verran kesti kunnes pakki hävis kokonaan... oli vissiin syöny rattaan sileeks kun ei pysyny enää vaikka, apparin kanssa yhteis voimin sitä pidettiin... longfieldteam kerto et joskus aikoinaan sen kaverilla oli hoojiistä menny just toi kakkonen kun se oli pomppinu pari kertaa pois päältä...
|
|
#6
25.05.2005, 09:54
|
|||
|
|||
|
Minä työnsin jalalla riittävillä newtoneilla, kunnes keppi oli riittävästi liikkunut eteenpäin, eikä ole pompannut kertaakaan. Vielä pitää muokata jakokeppiä jotta saa L4:sen päälle. Neutraalille sain jo menemään.
|
|
#7
25.05.2005, 10:07
|
|||
|
|||
|
jep. kävin vaihdattaan kytkimen niin samalla väänsivät ton pikkukepakon toimimaan. Eli sulla varmaan oli vaihdepäällä kun väänsit, vai oliko laatikko/keppi paikoillaan operaatiossa.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
|
|
#8
25.05.2005, 10:23
|
|||
|
|||
|
Laatikko oli paikallaan ja taisi olla 3:nen silmässä kun työnsin etteenpäin. Sain vinkin eräältä kokeneemmalta hj rakentajalta, joka oli tehnyt samoin. Lisäksi hän oli nostanut laatikkoa laittamalla fyllipalaa "kantopalkin" päälle.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ-42 --> HJ-42, katsastettu | Appari | Maasturiprojektit | 46 | 01.01.2008 16:01 |
| M: hj60 -81 (juuri katsastettu) | fired | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 28.01.2007 09:03 |
| Myydään Gaz 66 4x4 1974 -kATSASTETTU, M Y Y T Y. | höpis | O/M/V Ajoneuvot | 19 | 21.09.2006 08:53 |
| M: Pakurange, katsastettu //////Myyty. | KooPee | O/M/V Muut | 22 | 07.09.2005 14:48 |
| Tyävalot katsastettu | okkiM | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 21.07.2005 21:38 |
Linear Mode
