laturi vikaa

[sippis]

Pikkukierroksilla lataa ok hiukan alle 14, kun nostaa kierroksia alkaa latauksen merkkivalo kiilumaan ja kun kierroksia on enemmän, niin palaa jo kirkkaasti...

Volttimittari kertoo et lataa kokoajan n.14-14,5

Ampeereista en tiedä kun ei ole pihtimittaria...

Kaveri heitti ilmaan diodiongelman..

olisko ideoita mistä vika löytyis?


-J-

[Ahosensetä]

Mittaa voltit vaihtojännitellä. Pitäisi paljastaa diodivian.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/

[AnttiH]

Hiilet männy, tai säätäjä. Tuttu vaiva ja oire pikkufiiattiajoilta.

BJ40 -78 SLCK #262

[AnttiH]

Ja diodisilta pitäs saada irti, vois mitata diodit. Fiiatissa ei ollu mitään muuta latauksesta kertovaa, kun tuo valo ja hiilet, kun oli lopuillaan, alkoi valo just tuollain palaa, alkuun isoilla kiekoilla.

BJ40 -78 SLCK #262

Hihna luistaa ainakin pajero teki samaa.

Note! This message was posted anonymously!

Jos latausjännite pysyy n 14V kieppeissä, EI LATAUKSESSA OLE MITÄÄN VIKAA. Minkä takia merkkivalo pelaa noin, sitä voi miettiä erikseen.

Merkkivalo on käytännössä kytketty (esim Bosh:n latureissa) kahden plus navan väliin.

- Akulta tuleva + napa virtalukon jälkeen
- Laturin pikkudiodien + napa (joka myös syöttää magnetointia)

Jos jompi kumpi lampun navoista on maissa -> lamppu palaa.
Lamppu palaa myös, jos merkkivalon akun pää maadotetaan (moni auto polttaa merkkivaloa, kun auto sammutetaan)

Veikkaisin, että merkkivalon akunpuoleinen pää ei saa täyttä + 12V. Tästä johtuu valon kierroksilla kirkastuminen.

T Pasik

Note! This message was posted anonymously!