Lock Right asennettu BJhin

[Junnu]

Moi, asensin eilen iltasella 1630 Lock Right lukon BJn taka-akseliin. Homma meni melkein kuin elokuvissa, aikaa kului muutama tunti. Tänään saan banjon kannentiivisteen ja pääsen testaamaan tuota. Muutama kysymys on kuitenkin liittyen tuohon asennukseen ja muutenkin...

1. löysäsin turhaan pultit niistä laakerikauloista vai mitä ne nyt on, osaako joku sanoa mikä on niiden kiristysmomentti?

2. Powertraxin sivuilla lukee että 1630 cover bolts lukumäärä on 12, jossen ihan väärin laskenut niin tuossa minun akselissa kannen pultteja on 10. Mikäköhän tässä on vikana. Väärä lukko vai jotain muuta.

3. Mitä tarkoittaa axle model 8.875" rg?

Antti
SIIA ja BJ40

[jjtp]

kyllä sulla siellä ihan oikea lukko on, ootas yritän kaivaa sen pulttien kiristys momentin huoltokirjasta ettei nyt tuu sanottua väärää.
9-11.0 kg-m
66-79 ft-lb




Edited by - jjtp on 04/05/2005 10:04:41

[PIRSSI]

Selviskö urakasta niillä lock rightin mukana tulleilla ohjeilla vai tarviiko oppaita ollenkaan!
Itelläkin on lukko tallin lattialla! Jaksais vaan ruveta asentaan!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[Junnu]

Moi, kiitoksia tiedosta jjtp. Asennus onnistui ihan lock rightin ohjeiden mukaan. Tosin asennuksen onnistumisesta ei ole vielä mitään tietoa.

Antti
SIIA ja BJ40

[jjtp]

eipä tossa nyt hirveitä epäonnistumisen mahdollisuuksia ole.
muistaa vain laittaa sen poskirattaan alla olevan laakerilevyn tai mikä laippa lie sinne paikalleen ja tarkistaa sen kunnon.
samoten se c-klipsin kunto kannattaa tarkistaa ettei laita sinne kuluneita osia.
vast viimeviikolla laittelin fj55 vm72 aussie lokeria ,
niin oli noi cklipsit kuluneet yli millin per puoli tommoset suoraan vaihtoon.
tuolla mun proviilissa on joitakin kuvia lukon laitosta muistaakseni bjtakaakseli otsikolla.

[Junnu]

Moi, tänään testattu lukkoa ja tuntuisi toimivan. Helpotti metsähommia kummasti. C-klipsit ja ne isot aluslevyt vaikuttivat olevan hyvässä kunnossa, ainoastaan pientä kiillottumaa havaittavissa. En ole vain 100% varma että menivätkö ne samalle puolelle mistä tulivat..

Ensiviikolla ehkä sama homma eteen.

Antti
SIIA ja BJ40

[jjtp]

joo ok toi! no eteen toi lukko onkin kivempi kasata kun ei tarvi pelleillä auton alla asentaessa sitä lukkoa siihen keskimurikkaan.

[Juja]

Oottako ostellu nuita lock rightejä suomesta vai tilannu ulkomailta? onkohan nuissa paljon hinta eroa kummasta ostaa? jos amerikoista alakaa tilailee niin sieltahän tilailis samalla välityksekki ja nehän menee siinä samalla ku asentaa lukon!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Sais nähä miten äijan käy...

Edited by - Juja on 06/05/2005 02:27:10

[jjtp]

mä olen ainakin ostanut offivarusteesta,lock right 490 aussie locker 550€ noi on samanlaisia.

[rairai]

Mä ostin blazeriin lockrightin racersplacesta n. vuosi sitten ja makso noin 370e sillon..

[HEKULIINI]

357€ Cherokeen Dana 35 perään Racersplacesta.

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)
EDIT: Korjasin hinnan, muistin väärin.

Edited by - HEKULIINI on 06/05/2005 10:06:28

[jjtp]

laitampa ton osoitteen http://www.racersplace.fi/home.php
täytyypä tiedustella saako sieltä toyotaan sopivia lukkoja(onko kukaan ostanut)
kyselin joskus tojoon sopivien välityksien tilaamista,niihen kohdalla piteli ainakin vähän hiljasta.



Edited by - jjtp on 06/05/2005 09:47:51

Edited by - jjtp on 06/05/2005 09:48:32

[Juja]

Kyllähän tuolta luulis lock righteja loytyvän, hiluxsiin näyttäs välityksiä saavan mutta bj/hj periin ei vissiin saa. Näytti muuten lukevan valmistajat listassa että Super swamper tires, pitääpä kysellä nuitaki!

Sais nähä miten äijän käy...

[mikkot]

Noissa lukoissa on joitakin jousia ja tappeja mikä on niitten merkitys ja miten ne asennetaan. Jos jollakulla on lähikuvaa asennuksesta niin kiitti.

[jjtp]

mä uskoe että se tappi/jousi homma selviää tosta aussien ohjeesta,tarvii acrobat readerin lukemiseen.
http://www.cros4wd.com/aussi_locker_ohje.pdf
lyhkäsesti toiminnasta: ne jouset ja tapit antaa myöten kun ajat kurviin ja hölläät kaasua,kun polkaset kaasua se keskitappi painaa niitä "limppuja" aukipäin jolloin 100% lukko käytössä.



Edited by - jjtp on 06/05/2005 21:07:07